Gravel Maroc
Traversée du Haut Atlas en Gravel
Un voyage itinérant entre 2 000 m et 3 000 m d'altitudeRéf CG46
Incontestablement, le haut Atlas est une terre de rêve pour tous les pratiquants du Gravel : les pistes sont légion, les routes très peu fréquentées et les paysage grandioses …
Ce parcours nous emmène donc pour une double traversée du massif, plein sud d’abord jusqu’à la plaine minérale entre Ouarzazate et Tinghir, puis plein nord jusqu’au lac d’Al habid.
Chaque journée nous apportera son lot de variété : gorges encaissées, pistes le long de la rivière et passages à gué, grands cols, plateaux minéral, lignes de crête d’altitude, découverte de villages historiques … la monotonie n’est définitivement pas de mise pour ce voyage. Et les couleurs bien-sûr ! Ocres, verts et carmins en sont les éléments de base déclinés sur tous les tons. À chaque col, une nouvelle ambiance se dévoile, après chaque gorge, un col ou une vallée s’annonce.
Un magnifique circuit entre 2 000m et 3 000m d’altitude à couper le souffle !
Les points forts
- Le Maroc, terre de gravel par excellence...
- La grande variété des paysages entre les contreforts nord et sud de l'Atlas
- Les nombreuses rencontres chaleureuses avec la population locale
- Les tajines !
Descriptif
Niveaux
Certains de nos circuits Gravel sont déclinés en plusieurs variantes de niveau, allant de 1 à 3. Lorsque des variantes sont disponibles, vous en trouvez le détail (distance et dénivelée) dans le programme du circuit, jour par jour.
Dans le cas des circuits avec variantes, quelque soit celle que vous avez choisie, les hébergements sont les mêmes (sauf quelques rares exceptions énoncées clairement dans la fiche descriptive). Ainsi, chaque matin, vous pouvez choisir celle qui vous convient.
Photos de voyage
Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...
N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !
Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :
- soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
- soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).
Départ et prix
Dates
| Du 20/09/2026 au 27/09/2026 | 8 jours | 1945 € | Confirmé |
| Du 11/10/2026 au 18/10/2026 | 8 jours | 1945 € | Confirmé |
Le prix comprend / ne comprend pas
Le prix comprend :
- Le vol Paris - Marrakech aller et retour en classe économique (départ d'autres villes possible)
- L'emport de votre vélo dans le cadre de la franchise de bagages indiquée au chapitre "votre vol"
- Les transferts terrestres nécessaires au déroulement normal du voyage
- L'encadrement par un guide - accompagnateur marocain francophone de l'équipe Vélorizons
- L'assistance d'une équipe locale (chauffeurs, cuisiniers)
- L’hébergement tel que décrit
- La pension complète pendant le circuit (sauf repas midi et soir à Marrakech)
- L'eau minérale
- Les traces GPS de l'itinéraire au format .gpx
- Une pharmacie de groupe
Le prix ne comprend pas :
- La location d’un Gravel
- L'assurance, l’assistance
- Les repas de midi et du soir à Marrakech
- Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme
- Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques
- Toutes les dépenses personnelles
- Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.
Location gravel
| Location d'un gravel Cadre carbone ou aluminium (Plusieurs modèles et marques : Giant TCX Advanced Pro 2, Bergamont Grandurance 6, Cube ou équivalent, selon disponibilité) |
350 € /  |
En cas de casse / perte du vélo
Les "consommables" du vélo de location (pneus, chambres à air, patins, câbles) sont inclus dans le montant de la location. Seuls les pièces et composants cassés lors d'une chute et/ou d'une utilisation abusive du matériel seront facturés.
A noter
- Prestation fournie sous réserve de disponibilité, il n'est pas possible de choisir un modèle particulier parmi ceux proposés.
- Dans le cas où la location ne serait pas possible, vous seriez tenus informés rapidement après votre inscription.
Hébergement personnalisé
Nous vous proposons, avec supplément et sous réserve de disponibilité, la possibilité d’opter pour un hébergement en chambre individuelle pour la première et dernière nuit à Marrakech (non disponible en gîte et auberge).
| Hébergement en chambre individuelle pour les deux nuits à Marrakech | 70 € / |
Nuits supplémentaires
Surnommée la "Ville Rouge", Marrakech n'est que couleurs...celles des étoffes et des épices du souk, celles des pierres qui composent les murs de la Medina, celles des lumières du soir sur la place Djemaa El F'na...
| Nuit supplémentaire en hôtel 3* à Marrakech, chambre individuelle, petit-déjeuner inclus | 70 € / |
| Nuit supplémentaire en hôtel 3* à Marrakech, chambre double ou twin (deux lits séparés), petit déjeuner inclus | 42 € / |
Maillots Vélorizons
Et si vous rouliez aux couleurs de Vélorizons ?!
Afin de soutenir la filière textile française, nous avons fait concevoir un maillot très qualitatif par une entreprise basée en Savoie. Il est vendu à un tarif préférentiel.
- Textile haut de gamme qualité SIRTECH + LYCRA
- 3 poches arrière dont une zippée centrale + 1 poche latérale
- Fermeture intégrale 5mm avec lèvres et curseur-sécurité
- Col cycliste mi-haut
- Manches raglan courtes en Lycra aux extrémités sans coutures
- Bande antiglisse et respirante en bas du maillot
Tailles : de S à XXL
Coupe unique homme/femme
| Maillot Vélorizons frais de port compris (en France métropolitaine) |
75 € / |
Commande ou infos par mail : info@velorizons.com
Assurance - assistance
Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.
* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.
* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.
Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :
- Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici. - Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici. - Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici. - Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.
| Notre conseil Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions. |
Règlement
- Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
- Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.
A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.
L'équipe locale
En version "avec véhicule assistance " (avec guide)
Un guide - accompagnateur marocain francophone vous accompagne la journée lors des étapes à vélo. Il sera votre interlocuteur privilégié pendant la durée du séjour. Il vous conseillera notamment sur l'heure du départ chaque matin, déterminera les points de rendez-vous avec l'équipe locale et assurera votre ravitaillement en eau. Chaque soir, prenez le temps de faire un point sur la journée du lendemain avec lui. Grace à sa connaissance du terrain, vous pouvez compter à 100% sur votre guide concernant l’itinéraire.
Le transport de vos bagages est assuré par un chauffeur conduisant le véhicule assistance.
Un cuisinier accompagne votre groupe et se charge de vous proposer chaque jour des mets aux couleurs locales (voir le paragraphe "Nourriture").
En version "sans véhicule assistance " (liberté)
Le transport de vos bagages sera assuré par un chauffeur conduisant le véhicule assistance. Il sera votre interlocuteur privilégié pendant la durée du séjour. Il vous conseillera notamment sur l'heure du départ chaque matin, déterminera les points de rendez-vous et assurera votre ravitaillement en eau. Chaque soir, prenez le temps de faire un point sur la journée du lendemain avec lui. Grace à sa connaissance du terrain, vous pouvez compter à 100% sur votre chauffeur concernant l’itinéraire.
Le chauffeur du 4X4 assistance est à votre entière disposition et adapte le programme comme bon vous semble. A vous de lui dire si vous souhaitez qu’il reste en permanence avec vous, qu’il ne vous attende qu’aux intersections, qu’ils vous attendent tous les x kilomètres, etc…
Un cuisinier accompagne votre groupe et se charge de vous proposer chaque jour des mets aux couleurs locales (voir le paragraphe "Nourriture").
Les chauffeurs et les cuisiniers sont particulièrement attentifs et compétents. Cette équipe est également soucieuse du respect de l’environnement et des relations avec les habitants.
Hébergement
- A Marrakech, hôtel 3* (normes locales) ou Riad. Base chambre double.
- Pendant le circuit : gîte d’étape de montagne et auberge en chambre commune ou dortoir (en moyenne 4 à 6 personnes par dortoir, matelas posé au sol)
Taille des groupes (départs à dates pré-programmées uniquement)
Groupes de 5 à 14 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.
Nourriture
A Marrakech et dans les villes :
Au restaurant (repas de midi et du soir non compris à Marrakech)
Pendant le circuit :
- Repas préparés par le cuisinier ou l’hébergeur à partir de produits locaux. A titre indicatif:
Le matin : petit déjeuner copieux, café, thé, chocolat, confiture, beurre, pain
A midi : repas froid, en général autour d’une salade composée, pain, thé
Le soir : soupe, plat principal (tajine, couscous, riz...), dessert, thé - Pendant la journée, nous fournissons des vivres de course énergétiques "couleur locale" en quantité suffisante : dattes, amandes, cacahuètes, pralines, figues sèches, biscuits... Cependant, dans cet assortiment, vous ne trouverez pas "la" barre énergétique auquelle vous êtes habitué en France ; si elle vous est réellement indispensable, et uniquement dans ce cas, nous vous conseillons d'en emporter.
- A l'arrivée d'étape : collation autour d'un thé et de biscuits
- Le thé à la menthe est servi le matin, à midi, à l'arrivée d'étape, le soir
- L'eau minérale en bouteille est fournie
Déplacements terrestres
Transferts et déplacements terrestres en véhicule réservé au groupe (4 X 4).
Ces 4X4 sont équipés d’une galerie avec une fixation spéciale vélo (on enlève la roue avant du vélo pour fixer la fourche sur la galerie). Merci de nous préciser le diamètre de votre axe de roue avant dans votre bulletin d'inscription.
Formalités
- Pour les ressortissants français, les membres de l'Union européenne et les citoyens suisses : un passeport valide au moins 3 mois après la date de retour de votre voyage.
- Pour les autres nationalités, merci de vous renseigner auprès des autorités consulaires du Maroc dans votre pays.
Santé
Nous vous conseillons d’être à jour pour toutes vos vaccinations classiques (diphtérie, tétanos, poliomyélite, typhoïde) ainsi que pour le vaccin contre l'hépatite A.
Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du vélo.
Voyage non accompagné / Carnet de route
A deux semaines de votre départ, vous recevez un mail de notre part. Il contient toutes les informations nécessaires à la bonne réalisation de votre voyage. Et notamment, les outils de navigation ci dessous :
Notre application de navigation pour smartphone
Roulez en toute sérénité ! Grâce à l'application de navigation Vélorizons, téléchargez l'ensemble de l'itinéraire sur votre smartphone, consultez votre carnet de route avec cartes et profils, conservez sur vous la liste des hébergements réservés et les contacts utiles.
Le carnet de route
Nous vous envoyons un lien vous permettant de le consulter et de le télécharger depuis votre espace personnel My Velorizons accessible depuis notre site internet. Le carnet de route contient :
- Le descriptif de chaque intersection au fil des kilomètres,
- Le profil des étapes
Les traces GPS
Elles seront en pièce jointe du mail que vous recevrez à 2 semaines du départ, et seront au format ".gpx", format standard compatible avec tout type d'appareil.
Déroulement d'une journée type
Vous portez uniquement vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par la route, en véhicule.
Le matin après le petit déjeuner, le chauffeur du véhicule assistance charge les bagages, distribue les barres énergétiques puis annonce au groupe :
- l'emplacement du pique nique, qui se trouvera nécessairement proche d'une partie goudronnée du parcours
- la plage horaire du pique-nique, pour que chacun puisse gérer son alimentation et ses réserves
- l'emplacement d'un ou deux points de contrôle pendant la journée : ces "check points" permettent au chauffeur du véhicule assistance de vérifier que tout va bien pour tout le monde.
Le matin toujours, il remet un panier repas à ceux qui souhaitent être indépendants dans la journée, ou bien à tout le monde si l'étape ne permet pas l'organisation d'un pique nique à un moment opportun dans la journée. En effet, sur quelques rares étapes de certains de nos circuits, il se peut que notre véhicule ne puisse accéder au secteur propice à pique nique (si longues sections non goudronnées).
Une fois l’ensemble des participants passés au dernier point de contrôle, il part déposer les bagages à l’hébergement du soir et est alors de nouveau à la disposition du groupe pour dépanner un participant en cas de problème physique ou mécanique. Vous croisez donc en principe le véhicule deux à trois fois dans la journée, l’occasion de faire le plein d’eau, changer de veste, prendre un en-cas etc...
Le chauffeur est équipé d’un téléphone portable, et peut donc être joint à tout moment de la journée en cas de problème majeur. Grâce à notre application pour smartphone, au carnet de route et aux traces GPS, chaque participant est autonome sur la navigation pendant la journée de vélo, et peut donc rouler à son rythme.
Votre vol
Envie de gérer votre vol vous même ?
Sur certains de nos voyages, le tarif du circuit inclut l'acheminement aérien (voir rubrique "Le Prix comprend"). Toutefois, vous pouvez décider de gérer vous même votre acheminement dans le pays de destination. Attention aux points suivants :
- Avant toute démarche de réservation ferme d'un vol, assurez-vous que votre circuit est bien confirmé.
- Si vous réservez un vol avec un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit, nous n'assurons pas votre transfert entre l'aéroport et l'hôtel.
- L'emport de votre propre gravel peut faire l'objet de restrictions et du paiement d'une surtaxe. Renseignez vous bien sur ce point avant d'acheter votre vol.
- Pensez bien à nous communiquer votre plan de vol complet et ce, que nous assurions ou pas vos transferts entre l'aéroport et l'hôtel.
Montant de la réduction : nous consulter.
Envie de nous confier la réservation de votre vol ?
Lorsque le vol est inclus, le tarif du circuit est basé sur un vol au départ de Paris. En conséquence, sans précision de votre part lors de votre inscription, nous recherchons et réservons pour vous un vol au départ de Paris.
Dans un délai maximum de 48H après avoir reçu votre inscription ou votre demande de plan de vol, et si votre inscription concerne un départ confirmé ou en cours de confirmation, nous recherchons le vol qui sera le plus adapté à votre souhait et posons une option auprès de la compagnie aérienne. Ce plan de vol vous sera envoyé par e-mail et portera mention de la ou les compagnies aériennes proposées. Si l'option n'est pas confirmée avant 17H le jour où elle a été posée, elle est supprimée. Nous vous suggérons donc de consulter régulièrement votre messagerie électronique dans les jours qui suivent votre inscription ou votre demande de plan de vol.
Dans le cas d'une inscription tardive de votre part, et en fonction du prix des vols constaté à ce moment là, un supplément pour le vol au départ de Paris peut vous être annoncé. Vous pouvez alors accepter ou refuser notre proposition, même après avoir procédé à votre inscription sur notre site internet.
Personnalisez votre vol
Il est possible sur simple demande de personnaliser votre acheminement aérien. Merci de formuler votre demande dans la rubrique "Remarques éventuelles" du formulaire d'inscription. Vous pouvez notamment nous solliciter pour :
- Un départ d'une autre ville que Paris : Lyon, Marseille, Toulouse, Nantes, Mulhouse, Bordeaux....mais aussi Genève, Bruxelles, Francfort...
- Un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit. Dans ce cas, le transfert entre l'aéroport et l'hôtel est à votre charge.
- Un vol direct (selon destination choisie)
De la même façon, nous nous engageons à vous faire une proposition de vol et de prix sous 48H maximum après votre inscription ou votre demande de plan de vol.
Transport aérien de votre gravel
Le prix du voyage comprend l’emport de votre gravel. Nous nous engageons à obtenir l’accord de la compagnie aérienne opérant les vols réservés par nos soins. Vous disposerez à minima de 30 kg de bagages en soute, vélo compris, + 10 kg en cabine, soit 40 kg en tout. Nous vous conseillons de bien répartir vos affaires dans votre bagage de soute et votre bagage de cabine de manière à optimiser le poids de chacun d’entre eux (un bagage de cabine bien compacté en plus de votre sac de voyage ou valise vous permettra d’utiliser au mieux le poids de bagages autorisé en cabine).
Dans le même esprit, nous vous recommandons l’utilisation d’une housse souple (complétée par une grande plaque de mousse pliée en deux dans laquelle votre vélo est pris en sandwich + du papier bulle), et déconseillons les valises à vélo rigides, trop lourdes pour rentrer dans cette franchise de bagage. Les éventuels frais engendrés par le dépassement de la franchise de bagage indiquée dans votre convocation aérienne seront intégralement à votre charge.
Quelques astuces permettent de transporter son gravel sereinement :
- Dégonflez les pneus aux deux tiers, démontez les roues et leur axe.
- Démontez les pédales et le dérailleur (le protéger avec du papier bulle et le placer entre les bases du cadre).
- Dévissez le cintre, protégez le, et fixez le le long du tube supérieur du cadre.
- Placez des entretoises entre les fourreaux de la fourche, à l'extrémité arrière du cadre et entre les plaquettes de frein si votre vélo en est équipé.
- Positionnez une mousse dense (3 à 5 cm d'épaisseur) à l'intérieur de votre housse souple (en veillant à ce que la mousse recouvre bien tous les côtés de la housse, dessus et dessous également).
- Placez le vélo à l'intérieur de la mousse, roues sur les côtés.
Vous pouvez aussi visionner notre vidéo : Comment emballer son vélo pour prendre l'avion.
Housse de transport
Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré.
Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.
Gestion de l'eau
La majorité des pays dans lesquels nous voyageons ne dispose pas d'un réseau d'eau courante propre à la consommation. Il y a donc deux possibilités :
- L'achat d'eau minérale en grand contenant (minimum 5L), non comprise dans le prix du voyage
- Le traitement de l'eau courante avec des pastilles purifiantes
Sans rendre obligatoire l'une ou l'autre des solutions, nous recommandons néanmoins fortement l'utilisation des pastilles. En effet, le recyclage des bouteilles en plastique est bien souvent absent des dispositifs locaux, générant de fait une forte pollution. Merci de votre compréhension...
Notre / votre état d'esprit
Cadeaux et pourboires
Ils ne sont pas dus, mais sont toujours appréciés et "coutumiers" dans le monde du tourisme lorsque l'on est satisfait du travail et de l'investissement de l'équipe...
Respect de l'environnement
Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.
Notre / Votre état d'esprit
- Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
- Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades
Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.
Voyage "Liberté", mode d'emploi
Ce voyage est un voyage non-accompagné, dit « liberté ». Voici les règles du jeu de ce genre de voyage :
Vélorizons prend en charge
- les réservation des hébergements pour le circuit choisi , avec les options et extensions demandées.
- le transport des bagages par un véhicule qui sert aussi de véhicule assistance en cas de problème rencontré par un participant.
- l'envoi par mail d'un lien pour le téléchargement de notre application de navigation pour smartphone,
- la fourniture de la version numérique du carnet de route, comprenant toutes les indications nécessaires à la réalisation de votre programme : le profil de chaque étape, les kilométrages intermédiaires, la description des intersections
- l'envoi des traces GPS de l'itinéraire
- les numéros de téléphone des contacts utiles sur place ;
- la liste d’équipement minimum conseillé en fonction du circuit ;
L’autonomie active : ce que vous prenez en charge
Le voyage s’effectue sans accompagnateur. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, vous devrez :
- vous repérer à l’aide de notre application de navigation, de notre carnet de route ou des traces GPS mises à votre disposition ;
- choisir un horaire de départ adapté à la durée des étapes et à votre rythme de pédalage laissant un large créneau de sécurité ;
- vous renseigner quotidiennement , et tenir compte des conditions météorologiques ;
- vous présenter aux dates prévues dans les lieux d’hébergements indiqués au programme ;
- emporter l’équipement nécessaire à la réalisation du programme, l’équipement décrit par Vélorizons constituant un minimum conseillé ;
- tenir compte des conseils de sécurité diffusés par les autorités locales et des recommandations aux voyageurs faites par le Ministère des Affaires Étrangères (www.dfae.diplomatie.gouv.fr ou 01 43 17 94 93). La société Vélorizons attire l’attention des participants sur le fait que les informations pouvant évoluer jusqu’à la date de leur départ, il est vivement conseillé de les consulter régulièrement ;
- être en possession des polices d’assurance et d’assistance souscrites ;
- connaître les premiers gestes de secours d’urgence;
- en cas d’obstacle au déroulement du programme initial, prendre contact avec le correspondant de la société Vélorizons dont les coordonnées figurent dans le carnet de route (la possession d’un téléphone portable utilisable depuis le pays concerné est fortement conseillée).
Vélorizons ne peut notamment être tenu pour responsable en cas d’erreur d’itinéraire, de faute, d’imprudence personnelle ou d’horaire inadapté ou de mauvaise réaction en cas d’incident, toute modification du programme de votre initiative étant par ailleurs réalisées sous votre responsabilité et à vos frais. Le circuit s’effectue sans accompagnateur et sous votre entière responsabilité.
Grâce à nos conseils et à votre préparation , vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain , et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.
Votre équipement
Matériel mis à disposition par Vélorizons
- Une pharmacie de groupe
- Une trousse de réparation vélos
- Une pompe à pied
- Quelques consommables pour le dépannage : chambres à air, pneus, guidoline...(à acheter directement auprès de votre chauffeur)
Matériel personnel à emporter
IMPORTANT : à moins que vous n'ayez demandé une prestation particulière d'hébergement (nuits en hôtel, nuits en chambre double,...), ou que l'hébergement standard prévu pour ce circuit soit en hôtel, vous serez hébergés en chambre commune ou dortoir où seul le drap housse sera fourni. Vous devez donc venir avec votre sac de couchage ou drap-sac (car couvertures fournies).
L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 1 sac de voyage et une ou deux sacoches de vélo :
Le ou les sacoche(s)
Le gravel se prête admirablement bien au Bike Packing. Nous vous conseillons donc une sacoche de selle "banane" et/ou une sacoche de guidon, spéciales Bike Packing. Cette sacoche pourra contenir votre pique-nique si nécessaire (voir paragraphe “nourriture”), vos barres énergétiques, vos papiers, votre téléphone, votre appareil photo, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil...
A noter : même si nous conseillons fortement l'utilisation de sacoches (mieux vaut faire porter la charge à votre vélo qu'à votre dos !), le sac à dos, s'il est confortable, reste une option possible.
Le sac de voyage
C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir. Voici la liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage.
Pour la tête
- une casquette ou autre protection de la tête contre le soleil,
- un bonnet ou bandeau chaud
- un casque de vélo
Pour le buste
- 2 maillots cyclistes ou tee-shirts techniques (tissu synthétique laissant passer la transpiration)
- un sweat ou polaire fine
- une fourrure polaire
- un coupe vent (vêtement de pluie) adapté au vélo
Pour les jambes
- un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois
- un cuissard long
- un pantalon de toile ou survêtement
- un maillot de bain
Pour les pieds
- une paire de chaussures de vélo : si vous êtes adeptes des pédales automatiques, optez pour des modèles typés VTT avec un déclenchement rapide et des chaussures qui permettent de marcher
- une paire de chaussures classiques pour le soir
- des sandales (non obligatoires, mais bien agréables à certaines pauses...)
- des chaussettes de sport
Pour votre vélo
- des pneus d'une section minimum de 40mm et comportant des crampons (type WTB Riddler ou équivalent)
- 2 chambres à air de rechange
- une boîte de rustines + colle à rustines
- des plaquettes de frein de rechange
- un câble de dérailleur arrière + un câble de frein arrière (si frein à disque mécanique)
- du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
- une pompe
- une petite trousse de réparation pour les problèmes mécaniques classiques.
Divers
- une paire de gants spécial vélo
- un antivol
- un sac de couchage ou drap-sac (car des couvertures sont toujours fournies)
- une lampe frontale avec piles
- une paire de lacets de rechange
- une trousse de toilette et serviette de bain
- un short ou bermuda
- du papier toilette et un briquet
- deux bidons vélo 1l (ou camel back)
- un couteau de poche genre Opinel / couteau suisse
- quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
- une aiguille et du fil
- une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.
Achats complémentaires et conseils
Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné.
Prix
Départ possible à partir de 2 participants, aux dates de votre choix.
Acheminement aérien : en option, nous consulter (départs possibles de nombreuses villes).
Le prix comprend / ne comprend pas
Le prix comprend :
- Les transferts terrestres nécessaires au déroulement normal du voyage
- L’hébergement tel que décrit
- La pension complète pendant le circuit (sauf repas midi et soir à Marrakech)
- Les traces GPS de l'itinéraire au format .gpx
- L'assistance d'une équipe locale (chauffeurs, cuisiniers)
- Une pharmacie de groupe
Le prix ne comprend pas :
- Le vol Paris - Marrakech aller et retour en classe économique
- La location d’un Gravel
- L'assurance, l’assistance
- Les repas de midi et du soir à Marrakech
- Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme
- Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques
- Toutes les dépenses personnelles
- Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.
Note moyenne des voyageurs :
J'ai apprécié tous les gîtes où nous avons dormi. L'accueil. la propreté, parfaits. Rudimentaires, certes, mais avoir une douche chaude et une chambre propre, n'est-ce pas là déjà un luxe, au milieu des montagnes ?
En revanche, il ne faut pas négliger l'aspect "sportif" du voyage. Je pense que "2 roues" de difficulté est largement sous-côté. Chaque kilomètre se mérite, et la topographie rend cette aventure gravel difficile, parfois même brutale.
C'est l'expérience la plus incroyable et en même temps la plus ardue que j'ai vécue, et ce sans aucun regret. Merci !"
Les paysages sont extraordinaires, l'organisation est globalement excellente et la nourriture fantastique. Il y a quelques éléments à améliorer (traces GPS notamment) mais le voyage est déjà très bien."
Moment inoubliable .."
Deux petites remarques :
- je trouve qu’il serait bien de pouvoir avoir un appel ou mieux visio de groupe pour faire un recap la quinzaine avant le départ (recap des étapes, des points importants et du matériel essentiel etc.) et savoir un numéro à appeler en cas de problème d orga.
- l’un des logements (celui la veille de la journée avec le col à 3005m) était vraiment très sommaire. En revanche le jour d’après l eco lodge etait super. Je pense que c’est bien aussi de communiquer sur cela pour que l’on sache un peu à quoi s’attendre.
Mais sinon c’était top merci bcp!"
Dommage de changer les hébergements à la dernière minute par des gites moins biens que ceux annoncés (par exemple nous nous sommes réjouis de faire étape à l'Ecolodge et profiter de sa piscine, au final nous nous sommes retrouvé dans un gite en cours de construction et bien sur sans piscine..., idem pour le gite La cathédrale nous avons été recasé sur un gite beaucoup moins sympa).
Petit manque d'info de votre part sur le type de vélo et les braquets à prévoir pour ce genre d'aventure.
Petit manque d'info des guides sur les vêtements à emporter les jours ou nous empruntons les cols à 2500 / 3000m, ils connaissent les conditions climatiques d'une vallée à l'autre et auraient pu prévenir de prendre quelques couches supplémentaires ces jours là."
