VTT France

Le célèbre "TMB" adapté à la pratique du VTT à assistance électriqueRéf CY6A

Le Tour du Mont Blanc est sans conteste l'un des itinéraires VTT en montagne les plus prestigieux. Mais il ne l'est pas devenu par hasard ! Sur le "TMB", la vie trépidante de Chamonix laisse rapidement la place au charme du Val Ferret, à l'ambiance d'un refuge italien ou à la quiétude des alpages du Beaufortain. Les très beaux single tracks sont nos récompenses quotidiennes après les dénivelés avalés. Nous vous proposons avec ce circuit une version accessible aux VTT à assistance électrique. A noter toutefois, il s'agit d'un circuit de VTT de montagne, réservés aux pratiquants entraînés et qui disposent d'un bon bagage technique. De plus, le passage mythique (et obligé!) du col de la Seigne se fait en poussage, court mais intense. Promis, les descentes sont à la hauteur des efforts fournis !

Version guidée : à partir de 1335€ - DétailsVersion Liberté : à partir de 1035€ - Détails Durée : 6 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
- 9 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
s'inscrire à ce voyage
Niveau physique (électrique) :   Niveau technique :  
Ce circuit est conçu exclusivement pour le VTT électrique

Les points forts

  • Le célèbre Tour du Mont Blanc désormais adapté à la pratique du VTTAE
  • Les panoramas quotidiens sur les sommets du massif du Mont Blanc
  • La beauté et la quiétude des alpages du Beaufortain
  • Le confort des hébergements (hôtels ou auberges), en base chambre double ou twin

Descriptif

Remarques

  • Info 2025 : en raison de l'organisation annuelle de l'Ultra Trail du Mont Blanc, aucun départ (quelque soit la formule) ne sera possible entre le 25/08/2025 et le 31/08/2025.

Au jour le jour

J1: Chamonix - Trient (SUISSE)

Départ au pied de sa majesté le Mont Blanc. Nous nous enfilons dans la vallée encaissée qui mène au village du Tour, en passant au pied de la moraine du glacier d’Argentière. Depuis notre sentier en balcon en forêt, nous voyons parfois apparaître le massif des Aiguilles Rouges quelques 2000 mètres de dénivelée plus haut. On se sent encore petit...
Arrivés au hameau du Tour, nous prenons le téléphérique de Balme qui nous « propulse » au col de Balme, quelques 1200 mètres de dénivelée plus haut… Un court, mais intense effort nous permet d’atteindre le petit col de la Croix de Fer qui nous offre une magnifique descente à travers les alpages tout d’abord, puis une forêt de mélèzes et d’épicéas ensuite.
Nuit en gîte.
Distance parcourue : env. 30 km / Dénivelée positive : 600 m / Dénivelée négative : 1000 m

J2: Trient – La Fouly

Cap sur le glacier de Trient par une petite route goudronnée interdite aux véhicules. Un court portage (évitable par la route) et nous voilà au pied de l’impressionnant glacier. Nous suivons ensuite le cours de l’eau en suivant les « Bisses », ces petits canaux d’irrigation et de transport de glaçons (vous comprendrez mieux sur place !). Descente ludique en direction de la vallée du Rhône, dont nous ne touchons pas "le fond". Remontée tonique dans le superbe petit Val d'Arpette avant de rejoindre le mignon petit lac de Champex. Une ambiance digne des plus belles cartes postales du massif du Mont Blanc....Et ce n'est pas fini ! superbe descente technique en forêt pour rejoindre le Val Ferret. Nous remontons ce dernier par un sentier en balcon longeant les berges de la Dranse. Quelques belles vues sur le petit clocher du Portalet. Arrivée à la Fouly (1600 m), petite station au pied du Tour Noir et de la Grande Lui et installation en gîte, pour un repas typique et une bonne nuit de sommeil.
Distance parcourue : env. 40 km / Dénivelée positive : env. 1900 m / Dénivelée négative : env. 1600 m

J3: La Fouly - Courmayeur (Italie)

Ce matin départ de la Fouly en direction du hameau de Ferret à travers les alpages, sous l’imposante masse du Mont Dolent. Depuis Ferret, nous remontons une piste qui permet de rejoindre l’alpage de la Peule, résidence d’été des célèbres “reines” de la race d’Hérens (vaches noires traditionnelles et très populaires qui combattent). Depuis la Peule, nous suivons le sentier du tour du Mont Blanc pour rejoindre le grand Col Ferret, frontière entre la Suisse et l’Italie gardée par la magnifique aiguille du Triolet. Une montée exigeante mais entièrement faisable sur le vélo à assistance électrique ! Puis c’est la belle descente technique sur le refuge Helena, avant d’entamer une longue descente plus roulante sur Courmayeur. La forme déchirée des mythiques Grandes Jorasses apparaît...A quelques encablures et une bonne grimpette du petit bourg, nous atteignons avec bonheur le refuge pour notre nuit en territoire italien !
Distance parcourue : env. 40 km / Dénivelée positive : 1700 m / Dénivelée négative : env. 1300 m

J4: Courmayeur - Beaufort

De notre "nid d'aigle", nous attaquons la journée par un beau petit sentier puis commence une longue remontée jusqu’au col de la Seigne. Route, piste et sentier étroit se succèdent pour atteindre le seul portage de notre périple qui débouche au col de la Seigne. Là où les VTT musculaires descendent du vélo et poussent/portent environ 40 minutes, nos VTTAE nous permettent de rouler plus loin et de ne porter qu'environ 20 minutes. Tout au long de notre montée, vue imprenable sur les glaciers…
A l’arrivée, le superbe panorama sur l’aiguille de Tré la Tête et ses sommets acérés environnants nous fait vite oublier nos efforts...
Depuis le col de la Seigne, somptueuse descente en « single track » sur la vallée des Chapieux, et la ville des glaciers, du nom du sommet “l’aiguille des glaciers” qui la domine. Nous sommes à l’altitude charnière entre les alpages d’été et les pierriers et glaciers de la haute montagne. Quelques kilomètres sur la route du Cormet de Roselend, dans un concert des cloches des tarines (avec les Abondances, ce sont les vaches “agréées” pour la fabrication du Beaufort), puis nous nous lançons dans le tour du magnifique lac de Roselend : prise d’altitude par une piste d’alpage, puis sentier étroit en balcon au dessus du lac, avant de longer les rives du lac pour tomber non loin du barrage de Roselend. Nous quittons le lac de Roselend et ses eaux émeraudes pour monter au col du pré (1703 m) et attaquer notre descente finale sur le mignon petit village de Beaufort. Petit, mais animé été comme hiver ! Le vrombissement des eaux du Doron berce les vieilles ruelles commerçantes de la capitale du Beaufort.
Nuit en hôtel à Beaufort.
Distance parcourue : env. 50 km / Dénivelée positive : env. 1900 m / Dénivelée négative : env. 3100 m

J5: Beaufort - Les Contamines

Objectif de cette matinée : le col du Joly ! Depuis Beaufort et par des petites routes et des pistes forestières, nous partons pour l’ascension de ce col qui flirte avec les 2000m d'altitude et qui nous gratifie d'une vue splendide sur le Mont Blanc, les vallées des Contamines et de Megève, et sur le Beaufortain que nous nous apprêtons à quitter. Descente sur les Contamines à travers les alpages puis la forêt. Passage à un joli pont romain, avant de reprendre un peu d’altitude en sous bois pour s’offrir un nouveau single track qui nous mène aux Contamines pour un repos bien mérité.
Nuit en gîte aux Contamines Montjoie.
Distance parcourue : env. 35 km / Dénivelée positive : env. 1650 m / Dénivelée négative : env. 1250 m

J6: Les Contamines - Chamonix

De beaux sentiers alternant fond de vallée et balcon nous attendent avant d’atteindre le pied du col de Voza. « Le pied » car une bonne montée sur petite route goudronnée bien raide nous attend…Mais nos moutures sauront nous aider à passer ce "mur". A l’arrivée, quelle vue ! Nous dominons toute la vallée blanche…Belle dévalade en sous bois en direction des Houches, passage en face du glacier des Bossons, et voici déjà les premières maisons de Chamonix...Retour à la maison !
Distance parcourue : env. 35 km / Dénivelée positive : env. 1400 m/ Dénivelée négative : env. 1500 m

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... . Il y a encore quelques années, il nous semblait difficile de boucler les plus longues étapes de ce "Tour du Mont Blanc" en VTTAE avec une seule batterie. Au regard de l'évolution du matériel, cela est tout à fait possible maintenant, si toutefois on gère au mieux sa batterie ! A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et dépendent de votre expérience, nous vous laissons donc juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

Pour ne rien rater des nouveaux albums VTT créés sur notre site internet, abonnez vous à la rubrique photos ! Vous recevrez un mail à la parution de chaque nouvel album. Pour s'abonner, cliquer ici.

Départ et prix

Dates
Départ le Retour le Durée Prix
21/09/2025 26/09/2025 6 jours 1335 €
21/06/2026 26/06/2026 6 jours 1395 €
12/07/2026 17/07/2026 6 jours 1455 €
16/08/2026 21/08/2026 6 jours 1455 €
06/09/2026 11/09/2026 6 jours 1395 €
20/09/2026 25/09/2026 6 jours 1395 €

Location de VTT

 Il nous est possible de vous louer auprès de nos magasins partenaires à Chamonix les modèles suivants :

VTTAE TS type All-mountain
Modèle Scott Strike E-ride ou équivalent. Déb 140 mm; batterie 625 Wh
545 € / 

VTTAE TS type Enduro
Modèle Giant Reign E+2, déb 170 mm, batterie 625 Wh
545 € / 

Sur la version accompagnée (avec guide) uniquement, nous vous proposons :

VTTAE TS type All-mountain, version guidée
Modèle Giant Trance X E+2 , déb AV/AR 150/140 mm, batterie 800 Wh
595 € / 

Pour plus d’informations sur les garanties casse/vol, nous consulter

N’oubliez pas de nous communiquer votre choix et votre taille sur votre bulletin de réservation.

Hébergement préferentiel

Chambre individuelle

Hébergement en chambre individuelle 6 jours (5 nuits) 185 € / 

Option soumise à disponibilités.

Note importante : la prestation "chambre individuelle" sera assurée et facturée automatiquement en cas d'inscription par un groupe dont le nombre de participants est impair.

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :

Du lieu du rendez-vous à celui de la séparation, dans le cadre du déroulement normal du programme, les prestations suivantes :

  • L’encadrement par un guide VTT Vélorizons diplômé d’Etat.
  • La pension complète :
    - Les repas de midi : pique-niques froids pris sur le terrain ( salade, fromage et fruit);
    - Le matin et le soir : à l'hôtel ou au restaurant (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet).
  • Des barres de céréales énergétiques.
  • La réservation des places dans les hôtels pour les différentes étapes
  • Le transport des bagages
Le prix ne comprend pas :
  • La location d’un VTTAE (voir paragraphe ci-dessous).
  • Les éventuels surcoûts liés à la recharge des batteries facturés par les hébergements.
  • Le pré-acheminement jusqu'au lieu de rendez-vous.
  • L'assurance, l’assistance.
  • Les boissons.
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme.
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques.
  • Toutes les dépenses personnelles.
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Assurance - assistance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Règlement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Rendez-vous / séparation

Nous vous donnons rendez-vous le premier jour à 12H30 sur le parking du TC de la Flégère. Il est situé aux Praz de Chamonix, chemin de l'école. Accès en train : gare SNCF des Praz (à 50 m du parking).

Ce parking un peu excentré a l'avantage d'être gratuit et moins fréquenté que ceux situés au centre de Chamonix !

Départ direct à VTT (prévoyez d'avoir déjeuné). Important : soyez bien à l'heure et prêts à partir car nous ne devons pas rater la dernière benne du téléphérique de Balme (ou de Vallorcine) !

Séparation : le dernier jour au parking de La Flégère, aux alentours de 13-14 heures.

Tour du Mont-Blanc et transfert de bagages

Le gros volume de bagages transportés sur ce tour très fréquenté par les randonneurs impose des contraintes particulières

  • Le poids de votre sac de voyage qui sera transporté d'un hébergement à l'autre ne devra pas excéder 15 kg.
  • Il est cependant possible de laisser des bagages en consigne à Chamonix centre (8€/jour/sac).
  • Si vous avez réservé une nuit supplémentaire sur Chamonix avant votre départ, vos bagages devront être disponibles dans le hall de l'hôtel avant 8h00.
  • Si vous partez du parking de La Flegère, vos bagages devront être prêts pour 12h30 précise.

En cas de surpoids ou de bagage excédentaire, un supplément vous sera facturé sur place par le transporteur. 

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.

Le VTT est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.

Hébergement

En hôtel, auberge ou gîte, sur base de deux personnes par chambre (chambre double ou bien à deux lits séparés), conformément au descriptif du circuit au jour le jour.

Nourriture

Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.

A midi, nous faisons une pause pour un pique-nique tiré du sac. Tout au long du séjour, nous achetons, dès que possible, des produits locaux frais. La découverte des produits du terroir fait aussi partie du voyage... Nos accompagnateurs rivalisent d’ingéniosité pour préparer des salades variées et appétissantes !

Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation.

Equipement spécifique Grands raids Alpins

Les Grands raids alpins correspondent à une pratique du VTT bien particulière que l’on nomme « VTT de montagne ». Cette pratique demande un matériel spécifique adapté qui vous garantit un plaisir et une sécurité optimum.

Nous avons réalisé un document complet présentant, images à l'appui, la liste du matériel spécifique que nous recommandons fortement pour les Grands Raids Alpins.

Vous pouvez consulter ce document :

  • en cliquant ici (pour le télécharger)
  • en allant sur notre site : le monde à VTT / infos Pratiques / raid alpins
  • en nous en demandant l'envoi par courrier ou par email

Rendez-vous / séparation

Comment se rendre au point de départ ?

Pour vos déplacements en France, consultez

– Le site SNCF : www.sncf-connect.com

– Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr

Parking : Dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.

Pour prendre le train avec votre VTT

Si vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre VTTAE et que vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standards  (environ 120X90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.

Le VTT à assistance électrique est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.

Hébergement

En hôtel, sur base de deux personnes par chambre (chambre double ou bien à deux lits séparés).

Nourriture

Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.

A midi, nous faisons une pause pour un pique-nique tiré du sac à dos (salade composée à base de féculent, charcuterie, fromage et fruit). Tout au long du séjour, nous achetons, dès que possible, des produits locaux frais. La découverte des produits du terroir fait aussi partie du voyage... Nos accompagnateurs rivalisent d’ingéniosité pour préparer des salades variées et appétissantes !

Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation.

Transport des bagages

Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Santé

Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.

Notre / votre état d'esprit

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Votre équipement


Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons (pour les séjours guidés uniquement) :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les VTT.
Matériel personnel à emporter
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil,
  • Un bonnet ou bandeau chaud,
  • Un casque de VTT (OBLIGATOIRE, même si vous louez votre VTTAE)
Pour le buste
  • Deux maillots synthétiques (laissant passer la transpiration)
  • Une fourrure polaire chaude
  • Un coupe vent (vêtement de pluie)
Pour les jambes
  • Un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois (évitez les cuissards de triathlon).
  • Un pantalon de toile ou survêtement
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Chaussures de VTT ( chaussures type “multiactivités / outdoor” avec semelle adhérente ou chaussures spécial cycle pour pédales automatiques).
  • Des chaussettes de sport
  • Des sandales (non obligatoires, mais bien agréables pendant les pauses...).
Pour votre VTTAE (si vous louez votre VTTAE à Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Votre chargeur de batterie
  • La clé de la batterie si nécessaire
  • Si vous avez des pneus à chambre à air : 2 chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des pneus Tubeless : du produit anti-crevaison, une chambre à air petite valve (en sécurité), un pneu de rechange
  • 2 paires de plaquettes de rechange
  • 1 câble de dérailleur
  • Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
  • 1 pompe
  • 1 patte de dérailleur fusible (seulement dans le cas où votre dérailleur arrière n’est pas fixé directement sur le cadre)
Divers
  • Une paire de gants spécial VTT
  • Un antivol
  • Une lampe frontale avec piles
  • Une paire de lacets de rechange
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Un short ou bermuda
  • Du papier toilette et un briquet
  • 2 bidons vélo 75 cl (ou camel back)
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une aiguille et du fil
  • Une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.
Achats complémentaires et conseils

Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné de pur VTT.

Logo Montania

Option Pique-Nique (Version Liberté uniquement)

Nous pouvons, si vous le souhaitez, réserver des paniers-repas qui seront préparés par les hébergements.

Pique-Niques (5 jours, du J2 au J6)
Par personne
95 € / 

Merci de préciser votre choix dès votre inscription.

Tarif

Prix par personne sur base de :

Le tarif de notre version liberté ne comprend pas le billet des remontées mécaniques du Tour (jour 1). Tarifs 2024 donnés à titre indicatif : 17,5 € pour le TC de Charamillon (il vous restera alors 350m de grimpette jusqu'au col),  28 € pour le TC de Charamillon + le TS des Autannes (accès direct au col de Balme).

IMPORTANT : logistique du jour du départ
  • Par ailleurs, si vous décidez d'un premier jour de vélo hors samedi et dimanche (donc vendredi, lundi, mardi ou mercredi), nous ne pourrons pas prendre en charge vos bagages à 12H30 à la Flégère. Dans ce cas, merci de nous communiquer lors de votre inscription (ou rapidement ensuite) les coordonnées de l'hôtel dans lequel vous séjournez à Chamonix la veille de votre départ pour que nous puissions organiser la récupération de vos sacs à votre hôtel.

VERSION LIBERTE (circuit non-accompagné)

Le principe des circuits liberté :

Nous nous occupons de :

  • réserver tous vos hébergements en demi-pension,
  • transporter vos bagages d’un hébergement à l’autre,
  • vous fournir la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • vous fournir les traces GPS de l'itinéraire
Important : ces circuits s’adressent à des personnes expérimentées et totalement autonomes en lecture de carte et en suivi de traces GPS.
Nos atouts :
  • La garantie d’une organisation optimale grâce à notre connaissance du terrain.
  • La fiabilité de nos circuits rodés et optimisés par nos guides VTT.
  • L'assurance de rouler sur les plus beaux sentiers et chemins de la région.
  • L’expérience de notre service logistique.

Dates

A votre convenance.

Le prix comprend / le prix ne comprend pas

Le prix comprend :
  • La mise à disposition de la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • La mise à disposition des traces GPS de l'itinéraire
  • La demi-pension : le matin et le soir, en gîte (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet),
  • La réservation des places dans les gîtes pour les différentes étapes,
  • Le transport des bagages d'un hébergement à l'autre.
Le prix ne comprend pas :
  • Les repas de midi
  • L'assurance, l’assistance,
  • Les boissons dans les gîtes,
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme,
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques,
  • L'éventuel supplément pour inscription tardive,
  • Toutes les dépenses personnelles,
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Assurance - assistance

Un point important à ne surtout pas négliger. Voir le paragraphe "assurance - assistance" (avec les tableaux) plus haut dans la fiche.

Traces GPS

Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, seront mises à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant votre départ.

Précision des traces GPS

Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...

Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).

Confidentialité

Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...

GPS

Pour s’orienter sur le terrain, nous utilisons les GPS Two Nav depuis une quinzaine d’années. Fixé sur le guidon, cet appareil résiste bien aux chocs et aux intempéries tout en ayant une autonomie d’environ 20h. Ces GPS ont le gros avantage d’offrir la possibilité d’importer de nombreux fonds de carte différents selon le pays où l’on se rend. Pour la pratique du VTT, vélo de route et gravel sont recommandés les modèles Roc, Cross Plus et Terra.
Les clients Vélorizons (il est nécessaire d’être ou d’avoir déjà été inscrit à un voyage Vélorizons) bénéficient de 20% de réduction sur leur première commande chez Two Nav. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com

Smart Phone

Chez Vélorizons nous avons l’habitude de créer les traces GPS de nos voyages avec OpenRunner. Nous sommes emballés par cette application « made in France » que nous vous conseillons vivement ! OpenRunner propose un site web qui vous permet de créer facilement vos propres itinéraires ou trouver de l'inspiration parmi une large sélection, et une application qui simplifie la navigation et met à votre disposition de nombreux fonds de cartes qualitatifs. Le site et l’application sont en relation direct via votre compte client.

Nous avons mis en place un partenariat avec OpenRunner qui vous propose une réduction de 20% sur l’abonnement EXPLORER. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com après avoir fait votre inscription en ligne à un circuit Vélorizons.

Circuits en liberté, règles du jeu

L’autonomie active : ce que vous prenez en charge

Le voyage s’effectue sans guide. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, en toute sérénité, vous devrez :

  • Vous repérer à l’aide des cartes numériques surlignées (imprimées par vos soins si vous le souhaitez) et des traces GPS
  • Choisir un horaire de départ adapté à la durée des étapes et à votre rythme, laissant un large créneau de sécurité ;
  • Vous renseigner quotidiennement, et tenir compte des conditions météorologiques ;
  • Vous présenter aux dates prévues dans les lieux d’hébergements indiqués au programme ;
  • Emporter l’équipement nécessaire à la réalisation du programme, l’équipement décrit par Vélorizons constituant un minimum conseillé ;
  • Être en possession des polices d’assurance et d’assistance souscrites ;
  • Connaître les premiers gestes de secours d’urgence.
  • En cas d’obstacle au déroulement du programme initial, prendre contact avec le correspondant de la société Vélorizons dont les coordonnées figurent dans le Dossier de Voyage (la possession d’un téléphone portable utilisable depuis le pays concerné est fortement conseillée).

Le circuit s’effectue sans accompagnateur et sous votre entière responsabilité.
Vélorizons ne peut notamment être tenu pour responsable en cas d’erreur d’itinéraire, de faute, d’imprudence personnelle ou d’horaire inadapté ou de mauvaise réaction en cas d’incident.
Toute modification du programme de votre initiative est par ailleurs réalisée sous votre responsabilité et à vos frais.
Grâce à nos conseils et à votre préparation, vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain, et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.

Les étapes de votre réservation

Définir votre projet

Une fois choisie la destination de votre prochain voyage en liberté, vous en définissez le budget précis à l'aide de notre site internet et de l'onglet "départs et prix" de chaque page circuit.

Vous retrouvez sur cet onglet le tarif de base de votre circuit ainsi que le tarif des options (hébergement préférentiel, location de vélo, transfert supplémentaire...).

Vous inscrire

Si il s'agit de votre première inscription, créez votre compte sur notre site internet (adresse mail valide + mot de passe de votre choix).

Rendez vous sur le formulaire d'inscription ("réserver un voyage") sur notre site internet. Remplissez le formulaire sans omettre d'indiquer l'ensemble des options que vous avez choisies, et versez un acompte d'environ 30% du montant total du voyage (en carte bancaire).

Suivre la préparation de votre voyage

Consultez votre espace personnel "My Velorizons" et retrouvez les détails de votre voyage. A réception de votre inscription, notre équipe travaille sur la préparation de votre séjour (réservation des hébergements, des transferts, préparation des cartes numériques et des traces GPS etc...). Lorsque toutes les prestations qui composent votre voyage sont validées, le statut de votre voyage devient "confirmé".

Votre règlement à un mois du départ

Environ un mois avant le départ, vous recevez une notification par mail avec un lien vous permettant de régler le solde en ligne. Votre facture se trouve dans votre espace personnel "My Velorizons". Le solde doit être réglé à un mois du départ : le dossier de voyage ne sera mis à disposition qu’une fois le solde réglé.

Le dossier de voyage

L’ensemble du dossier de voyage sera mis à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant le départ, et une fois le solde du voyage réglé pour l'ensemble des participants de votre groupe. Vous recevrez une notification par email dès que le dossier sera disponible. Voici les documents qui composent votre dossier de voyage :

  • Traces GPS au format .gpx
  • Cartes numériques au format PDF avec l'itinéraire surligné : vous pouvez décider de les imprimer ou bien de les conserver de façon numérique dans votre téléphone.
  • Contacts utiles : coordonnées des hébergements, des taxis, des restaurants, des éventuels loueurs de vélo etc...
  • Convocation : c'est le document qui vous précise l'organisation du premier et du dernier jour, et vous donne quelques dernières infos bien utiles avant votre départ.
Inscription tardive

En cas d’inscription à moins de 15 jours du départ, majoration pour le traitement en urgence de votre voyage :

  • 15 € par participant

Option cartes "papier" tracées

En version liberté, en complément des traces GPS, nous fournissons la version numérique (PDF imprimable) des cartes avec l’itinéraire surligné.

Si vous souhaitez recevoir votre itinéraire tracé sur une ou des cartes « papier » (cartes IGN au 1/25000ème), c’est possible. Pour cela, il vous faut :

  • Porter mention claire de ce souhait au plus tôt : idéalement sur votre formulaire d’inscription, au pire par mail au plus tard à 5 semaines du début de votre voyage.
  • Nous indiquer lors de cette demande une adresse précise et complète à laquelle seront envoyées les cartes

Tarif de l’option « envoi des cartes papiers » pour ce circuit : 95 €.

Ce tarif comprend :

  • La fourniture de la ou des cartes IGN au 1/25000ème
  • Sur ces cartes, le traçage de l’itinéraire (uniquement de la variante choisie lors de votre inscription).
  • L’envoi à l’adresse indiquée par vos soins, en courrier suivi (nous vous communiquons le numéro de l’envoi), en France métropolitaine.

Sous réserve d’un délai normal d’acheminement du courrier (délai que nous ne maîtrisons pas), vous recevrez vos cartes entre 2 à 3 semaines avant le début de votre voyage.

Note : Pour les envois hors France métropolitaine, supplément de 25 euros par envoi.

Note moyenne des voyageurs :

4.3/5 - 9 Avis
Philippe F. | Note du voyageur :
"Un merveilleux voyage dans une trés bonne ambiance avec un groupe cosmopolite très solidaire Un parcourt très exigeant qui mérite bien sa cotation, il faut être en très bonne forme,Tant pour les montées que pour les descentes parfois très pentues et beaucoup de monde sur le TMB.Notre guide Samuel très pro nous a envoyé au delà de nos limites dans des singles de toute beauté. Le refuge du Mont Blanc à fuir."
Pascal C. | Note du voyageur :
"Voyage qui sollicite le physique et ou il faut avoir une très bonne dextérité avec un VTT.
Guide trés trés compétant et qui est la dans les moments difficiles. Restauration et couchages qui varient en fonction des jours ( Voir pour éviter dortoir)"
Arnaud D. | Note du voyageur :
"Peut-être un peu trop de route. Sous forme de questions, je vois deux raisons à cela : 1) il faut avancer : c'est une boucle et il faut accomplir les kilomètres, et 2) les chemins pour piétons sont peut-être souvent inaccessibles aux vélos.
Sinon j'ai adoré."
Ce commentaire a reçu une réponse de Vélorizons :

En effet lorsque nos itinéraires empruntent des routes, ce n'est jamais par choix, mais bien par obligation, et vous avez bien résumé les contraintes techniques qui nous limitent à l'asphalte...

Petite particularité sur cette version VTTAE du TMB, on se retrouve contraint à de nombreuses reprises à se détourner de l'itinéraire "classique" du TMB en vélo musculaire. En effet, de nombreux secteurs (Bovine, balcons du Val Ferret entre autres) sont difficilement accessibles en VTTAE (nombreux poussages, portages), ce qui oblige à rester sur des axes plus roulants, et parfois sur la route quand il n'y a pas d'autres alternatives. En résumé le VTTAE offre un accès plus aisé aux sentiers de montagne c'est un fait, mais à contrario il est limité à une aire de jeu restreinte... On ne peut pas tout avoir !

Cependant nous faisons bien-sûr le maximum dans la conception de nos séjours en montagne spécifiques aux VTTAE, il y ait suffisamment de parties techniques et ludiques !

Patrick D. | Note du voyageur :
"Le tour était très physique avec des parties dangereuses. Deux diners pas terribles.
Super guide
Super groupe et superbe ambiance.
J'ai passé 6 jours formidables "
Christian F. | Note du voyageur :
"Très beau parcours avec un bon encadrement, mais très engager techniquement. Supers pic-nics préparés par notre guide. Deux des logements sont en dessous de la moyenne. Mais le paysage et les montagnes font presque tout oublié! Belle découverte"
Autres avis :
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