Vélo Thailande

Vélo le long de la côte est de la Thaïlande, de plage en plage, à travers une végétation luxuriante...Réf CN76

Rouler de plage en plage, à l'ombre de cocotiers et palmiers, peut paraître trop beau pour être vrai !... Et pourtant, c'est vraiment ce qui vous attend sur cet itinéraire hors des sentiers battus qui longe la côte Est de l'isthme de Kra, dans la partie sud de la Thaïlande. Sur des petites routes secondaires et des pistes, nous alternons les portions de bord de mer et les incursions dans les terres. Côté mer :  plages de sable fin, petits ports de pêches aux bateaux multicolores, villages sur pilotis, reliefs en "pain de sucre" se jetant dans les eaux. Côté terre, végétation luxuriante alternant cocotiers, palmiers, bananiers, hévéas et même jungle lors d'une journée inoubliable en fin de séjour. Si l'on ajoute l'excellente gastronomie thaï, l'accueil toujours souriant et les nuits en bord de mer à ce tableau idyllique, on se demande parfois si l’on est pas arrivé au paradis...

Séjour accompagné : à partir de 2995€ - Détails Durée : 15 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
- 5 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau physique :  
Ce circuit est compatible vélos électriques

Les points forts

  • De nombreuses nuits en bord de mer, dans des bungallows tout confort donnant sur la plage
  • La cuisine thaï où poissons et fruits de mer fraîchement pêchés sont savoureusement cuisinés. L'exotisme dans l'assiette au quotidien...
  • Les multiples temples boudhistes rencontrés au fil de notre itinéraire.
  • Une région oubliée du tourisme occidental de masse...

Descriptif


Au jour le jour

J1: France - …

Vol pour Bangkok

J2: … - Bangkok

Arrivée à Bangkok. Accueil à l'aéroport et transfert à l'hôtel. En fonction de l'heure d'arrivée, visite libre de Bangkok

J3: Visite de Bangkok à vélo

A vélo, nous nous immergeons dans l'atmosphère si particulière de la "Venise de l'Asie" avec ses fleuves et ses canaux qui strient la ville de toutes parts. Nous effectuons une boucle dans les ruelles de Bangkok, loin de la circulation trépidante des axes principaux. Dès les premiers coups de pédale, le dépaysement est total. Roulant de temple en temple, nous découvrons tout d'abord l'architecture, l'histoire et les cérémonials bouddhistes. Longeant ou passant au-dessus de multiples canaux, nous contemplons aussi le monde surréaliste des maisons sur pilotis et des multiples embarcations qui butinent de l'une à l'autre. Serpentant entre les bananiers et les cocotiers sur un ruban de terre comme suspendu au-dessus de l'eau, nous oublions parfois que nous sommes encore en ville… Les premières pauses pour grignoter, boire un verre ou manger sont l'occasion de découvrir les premières saveurs de l'excellente cuisine thaï qui fera partie de la saveur et de la délicatesse de notre voyage. Nous embarquons ensuite dans une longue barque traditionnelle et découvrons maintenant ce monde depuis l'eau de manière à varier les plaisirs et les angles de vue. Sans le savoir, nous nous sommes rapprochés d'une autre curiosité de Bangkok : le quartier de Chinatown. Une sorte de "mini Chine" où l'étonnement est au détour de chaque ruelle. Nous partons pour une découverte de la face cachée de ce quartier...
En fin de journée, après être repassés par l'hôtel, nous effectuons un transfert à la gare où nous prenons un train-couchettes de nuit pour Chumphon.

J 4 à 9 : Chumphon - Cap Laem Si - Surat Thani par la côte Est

Arrivée à Chumphon tôt le matin. Après avoir pris un petit-déjeuner, nous nous préparons et enfourchons nos montures : nous voilà partis pour un itinéraire qui longera la côte Est pendant 6 jours en alternant petites routes secondaires et pistes. Un parcours riche et varié aux multiples facettes :

- des sections de bord de mer où nous roulons parallèlement à la côte en contemplant ses belles plages de sable fin et cocotiers, ses criques rocheuses déchiquetées, ses reliefs typiques en "pain de sucre" dont les falaises plongent dans la mer, ses petits ports de pêche parsemés de bateaux multicolores. Les adeptes de baignades ou d'arrêts contemplatifs seront comblés : les opportunités sont multiples chaque jour… Les petites îles qui parsèment l'horizon ajoutent encore une touche paradisiaque au tableau… La pêche (de poissons et de fruits de mer) est très active sur cette côte. Les scènes de tris, de préparation de filets, de réparations de bateaux sont l'occasion de nombreux échanges avec les locaux.

- des sections dans les terres où l'on oublie la mer en plongeant des un univers de cocotiers, palmiers, bananiers et mangroves. Régulièrement, nous tombons sur une maison isolée devant laquelle trône quasi systématiquement le petit temple de la famille. De temps à autre, nous longeons des "klongs", bras de rivières bordées d'une végétation dense le long desquels les habitants ont construit des maisons sur pilotis. Nous longeons aussi parfois des bassins d'élevage de crevettes, une des activités majeures de la région.

- régulièrement, au beau milieu de la campagne, nous découvrons un temple bouddhiste dont se dégage une certaine quiétude, indescriptible. Les moines, vêtus de toges oranges lumineuses, sont plongés dans leurs rituels.

Quelques moments marquants :

- la seule section "montagneuse" de ces six jours est surréaliste : une section de montagnes russes, avec des côtes courtes mais très raides, traverse une forêt dense et se termine en cul-de-sac à un village de pêcheurs sur pilotis suspendu au-dessus des eaux turquoises et dominé par des falaises calcaires. En allant ou en revenant de ce village, une plage de sable de rêve permet de faire une pause des plus agréables…

- nous nous rendons en bateau sur Koh Pittak, une petite île située à seulement quelques centaines de mètres de la côte et habitée par des pêcheurs. Nous découvrons le mode et le cadre de vie de ces derniers qui vivent dans des maisons en pilotis, les "pieds" dans l'eau...

- une des particularités de la région est la cueillette des noix de cocos effectuée par des singes spécifiquement dressés pour cette tâche. La relation avec leur maître est touchante : brossage régulier pour enlever les parasites qui les harcèlent, boisson donnée comme un biberon ou à la paille à l'animal (!), gestuelle précise du maître pour demander au singe de passer d'un cocotier à l'autre en sautant ou en passant par le sol. A nous d'être à l'affut pour ne pas rater ce spectacle...

- les arrivées dans nos hébergements de bord de mer sont toujours agréable… Nous logeons dans des "resorts", sortes de jardins parsemés de "bungalows" qui s'apparentent à des petites maisons simples et confortables avec douche et air conditionné. Le repas du soir et le petit déjeuner sont pris sur place ou dans un restaurant voisin. Nuits en bord de mer les jours 4, 6, 7 et 8.

- l'arrivée au cap Laem Si le jour 9 : point final de la première partie de notre voyage, ce cap a un goût de bout du monde… La piste se termine en cul-de-sac au bout d'une langue de terre, ou plutôt de sable, où des pêcheurs ont élu domicile. Quelques maisons sur pilotis ont été construites tout prêt de la côte et semblent flotter au milieu des eaux.

Le jour 9, après avoir atteint le cap Laem Si, nous effectuons un transfert d'environ 1 heure à Surat Thani. Nuit en hôtel en centre ville. Cette ville est située au bord d'un large fleuve qui se jette dans le Golfe de Thaïlande. Le soir, nous allons faire un tour dans le vieux quartier au bord du fleuve, où trônent encore quelques typiques anciennes maisons en bois, puis allons déambuler au très animé "night market" (marché de nuit) où nous mangeons dans un des nombreux petits restaurants locaux. 

Sans oublier :

- L'accueil des locaux : leur sourire n'est pas une légende… Chaque regard croisé est ponctué d'un sourire rayonnant accompagné d'un "sawadi khap" (pour les hommes) ou "sawadi khaa" (pour les femmes). Discrets, parfois timides, ils sont toujours prêts à se mettre en quatre pour rendre service. Leur quiétude communicative ajoute encore à la douceur de ce voyage…

- Les repas (voir notre paragraphe : "La cuisine thaï") : chaque repas est un voyage pour le palais, mais aussi un moment d'échange sympathique avec les locaux pour essayer de comprendre ce que contient chaque plat ;-) Des moments à savourer au propre comme au figuré, qui ajoutent une richesse certaine à ce voyage.

Distance parcourue : env. 50km par jour. Quasiment pas de dénivelée (itinéraire majoritairement plat).

J10 à J12 : Surat Thani – Sichon - Kha Nom – Don Sak

Après un petit transfert au départ de Surat Thani, nous nous lançons dans notre deuxième parcours qui durera 3 jours. Après une première partie à travers les plantations d'hévéas, qui sont l'occasion de découvrir l'origine et la fabrication du caoutchouc, nous pénétrons dans le massif montagneux de Khao Yai. Un grand moment du voyage : nous entrons dans un univers complètement différent de ce que nous avons vu jusqu'à présent, constitué de montagnes hautes aux versants abruptes recouverts de jungle. Sur les crêtes, la silhouette d'arbres majestueux recouverts par des draperies de plantes grimpantes forme de magnifiques dentelles. Le chant des oiseaux est envoûtant. Les grillons locaux s'en donnent à cœur joie… Peut-être aurons nous la chance d'apercevoir des singes ou des calaos. Sur une piste large longeant une rivière, nous prenons progressivement de l'altitude jusqu'à atteindre un village perdu situé à un col. Les habitants sont surpris de voir débarquer ici des touristes, qui plus est en vélo ! Nous pouvons ensuite savourer une descente dans une autre vallée à la végétation luxuriante. Après une première partie sur route, nous pénétrons au cœur des forêts et des plantations par des pistes. Progressivement, nous quittons la jungle et retrouvons des plantations d'hévéas, palmiers et cocotiers. Le terrain devient de nouveau plat dans la plaine. Nous nous dirigeons droit vers la mer qu'il est toujours aussi agréable de retrouver. En toile de fond, les montagnes abruptes recouvertes de jungle sont du plus bel effet. Dans l'après-midi du J12, nous atteignons le cap Prathap d'où il sera possible d'embarquer sur un bateau pour aller observer les dauphins, si nous avons la chance que le moment soit propice… Ces derniers appartiennent à une espèce particulière dont la couleur est rose et grise. Un dernier saut de puce dans les terres, et nous atteignons le point final de notre voyage : une large crique dont la plage de sable et le village sont surplombés par d'imposantes falaises grises et rouges.
Distance parcourue : env. 50km par jour; Dénivelée positive : env. 350m. le J10 puis quasiment pas de dénvelée ensuite.

J 13: Laem Thuat - Surat Thani - Bangkok

Transfert à Surat Thani (env. 1h) où nous prenons l'avion pour Bangkok. Selon l'heure d'arrivée à Bangkok, visite libre de la ville. Nuit en hôtel.

J 14: Bangkok - ….

Transfert à l'aéroport et vol pour la France

J 15: … France

Arrivée en France

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

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Départ et prix

Dates
Nous contacter.

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :
  • Le vol Paris - Bangkok aller-retour en vol régulier, classe économique (départ d'autres villes possible)
  • Le vol intérieur Surat Thani - Bangkok, classe économique
  • Les taxes d’aéroport de tous les vols
  • L'encadrement par un accompagnateur vélo thaïlandais francophone.
  • La location d’un vélo
  • Les hébergements tels que décrits dans le programme
  • La nourriture durant tout le séjour sauf les repas du midi et du soir à Bangkok
  • Les transferts nécessaires au déroulement du voyage
  • Les transferts en bateau prévus au programme
  • Le transport des bagages par un véhicule assistance
  • La fourniture de l'équipement collectif : pompe à vélo (à pied), outils de base...
Le prix ne comprend pas :
  • L'assurance, l’assistance
  • L'eau minérale
  • Les repas du midi et du soir à Bangkok
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques
  • L'éventuel supplément pour inscription tardive
  • Toutes les dépenses personnelles
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Location de vélo

La location du vélo est comprise dans le prix.
Pour ce voyage, nous vous proposons un VTT avec suspension avant plutôt qu'un VTC, de manière à avoir un vélo qui soit confortable sur les sections de pistes (qui représentent un quart à un tiers du parcours). Ces vélos seront équipés de pneus au faible cramponnage, de manière à avoir un bon "rendement" sur la route tout ayant du confort sur les sections de pistes. Un antivol est fourni avec chaque vélo.

Vélo classique (15 jours)

N’oubliez pas de nous communiquer votre taille sur votre bulletin de réservation.

Le vélo à assistance électrique

Vous pouvez, si vous le souhaitez opter pour un vélo à assistance électrique

Vélo à assistance électrique (15 jours) 195 € / 

Le vélo électrique offre une assistance au pédalage qui permet de faire beaucoup moins d'effort que sur un vélo classique "à énergie humaine".  Il peut être une bonne solution alternative si vous craignez de trop souffrir en essayant de suivre le groupe, ou que celui ci "s'ennuie" en roulant à votre rythme.

Le vélo électrique est la solution pour que "tout le monde s'y retrouve" et prenne du plaisir...

Hébergement personnalisé

Vous pouvez opter pour un hébergement en chambre individuelle pour toute la durée du séjour.

Tarif de cette option : nous consulter.

Assurance - assistance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Extension de circuit

Nous vous proposons deux extensions en bord de mer à la fin de votre voyage. Elles commencent toutes les deux à Surat Thani, lieu où se termine le circuit vélo.

Extension sur l'île de Tao (Koh Tao)

Nuits en bord de mer en hôtel *** ou en resort sur la petite île paradisiaque de Koh Tao. Choix libre du nombre de nuits (minimum 2).

Tarifs de l'extension :

Nuitées :

Nuit en hôtel 3* à Koh Tao, chambre double ou twin (2 lits séparés), petit déjeuner inclus 50 € / 

Nuit en hôtel 3* à Koh Tao, chambre individuelle, petit déjeuner inclus 100 € / 

Transferts :

Navette aller Don Sak - Kho Tao 60 € / 

Aller : ferry de Don Sak (aux environs de Surat Thani, lieu où se termine le circuit vélo) à Koh Tao. Durée : env. 4h.

Retour : ferry de Koh Tao à Surat Thani (env. 4h), puis transfert à l'aéroport de Surat Thani, vol Surat Thani - Bangkok et transfert à l'hôtel à Bangkok (inclus dans le circuit normal).

Extension à Krabi

Nuits en bord de mer en hôtel *** ou en resort dans la baie paradisiaque de Krabi. Choix libre du nombre de nuits (minimum 2).

Tarifs de l'extension :

Nuit en hôtel 3* à Krabi, chambre double ou twin (2 lits séparés), petit déjeuner inclus 60 € / 

Nuit en hôtel 3* à Krabi, chambre individuelle, petit déjeuner inclus 120 € / 

Transferts :

Navette aller Surat Thani - Krabi 90 € / 

Aller : taxi de Surat Thani (lieu où se termine le circuit vélo) à la baie de Krabi. Durée : env. 3h.

Retour : transfert à l'aéroport de Krabi, vol Krabi - Bangkok (nous vous facturons uniquement la différence de coût du vol entre le vol Surat Thani - Bangkok et Krabi - Bangkok) et transfert à l'hôtel à Bangkok.

Règlement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Inscription tardive

En cas d’inscription à moins de 15 jours du départ, majoration pour le traitement en urgence de votre voyage :

  • 15 € par participant

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 4 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un accompagnateur vélo local francophone.

Votre vol

Envie de gérer votre vol vous même ?

Le tarif du circuit inclut l'acheminement aérien. Toutefois, vous pouvez décider de gérer vous même votre acheminement dans le pays de destination. Attention aux points suivants :

  • Avant toute démarche de réservation ferme d'un vol, assurez-vous que votre circuit est bien confirmé.
  • Si vous réservez un vol avec un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit, nous n'assurons pas votre transfert entre l'aéroport et l'hôtel.
  • L'emport de votre propre vélo peut faire l'objet de restrictions et du paiement d'une surtaxe. Renseignez vous bien sur ce point avant d'acheter votre vol.
  • Pensez bien à nous communiquer votre plan de vol complet et ce, que nous assurions ou pas vos transferts entre l'aéroport et l'hôtel.

Montant de la réduction : nous consulter.

Envie de nous confier la réservation de votre vol ?

Le tarif du circuit est basé sur un vol au départ de Paris. En conséquence, sans précision de votre part lors de votre inscription, nous recherchons et réservons pour vous un vol au départ de Paris.

Dans un délai maximum de 48H après avoir reçu votre inscription ou votre demande de plan de vol, et si votre inscription concerne un départ confirmé ou en cours de confirmation, nous recherchons le vol qui sera le plus adapté à votre souhait et posons une option auprès de la compagnie aérienne. Ce plan de vol vous sera envoyé par e-mail. Si l'option n'est pas confirmée avant 17H le jour où elle a été posée, elle est supprimée. Nous vous suggérons donc de consulter régulièrement votre messagerie électronique dans les jours qui suivent votre inscription ou votre demande de plan de vol.

En fonction des disponibilités au moment de votre réservation ou de la confirmation du départ sur lequel vous êtes déjà inscrits, nous recherchons votre vol principalement sur les compagnies suivantes : Swiss, China Southern, Air China, Lufthansa, Aeroflot, Qatar Airways.

Dans le cas d'une inscription tardive de votre part, et en fonction du prix des vols constaté à ce moment là, un supplément pour le vol au départ de Paris peut vous être annoncé. Vous pouvez alors accepter ou refuser notre proposition, même après avoir procédé à votre inscription sur notre site internet.

Personnalisez votre vol

Il est possible sur simple demande de personnaliser votre acheminement aérien. Merci de formuler votre demande dans la rubrique "Remarques éventuelles" du formulaire d'inscription. Vous pouvez notamment nous solliciter pour :

  • Un départ d'une autre ville que Paris : Lyon, Marseille, Toulouse, Nantes, Mulhouse, Bordeaux....mais aussi Genève, Bruxelles, Francfort...
  • Un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit. Dans ce cas, le transfert entre l'aéroport et l'hôtel est à votre charge.
  • Un vol direct (selon destination choisie)

De la même façon, nous nous engageons à vous faire une proposition de vol et de prix sous 48H maximum après votre inscription ou votre demande de plan de vol.

Transport aérien de votre vélo

Si la location du vélo n'est pas incluse au séjour et que vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre vélo, celui-ci doit être transporté dans une housse spécial vélo aux dimensions standards : 120 x 90 cm. Cette dimension maximale vous autorise aussi à voyager, sans supplément, avec votre vélo comme “bagage à main”, sur tous les trains SNCF Grandes Lignes et les TGV.

Sur demande, nous pouvons vous envoyer un document vous donnant des conseils sur la manière d’emballer votre vélo.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Hébergement

La plupart des nuits ont lieu en "resort". Il s'agit de petites maisonnettes en "dur" généralement prévues pour deux personnes, avec douche chaude et air climatisé, qui sont parsemés dans un parc. Elles sont simples mais confortables et propres (les thaïs sont très à cheval sur la propreté). Nous avons choisi des resorts situés dans des lieux agréables : la plupart du temps en bord de mer, donnant directement sur la plage; lorsque nous sommes dans les terres, ces resorts sont situés dans d'agréables forêts ombragées.

Pour les nuits en hôtel, nous dormons dans des hôtels équivalents à des hôtels 3 étoiles en France.

Repas

La cuisine thaï : des saveurs inconnues, une finesse indéniable, des aliments on ne peut plus frais… On peut classer les plats dans deux catégories : les plats épicés, délicieux mais réservés à ceux qui supportent le piment, et les plats "sucrés-salés" ou "aigres doux" avec des sauces variées, mélanges de Nuoc Nam, bouillon de coquillage, sauce de soja, vinaigre, sucre… Les plats à base de poissons frais ou de fruits de mer sont omniprésents, mais on trouve aussi beaucoup de plats à base de viande (animaux élevés à la campagne : poulet ou porc la plupart du temps). Les amateurs de légumes seront comblés : cuisinés "croquants", ils sont très variés et savoureux, souvent accompagnés de pousses de soja. Tous les plats sont accompagnés de riz ou de pâtes ("noodles" plus ou moins grosses). Les soupes sont nombreuses et riches : pâtes de riz, viande ou poisson, oeufs, pousses de soja, tofu, légumes, herbes aromatiques…

Bref, vous l'aurez compris, la gastronomie thaï est sans conteste l'une des meilleures au monde…On trouve des petits restaurants familiaux à tous les coins de rue et les "coins de campagne" serions-nous tentés de dire… L'hygiène est irréprochable et permet de manger "n'importe où", ce qui est très agréable.

L'eau du robinet est potable partout. Par précaution, nous vous conseillons tout de même de la purifier grâce à des pastilles prévues à cet effet. Il est possible d'acheter de l'eau minérale partout (non inclus dans le prix du voyage).

Gestion de l'eau

Certains pays dans lesquels nous voyageons ne disposent pas d'un réseau d'eau courante propre à la consommation. Il y a donc deux possibilités :

  • L'achat d'eau minérale en grand contenant (minimum 5L), non comprise dans le prix du voyage
  • Le traitement de l'eau courante avec des pastilles purifiantes

Sans rendre obligatoire l'une ou l'autre des solutions, nous recommandons néanmoins fortement l'utilisation des pastilles. En effet, le recyclage des bouteilles en plastique est bien souvent absent des dispositifs locaux, générant de fait une forte pollution. Merci de votre compréhension...

Déplacements terrestres

Déplacements en véhicule réservé au groupe (mini-bus ou voiture selon la taille du groupe).

Train de nuit Bangkok - Chumphon avec la compagnie nationale thaïlandaise. Trains couchettes très confortables, avec air climatisé en première classe et ventilateurs en seconde classe (il existe 3 classes dans ces trains). Nous voyageons en première classe (ou en seconde classe si pas de place disponible en première classe).

Transport des bagages

Il est réduit au minimum : ce que l’on appelle “les affaires de la journée”. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Formalités

Etre titulaire d'un passeport valable au moins six mois à la date d'entrée comportant au moins une page vierge. Pas de visa.

Santé

Vaccins
Aucun vaccin n'est obligatoire. Nous vous conseillons cependant d'être à jour de vos vaccinations classiques (diphtérie, tétanos, typhoïde, poliomyélite, fièvre typhoïde, hépatites) Nous vous conseillons également de vous vacciner contre la rage.

Paludisme
Même si il n'est pas présent dans ces régions, il est prudent de se protéger efficacement contre les moustiques, aussi pour des raisons de confort. Utilisez des produits répulsifs adaptés aux pays tropicaux (applications répétées sur les vêtements et les parties de peau découvertes). Nous préconisons les produits de la gamme Insect Ecran (au DEET 50 %) qui sont parmi les plus efficaces. Demandez conseil à votre médecin.

Dentiste et médecin
Nous vous recommandons d'effectuer une visite de contrôle avant votre départ.

Pour plus d'informations sur les précautions à prendre au niveau santé, vous pouvez consulter le site Internet de SMI (Service Médical International) : www.smi-voyage-sante.com

Cadeaux et pourboires

Ils ne sont pas dus, sont toujours appréciés, mais doivent être distribués à bon escient en signe de remerciement d’un travail bien fait.

Voyage Aventure : mode d'emploi

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Votre équipement


Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les vélos.
Matériel personnel à emporter
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant (à moins que vous n'utilisiez des sacoches de vélo). Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : votre pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil, vos papiers...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil,
  • Un bonnet ou bandeau chaud,
  • Un casque de vélo (obligatoire)
Pour le buste
  • 2 sous-vêtements synthétiques (laissant passer la transpiration et séchant rapidement)
  • Un sweat-shirt
  • Une polaire chaude
  • Un coupe vent (vêtement de pluie)
Pour les jambes
  • Un (ou deux) cuissard(s) de bonne qualité avec "peau de chamois"
  • Un pantalon ou survêtement
  • Un short
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Chaussures de type “multiactivités / outdoor” avec semelle adhérente ou chaussures de "jogging".
  • Des chaussettes de sport
  • Des sandales (non obligatoires, mais bien agréables pour les pauses...).
Pour votre vélo (si votre vélo est loué par Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Deux chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des freins à patins : 2 paires de patins de frein de rechange
  • Si vous avez des freins à disque : 2 paires de plaquettes de rechange
  • Un câble de dérailleur arrière + un câble de frein arrière
  • Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
  • Une pompe
  • Un multi-outils
Divers
  • Une paire de gants spécial vélo
  • Un antivol
  • Un sac de couchage
  • Une lampe frontale avec piles
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Du papier toilette et un briquet
  • Un bidon vélo, une gourde ou un camel back
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une micro-pharmacie individuelle (à adapter selon les destinations) : médicaments personnels, désinfectant, pansements, arnica, crème solaire visage et lèvres, aspirine ou Doliprane, pince à épiler, antalgique, anti-inflammatoire (comprimés et gel), antibiotique à large spectre, antispasmodique, antidiarréique, antiseptique intestinal, anti-vomitif, veinotonique, Biafine, collyre, répulsif contre les moustiques ; et en complément : ciseaux, 2/3 épingles de nourrice, paire de gants, somnifère léger et/ou bouchons d'oreilles.
Achats complémentaires et conseils

Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné.

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    Note moyenne des voyageurs :

    3.4/5 - 5 Avis
    Franck N. | Note du voyageur :
    "l'ensemble était vraiment Top ! "
    Severine L. | Note du voyageur :
    "nous recommandons sans hésiter cette formule et ce voyage qui nous a fait découvrir une Thailande sous d'autres facettes, avec des guides bienveillants et toujours à l'écoute de nos envies.
    Une information plus détaillée sur ce qui est interdit dans ce pays aurait été un plus (cigarette électronique interdite et passible d’emprisonnement)"
    Pascal D. | Note du voyageur :
    "Logistique :
    • hôtel – train – vol – taxi à Parfait, bien organisé peu d’attente
    • Les vélos en très bonne état et systématiquement contrôlés chaque jour par notre accompagnateur technique

    Repas : Très bonne nourriture Thaï et une attention particulière de la guide pour nous rafraichir pendant les trajets

    Le circuit :
    • La visite de Bangkok à vélo est bien organisée en dehors des artères bien encombrées.
    • Parcours Chumphon – Surat Thani : La durée globale pourrait être diminuée d’au moins un jour. En effet, malgré un départ vers 9h00 nous étions au resort suivant entre 14h00 et 15h00. Sachant que contrairement à ce qui est noté dans le descriptif les plages ne sont pas paradisiaques souvent sales et une couleur de l’eau peu engageante. Nous nous sommes très peu baignés sur ce parcours.
    • Parcours Surat Thani : La demi – journée dans la ville intéressante et suffisante. Sur ces 3 jours l’intérêt du parcours est certain et les plages sont-elles paradisiaques. On pourrait rééquilibrer le nombre de jours entre les parcours Chumphon (- 1 jour) et Surat Thani (+ 1 jour). Une randonnée dans la jungle pourrait être organisée dans cette 2eme phase.

    L’intérêt général du circuit : La région visitée en dehors des zones touristiques correspondait tout à fait à notre attente. Les thaïlandais sont tres accueillants. Néanmoins, notre guide (En vélo électrique !!!) avait plus un rôle d’accompagnatrice bienveillante pour nos déplacements d’un hôtel à l’autre. Il nous a manqué son apport culturel, touristique sur la vie locale, la religion…. Aux antipodes de notre voyage au Cambodge. Ce point devrait être abordé avec votre correspondant.
    "
    Ce commentaire a reçu une réponse de Vélorizons :

    Suite au retour de votre groupe de février nous avons reçu et lu attentivement vos différents commentaires à propos de ce circuit. Vous trouverez notre réponse dans le commentaire de Claude B. ci-dessous.

    Jacques J. | Note du voyageur :
    "Excellent en ce qui l'hébergement et la nourriture. Mais le parcours manque souvent de diversité et d'intérêt, d'insolite. Trop de goudron, des plages décevantes. La gentillesse des accompagnateurs doit être soulignée."
    Claude B. | Note du voyageur :
    "Velorizon nous avait habitué à (beaucoup) mieux.
    Pour plus de détails n'hésitez pas à nous contacter."
    Ce commentaire a reçu une réponse de Vélorizons :

    Merci Claude pour votre retour. Nous avons en effet eu d'autres retours de la part de votre groupe soulignant le problème d'une guide pas à la hauteur de vos attentes. Nous avons échangé avec notre contact sur place à ce propos et nous partageons vos conclusions. Il s'avère qu'il est malheureusement très difficile de trouver un guide local disponible (surtout en haute saison) à la fois francophone et guide vélo. Or, ces deux qualités sont indispensables au bon déroulement de nos circuits. La guide qui vous a accompagné lors de ce circuit était une guide remplaçante que nous ne connaissions pas, notre guide local principal étant indisponible à cette date.
    Nous aimons privilégier l'accompagnement local pour tout ce qu'il apporte en termes de contact, de connaissance de la culture locale, d'éthique, etc. mais ceci ne doit pas être au détriment de la qualité. Au vu de votre expériences et après en avoir longuement discuté avec notre contact sur place, nous avons donc décidé de passer en guide français sur ce parcours à l‘avenir. L’objectif sera donc de garder une qualité constante quelle que soit la date de départ.
    L'autre point également abordé par votre groupe concerne la propreté des plages. C’est une vraie « mauvaise surprise » que vous nous avez rapporté. Nous avions réellement trouvé que ces plages étaient paradisiaques lors de notre voyage de reconnaissance, malgré quelques rares détritus. Nous avons approfondi la question suite à votre retour et il s’avère que la tempête de janvier 2017 a eu des conséquences néfastes sur quelques plages du début du parcours. Le nettoyage de ces plages est rendu difficile du fait que certains détritus arrivent encore de manière cyclique en provenance d’autres zones du littoral pas encore nettoyées depuis cette fameuse tempête. Il faudra sûrement encore quelques mois pour que la situation revienne à la normale.  Nous avons bon espoir que d’ici l’automne 2018, la situation s’améliore. Nous sommes néanmoins désolés pour le désagrément lors de votre voyage.

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