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Vélo Autriche

Immersion en Autriche, au fil du Danube, pour un grand classique du voyage à vélo...Réf CN60

Partez pour l’un des parcours à vélo les plus somptueux du vieux continent ! Cette traversée a quelque chose de magique : le départ, tout d’abord, au cœur de la romantique Bavière et de ses châteaux sortis tout droit de contes de fées…puis l’approche et la traversée de Linz, très attachée à l’identité du Danube. Place au plaisir du voyage grâce à un réseau de pistes cyclables tantôt au bord du fleuve, tantôt sur les côteaux. Les côteaux, il en sera justement question peu avant l’arrivée sur Vienne, lors de la traversée de la région viticole de Wachau, classée comme patrimoine mondial par l’Unesco pour son identité architecturale et agricole exceptionnelle… Et puis c’est Vienne qui nous accueillera : une ville pétillante, à la fois vivante et reposante. Son passé riche, très riche, nous laisse d’innombrables témoins que nous prendrons le temps de découvrir à deux roues…

Séjour Liberté : à partir de 565€ - Détails Durée : 7 ou 8 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs : - 15 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau physique :  

Ce circuit est compatible vélos électriques

Les points forts

  • L'Eurovélo 6 entre Passau et Vienne, un itinéraire légendaire, le plus ancien et célèbre d'Europe
  • La tranquillité des pistes cyclables et des petites routes bien balisées
  • Le charme d'un fleuve mythique
  • La vallée viticole de la Wachau, classée au patrimoine mondial
  • Vienne, capitale classée

Descriptif

Remarques

  • Différentes durées de séjour et catégories d'hébergement sont disponibles : en 7 ou en 8 jours, en auberge et hôtel 3* ou hôtel 4*.

Le Danube : de Passau à Vienne

Il est d'usage de présenter les quelques 335 km de l'Eurovélo 6 qui relient Passau à Vienne, en 3 grandes parties.
Selon votre forme et selon des étapes qui nous semblent les plus pertinentes pour l’équilibre entre vélo et découverte, nous vous proposons de réaliser ces 3 grands tronçons en 7 ou 8 jours (voir ci-dessous).

Quelle que soit la durée de séjour, rendez-vous sera donné à Passau, point de départ de notre périple à vélo. Le Danube, plus long fleuve d'Europe, constitue une frontière naturelle entre pas moins de 10 pays depuis l'Allemagne jusqu'à la Roumanie. S'il va constituer un véritable fil d'Ariane pour notre séjour, nous ne manquerons pas à plusieurs reprises d'en quitter le cours, soit pour "couper" les quelques méandres gourmands en kilomètres, soit pour rejoindre un vignoble intéressant, un château ou tout autre expression du riche patrimoine des régions que nous allons traverser. Nous évoluerons tantôt sur des pistes cyclables, tantôt sur de toutes petites routes très peu fréquentées. En Autriche, le respect des cyclistes est flagrant sur la route, c'est pourquoi nous pouvons cheminer en toute quiétude même sur les portions de route "ouvertes". D'autant que cette partie de l’Eurovélo 6 est parfaitement aboutie et balisée et permet donc de se repérer en toute facilité.

Partie 1 : De Passau à Linz (env. 105 km)

Confortablement installés sur nos compagnons de route à deux roues, nous quittons rapidement l’Allemagne pour entrer en Autriche. Juste après la frontière, nous passons en face d’Engelharstszell sur la rive sud. Accessible par un bac, nous pouvons aller y visiter son abbaye trappiste. Autrement, nous continuons jusqu’au méandre de Schlögen sur la rive nord. Avant d’embarquer sur une des nombreuses barques en bois qui permettent de changer de rive, nous posons le vélo pour grimper à un point de vue incontournable qui nous offre un panorama spectaculaire sur le tracé du Danube à cet endroit. Forcé à faire volte-face à cause d’un obstacle infranchissable, le fleuve y forme une boucle unique. Notre itinéraire chemine ensuite à travers les bucoliques paysages de la vallée du Danube : un joli patchwork de cultures céréalières parsemé de petites parcelles de bois, et entrecoupé de villages cossus, bien entretenus et paisibles. Nous nous laissons glisser le long du fleuve jusqu’au couvent cistercien de Wilhering et le château d’Ottensheim. Nous préférons alors la rive nord pour relier le réseau urbain de la capitale de la Haute-Autriche. Lovée dans un méandre du célèbre fleuve auquel elle doit beaucoup, la ville de Linz fut marquée par diverses occupations, puis vit en partie grandir un personnage tristement célèbre du siècle dernier, Adolf Hitler. Depuis, la ville a bien changé : profondément métamorphosée, elle est aujourd'hui joliment rénovée, et offre une belle "tranche" de culture à qui lui accorde un peu de temps.

Partie 2 : De Linz à Melke (env. 115 km)

Nous quittons Linz, par la rive nord jusqu’à Abwinden. De là, nous bifurquons à l’intérieur des terres pour rejoindre Mathausen. Ici l'histoire nous saisit : les camps jumeaux de Gisen et Mathausen jouèrent un triste rôle dans la folie nazie de la seconde guerre mondiale. Possibilité de visite des infrastructures du camp, reconvertie en lieu de "tourisme de mémoire". Puis nous repassons sur la rive droite du fleuve où se trouve la charmante ville historique d’Enns qui mérite un petit crochet. Nous quittons alors la région de la "Öberösterreich" (Haute Autriche) pour pénétrer dans la région de la "Niederösterreich" (Basse Autriche). Très belle portion de piste cyclable proche en sous-bois, au bord du Danube, avant d'atteindre le mignon petit village de Wallsee, tournée vers le fleuve. Pour les courageux, une escapade à la force des mollets jusqu’au château de Klam en passant par village celtique de Mitterkirchen. De retour sur les bords du Danube nous pédalons en rive sud jusqu'à atteindre la vielle ville de Ybbs et son musée du vélo ! Un peu plus loin, Marbach et l’église de Maria Taferl qui attire chaque année des milliers de pèlerins. Quelques tours de roues supplémentaires et nous atteignons le village de Melk, célèbre pour sa monumentale abbaye bénédictine fondée au XIème siècle surplombant fièrement le cours du Danube. Melk symbolise également l'entrée dans une des zones les plus touristiques de notre périple (et d'Autriche) : la Wachau. Doucement encaissée entre de vertes collines, la vallée s'étire sur une trentaine de kilomètres et est classé au patrimoine mondial par l'Unesco depuis 2000. Le climat y est favorable à la production de vins blancs de réputation internationale, en Riesling essentiellement.

Partie 3 : De Melke à Vienne (env. 115 km)

Après avoir traversé le fleuve sur un bac, passage à Dürnstein puis arrivée à Krems an der Donau. La ville est jumelée avec Beaune, en Bourgogne, ce qui donne le ton... Sous le regard de l’imposante abbaye bénédictine de Göttweig qui domine la ville au sud, nous continuons notre route jusqu’au barrage d’Alenwörth en passant par le village de Traismauer.
Nous avons définitivement quitté les vignobles et avons retrouvé les paysages bucoliques où se côtoient les sous-bois et champs céréaliers. Toujours par une piste cyclable agréable, sur laquelle rouler est un vrai plaisir, nous grignotons encore quelques dizaines de kilomètres sur le cours du fleuve, et profitons comme toujours des péniches touristiques qui passent et dont les habitants ne manquent pas de nous saluer d'un "Grüss Gott !" typiquement autrichien. Après avoir "enjambé" l'un des très nombreux affluents du fleuve, nos roues nous guident jusqu'au gros bourg de Tulln an der Donau. Petite ville très sympathique, Tulln a bien évidemment tiré son essor de sa position stratégique au bord du Danube. Nous y découvrons notamment la chapelle funéraire des trois rois, le donjon du XIIIème siècle, et les paisibles quais au bord du fleuve. Notre fil d'Ariane effectue un coude très marqué pour prendre la direction sud, coude que notre itinéraire nous invite à suivre. Et puis le tissu urbain se resserre, nous commençons à rouler à côté des Viennois sortis à la journée pour se détendre un peu, avant de rejoindre pour de bon la capitale autrichienne. Difficile ici de décrire l'incroyable richesse de cette ville impériale, tant elle mérite largement à elle seule le déplacement par l'éventail fabuleux des attraits touristiques qu'elle propose. La Stefenplatz bien sûr et la cathédrale Saint Etienne, le parlement, les innombrables ruelles révélant chacune une curiosité, les hauts lieux de l'impérialisme autrichien et la verdure du Prater. Bref, nous comprenons bien vite qu'il faut y rester, ou y retourner... En ce qui concerne le merveilleux voyage à vélo que nous venons de faire, il s'achève donc sur les rives du Danube, comme il a commencé !

Version 7 jours

J1 : Arrivée à Passau (Allemagne)
J2 : Passau - Aschach (ou alentours) / env. 70 km
J3 : Aschach (ou alentours) - Enns / env. 50 km
J4 : Enns - Marbach (ou alentours) / env. 65 km
J5 : Marbach (ou alentours) - Traismauer / env. 65 km
J6 : Traismauer - Vienne / env. 65 km
J7 : Fin de séjour à Vienne, retour à Passau.

Version 8 jours

J1 : Arrivée à Passau (Allemagne)
J2 : Passau - Schlögen (ou alentours) / env. 40 km
J3 : Schlögen (ou alentours) - Linz / env. 50 km
J4 : Linz - Grein (ou alentours) / env. 60 km
J5 : Grein (ou alentours) - Wachau / env. 65 km
J6 : Wachau - Tulln / env. 60 km
J7 : Tulln - Vienne / env. 40 km
J8 : Fin de séjour à Vienne, retour à Passau.

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et vidéos". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications de type "we transfer" pour l'envoi de fichiers sur internet...).

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Note moyenne des voyageurs :

4.4/5 - 15 Avis
Jean-yves M. | Note du voyageur :
"Très bonne organisation de Velorizons. Nos vélo Premium étaient parfaits. L’acheminement des bagages a très bien fonctionné et le choix des étapes et lieux d’hébergement étaient top. Un grand Merci à Julien, qui était notre contact Velorizons.
Une petite remarque : le représentant sur place en charge de nous donner quelques explications ne s’est pas montré professionnel, et n’a apporté aucune plus value au carnet de bord déjà remis par l’hôtel."
Michèle M. | Note du voyageur :
"le seul mini bemol est de ne pas avoir pu disposer du carnet de voyage avant la réception des vélos.
2è léger point faible, nous sommes arrivées à un hôtel son jour de fermeture donc personne à qui s'adresser et un petit peu lugubre"
Anne S. | Note du voyageur :
"génial, à recommander"
Bernard B. | Note du voyageur :
"Beau voyage facile, avec de nombreux centres d'intérêt le long du parcours. La route en Autriche est extrêmement bien tracée, impossible de se perdre, et la majeure partie se déroule en dehors du trafic. "
Alfred B. | Note du voyageur :
"Superbe voyage.Très bien organisé.Un fleuve mythique,des paysages grandioses une nature généreuse,des émotions authentiques et durables.A refaire........"
Autres avis :