VTT Maroc

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Un raid VTT au Maroc ludique et sauvage, sur les contreforts sud de l'AtlasRéf CY2G

Notre « coup de cœur Maroc » ! Un véritable eldorado du VTT s'est ouvert sous nos pneus en 2007 (déjà !)… Ce massif volcanique situé au pied sud du Haut Atlas nous offre un délire rocheux absolument splendide : granites, basaltes, grés, conglomérats se mêlent et s’entremêlent, pour donner naissance à un kaléidoscope de formes et de couleurs étonnant. Boules, aiguilles, dômes vont du blanc au noir, en passant par le beige, le marron, l’ocre, le jaune, le gris… Nous mettons progressivement le cap sur le Toubkal par d’étonnantes vallées verdoyantes, et atteignons un véritable joyaux entouré d’un cirque de montagnes : le lac d’Ifni. Les passages sur « singles » sont très nombreux, les rencontres chaleureuses avec les villageois et les bergers ravis d’avoir de la visite dans cette région reculée…

Séjour guidé : à partir de 1595€ - Détails Durée : 8 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
- 7 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau physique :  

  • Vous êtes:

    Une personne entretenant sa forme physique et pratiquant régulièrement le VTT au moins la moitié de l'année (une sortie par semaine minimum).

  • Distance et dénivelée:

    Distance : 35 à 55 km par jour selon le profil. Dénivelée : maximum 1500 mètres cumulés sur la journée
Niveau technique :  

  • Type de terrains:

    Chemins ou sentiers ("singles") alternant passages roulants (en majorité), et passages comportant des "obstacles" pouvant être évités (caillou, souche d'arbre, racine, etc), ou sentiers un peu plus pentus.

  • Savoir faire techniques:

    Maîtriser son freinage, placer sa roue avant de façon précise, choisir une trajectoire idéale.

Les points forts

  • Un des seuls massifs marocain offrant autant de petits "singles" abordables. Nous les avons dénichés pour vous !
  • Un massif de moyenne montagne permettant d'alterner montées et descentes en permanence.
  • Une région très peu fréquentée touristiquement parlant...
  • Du Siroua au pied du Toubkal (Haut-Atlas), une très belle variété de paysages montagneux.

Descriptif

  • Accompagnement:

    Guide VTT Vélorizons local francophone

  • Hébergement:

    Campement, hôtel

  • Transport bagages:

    Uniquement vos affaires de la journée; un véhicule transporte vos bagages d'un hébergement à l'autre.

  • Prochains départs:

    Voir les dates

Remarques

  • Ce circuit est décliné en 2 variantes : V2 : 2 roues / V3 : 3 roues.

Au jour le jour

Au jour le jour

J1: France - Marrakech

Vol France-Marrakech. Accueil à l’aéroport, transfert et installation en hôtel ou riad.

J2: Marrakech - Plateau d’altitude

Transfert en minibus pour quitter l’agglomération marrakchi en direction de Ouarzazate, par le plus haut col routier du Maroc, le col Tizi n’Tichka. Une bonne introduction dans le Maroc de la montagne…Nous empruntons vers l’ouest la route qui borne le massif du Siroua au Nord, le séparant des cimes du Haut Atlas central. Mise en jambe tranquille sur la route au profil doucement montant, avant de quitter la civilisation...Et puis c’est le premier défi lancé par le massif : grimpette sur piste pour atteindre un plateau d’altitude qui soutient la comparaison avec ceux d’Asie Centrale. La solitude, certes, mais la vie aussi ! Déjà les bergers vous offrent leur premiers "Salam Aleikoum"… Installation du campement auprès d’un point d’eau.
Distance parcourue : env. 25 km / Dénivelée positive : env. 450 m.

J3: Plateau d’altitude - Amassine

Lever de soleil sur les douces courbes des montagnes du Siroua. La forme très caractéristique du point culminant du massif (djebel Siroua, 3304m) vous fait déjà de l’œil, peu après votre départ. La piste quitte le plateau, puis c’est à vous de jouer : départ d’un petit single track qui se joue d’un vallon, tantôt sur l’adret, tantôt sur l’ubac, pour le plus grand plaisir des amateurs du genre… Le sentier muletier (de l’or en barre pour les vététistes que nous sommes) plonge vers le petit village d’Aït Qalla, l’occasion de vos premières rencontres avec les habitants du massif. Leurs regards franchement dubitatifs en disent longs sur la fréquentation des lieux…La piste rejointe, nous gagnons le village d’Amassine bâti dans la pente, comme beaucoup de villages berbères. En amont du village, tout près de l’école, emplacement idéal pour planter les tentes et savourer un tajine réparateur.
Distance parcourue : env. 40 km / Dénivelée positive : env. 800 m.

J4: Amassine - Tilimssine

Campement plié, nous reprenons nos montures pour continuer sur la piste qui nous fait rapidement prendre de l’altitude, plein sud. Nous rattrapons vite la piste qui coupe longitudinalement le massif en deux. Belle piste en balcon depuis laquelle votre regard à lui seul est un cours de géographie ! d’Est en Ouest, du M’Goun au Toubkal, tous les sommets du Haut Atlas sont là. Rapidement, un sentier un peu technique quitte la piste pour filer en direction du village d’Azazougouzan, constitué exclusivement de bergeries («Azib» en Tamazight, le dialecte berbère des montagnes). A travers les prairies, ascension d’un petit col à 2522m, puis descente par un petit sentier jusqu’au village suivant, Tiddas, un vrai petit coin de paradis ! Et les «délires volcaniques» peuvent commencer : le verrou rocheux de Tiziguig d’abord, et ses blocs granitiques entremêlés semblant tenir d’un équilibre précaire, puis le cirque d’Immikerz et ses cheminées rappelant celles de Cappadoce (l’occasion d’aller peaufiner son pilotage!). Surplombant le village, majestueuses, les orgues basaltiques sont la touche finale à ce beau tableau. Un petit détour vers les habitats semi-troglodytiques du village d’Amagha, après avoir quitté le cirque par un beau single à flanc. Retour sur la piste, quelques kilomètres en récupération, et c’est l’arrivée au village de Tilimsine pour une nuit au cœur de la maison traditionnelle berbère. Inoubliable…
Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 900 m.

J5: Tilimssine – Plateau El Azib

Retour vers le village d’Amagha quitté la veille, puis on bifurque vers le nord pour attraper un nouveau sentier de jeu à flanc de montagne. Ici, les couleurs sont au moins aussi nombreuses que les formes que dessinent les blocs granitiques. Du blanc, du brun, de l’ocre, les différentes strates sont du plus bel effet. Encore quelques prouesses techniques pour les plus joueurs, grâce aux grosses dalles immanquables pour le vététiste. Single encore et toujours, cette fois pour rejoindre la piste qui attaque ferme un col (2550m), puis sentier en balcon et en profil montagnes russes pour plonger sur les vertes prairies du village de Tinisen (2400m). Vous penserez comme nous, lorsque nous avons découvert ces sentiers, que vous ne soupçonniez pas tant de potentiel au Maroc, n’est ce pas ? Après une montée sur piste sur un plateau d’altitude d’ambiance similaire à celui du premier jour, descente mythique sur single à flanc jusqu’au village d’Araben (350m de descente sur plusieurs kilomètres). Dépressions, alternance savante de sections roulantes et techniques, tout y est, du bonheur !
Depuis Araben, remontée progressive sur piste étroite, de 2050 à 2370 mètres. La piste, d’abord entourée des excentricités rocheuses qui vous sont maintenant familières, s’achève par une partie en balcon impressionnante depuis laquelle la vue sur le massif du Toubkal méritera très certainement un arrêt photo ! Nous retrouvons le haut plateau pour y passer la nuit, après une soirée sous les étoiles à se raconter les «exploits» de la journée !
Distance parcourue : env. 50 km / Dénivelée positive : env. 800 m.

J6: Plateau El AZib – Andouz

Ce soir, nous quitterons le Siroua, théâtre depuis 4 jours de nos facéties à deux roues…Après une courte partie de piste, nous reprenons à nouveau un sentier muletier descendant qui plonge vers la vallée d’Anmid, face au géant Toubkal dont la partie sommitale paraît toucher le bout du guidon ! Fin de descente sur piste, puis à nouveau single track jusqu’au cœur du village d’Anmid (1646m), où l’on reprend la piste qui délimite le Siroua à l’Ouest. Cap au nord, vers le pied du massif du Toubkal. Nous remontons une vallée incroyablement verdoyante par une piste en balcon au dessus d’un torrent. Cette vallée est réputée pour ses très nombreux noyers dont certains sont centenaires. Rien de plus agréable que de rouler à l’ombre de ces monstres protégés. Assarag, Imlil, Amsouzart, puis Andouz, les villages de montagnes s’enchaînent sous nos pneus. Plus on avance, et plus la vallée se resserre… À partir d’Andouz (notre camp de ce soir), nous partons pour un aller-retour vers l’un des plus beaux lacs d’altitude du Maroc : le lac d’Ifni. La montée est «sportive» : alternance de portages et de portions sur le vélo. Merveilleux lac d’altitude, il surprend par ses eaux retenues par un éboulis naturel bien visible. Un superbe cirque de montagnes abruptes l’entoure. Nous sommes au pied sud du Toubkal, point culminant d’Afrique du Nord. Redescente sur Andouz et nuit en campement, sous les noyers.
Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1000 m.

J7: Andouz – Idargane - Marrakech

Cette journée va marquer la fin du périple, mais en beauté ! Par la très riche vallée de la rivière («Assif») Tifnout, nous rejoindrons la route qui relie Taroudant et la vallée du Souss à Marrakech.
Descente jusqu’à Imlil par la même (et unique !) piste prise la veille. Peu après Imlil, départ d’un single vers le fond de vallée (alors que la piste effectue un contournement) pour déboucher sur Assarag. Quelques kilomètres d’une jolie piste en balcon au dessus de l’assif, puis nous plongeons par un petit sentier, d’abord caillouteux (quelques petits portages), puis rapidement roulant. Le single chemine entre figuiers de barbarie, noyers, arganiers (c’est le début de la région qui en a fait sa spécialité), champs de blé… Le sentier longe un petit canal d’irrigation (attention au placement de la roue !) pour finir dans l’assif. Remontée vers la piste par le petit village de Teissa, puis jusqu’au lac d’Idargane et son remarquable barrage. L’édifice est conçu pour réguler le débit du Souss, dont la vallée constitue véritablement le « grenier » du Maroc. Dernier petit single au bord du lac avant de rendre définitivement nos montures, à notre chauffeur (à regret !). Transfert retour à Marrakech par la route bientôt quadragénaire du col Tizi n’Test. Installation en hôtel ou riad.
Distance parcourue : env. 35 km / Dénivelée positive : env. 400 m.

J8: Marrakech – France

Transfert à l’aéroport et vol pour la France.

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer l'album photos, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

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Départ et prix

Dates
Du   12/04/2026    au   19/04/20268 jours1795 €Ouvert
Du   26/04/2026    au   03/05/20268 jours1795 €Ouvert
Du   09/05/2026    au   16/05/20268 jours1795 €Ça frémit !
Du   14/06/2026    au   21/06/20268 jours1595 €Ouvert
Du   12/07/2026    au   19/07/20268 jours1685 €Ouvert
Du   16/08/2026    au   23/08/20268 jours1795 €Ouvert
Du   06/09/2026    au   13/09/20268 jours1685 €Ouvert
Du   18/10/2026    au   25/10/20268 jours1795 €Ouvert

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :
  • Le vol Paris - Marrakech aller et retour en classe économique (départ d'autres villes possible)
  • L'emport de votre vélo dans le cadre de la franchise de bagages indiquée au chapitre "votre vol"
  • Les transferts terrestres nécessaires au déroulement normal du voyage
  • L’hébergement tel que décrit en base chambre double et tente double
  • Le matériel de camping et de cuisine collectif et individuel
  • La pension complète pendant le circuit, sauf repas midi et soir à Marrakech
  • L'encadrement par un guide - accompagnateur marocain francophone de l'équipe Vélorizons
  • L'assistance d'une équipe locale (chauffeurs, cuisiniers)
  • Une pharmacie de groupe
Le prix ne comprend pas :
  • La location d’un VTT (option possible)
  • L'assurance, l’assistance
  • L’eau minérale (eau à traiter fournie)
  • Les repas de midi et du soir à Marrakech
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques
  • Toutes les dépenses personnelles
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Location de VTT

Il est possible de louer un VTT tout-suspendu pour votre voyage au Maroc :

VTT Tout-Suspendu
Sunn, modèle Kern AM S2 ou équivalent
Déb. 140 mm		 240 € / 

En cas de casse / perte du vélo

Les "consommables" du vélo de location (pneus, chambres à air, plaquettes de frein, câbles) sont inclus dans le montant de la location. Seuls les pièces et composants cassés lors d'une chute et/ou d'une utilisation abusive du matériel seront facturés.

A noter
  • N’oubliez pas de nous communiquer votre choix de modèle et votre taille sur votre bulletin de réservation.
  • VTT fournis par votre guide au départ du J2
  • Prestation fournie sous réserve de disponibilité. Dans le cas où la location ne serait pas possible, vous seriez tenus informés rapidement après votre inscription.

Hébergement préférentiel

Nous vous proposons, avec supplément et sous réserve de disponibilité, la possibilité d’opter pour un hébergement en chambre individuelle pour la première et dernière nuit à Marrakech (chambre et/ou tente).

Chambre individuelle : vous avez une chambre pour vous seul(e) les nuits à Marrakech (non disponible en gîte et chez l’habitant).

Chambre individuelle
Prix pour l'ensemble du séjour		 50 € / 

Tente individuelle : nous sommes équipés de tentes dôme trois places pour deux personnes ; en choisissant cette prestation nous vous garantissons une tente de couchage pour vous seul(e).`

Tente individuelle 60 € / 

Chambre et tente individuelle :

Chambre et tente individuelle
Prix pour l'ensemble du séjour		 110 € / 

Merci de nous préciser vos différents choix sur votre bulletin d'inscription.

Extension de circuit

Nous vous proposons un large choix d'hébergements pour profiter quelques jours de plus de Marrakech ou d'Essaouira.

Marrakech

Surnommée la "Ville Rouge", Marrakech n'est que couleurs... celles des étoffes et des épices du souk, celles des pierres qui composent les murs de la Medina, celles des lumières du soir sur la place Djemaa El F'na...

  • Hôtel 3 étoiles : air conditionné, à proximité de la médina.
  • Ryad de charme (Ryad Slitine) : au cœur de la Médina, seize chambres au décor raffiné qui donnent sur un patio intérieur. Air conditionné, hammam.

Nuit en hôtel 3* ou en Ryad standard à Marrakech, chambre double ou twin (2 lits séparés), petit déjeuner inclus 75 € / 

Nuit en hôtel 3* ou en Ryad standard à Marrakech, chambre individuelle, petit déjeuner inclus 90 € / 

Nuit en Ryad de charme à Marrakech, chambre double ou twin (2 lits séparés), petit déjeuner inclus 75 € / 

Nuit en Ryad de charme à Marrakech, chambre individuelle, petit déjeuner inclus 115 € / 

Essaouira

La ville bleue et blanche inspire quant à elle la sérénité. Tournée vers l'océan, elle vous séduira par ses remparts, sa médina labyrinthique, son port animé...

  • Ryad de charme (Ryad maison du Sud) : Au coeur de la Médina, un service digne des plus grands, confort et raffinement pour ces 15 suites d'exception conçues dans un esprit d'alliance entre tradition et modernisme.

Nuit en Ryad de charme à Essaouira, chambre double ou twin (2 lits séparés), petit déjeuner inclus 70 € / 

Nuit en Ryad de charme à Essaouira, chambre individuelle, petit déjeuner inclus 110 € / 

  • Ascension du Toubkal : si vous êtes adeptes de belles montagnes et d'ascension, défiez le géant Toubkal ! En liberté ou avec un guide, nous organisons pour vous l'ascension du plus haut sommet d'Afrique du Nord.

Parlez-nous de votre projet, nous vous établirons un devis personnalisé !

Votre assistance et votre assurance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Réglement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 4 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

L'équipe de votre voyage
  • Votre guide Vélorizons : parlant français, arabe et berbère, sa passion pour son pays n'a d'égale que son envie de rendre votre voyage inoubliable ! Lors des pauses et des passages dans les villages, il vous introduit dans le monde berbère.
  • Les cuisiniers et les chauffeurs : ils sont particulièrement attentifs et compétents. Cette équipe est particulièrement soucieuse du respect de l’environnement et des relations avec les habitants.

Votre vol

Envie de gérer votre vol vous même ?

Le tarif du circuit inclut l'acheminement aérien. Toutefois, vous pouvez décider de gérer vous même votre acheminement dans le pays de destination. Attention aux points suivants :

  • Avant toute démarche de réservation ferme d'un vol, assurez-vous que votre circuit est bien confirmé.
  • Si vous réservez un vol avec un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit, nous n'assurons pas votre transfert entre l'aéroport et l'hôtel.
  • L'emport de votre propre vélo peut faire l'objet de restrictions et du paiement d'une surtaxe. Renseignez vous bien sur ce point avant d'acheter votre vol.
  • Pensez bien à nous communiquer votre plan de vol complet et ce, que nous assurions ou pas vos transferts entre l'aéroport et l'hôtel.

Montant de la réduction : nous consulter.

Envie de nous confier la réservation de votre vol ?

Le tarif du circuit est basé sur un vol au départ de Paris. En conséquence, sans précision de votre part lors de votre inscription, nous recherchons et réservons pour vous un vol au départ de Paris.

Dans un délai maximum de 48H après avoir reçu votre inscription ou votre demande de plan de vol, et si votre inscription concerne un départ confirmé ou en cours de confirmation, nous recherchons le vol qui sera le plus adapté à votre souhait et posons une option auprès de la compagnie aérienne. Ce plan de vol vous sera envoyé par e-mail et portera mention de la ou les compagnies aériennes proposées. Si l'option n'est pas confirmée avant 17H le jour où elle a été posée, elle est supprimée. Nous vous suggérons donc de consulter régulièrement votre messagerie électronique dans les jours qui suivent votre inscription ou votre demande de plan de vol.

Dans le cas d'une inscription tardive de votre part, et en fonction du prix des vols constaté à ce moment là, un supplément pour le vol au départ de Paris peut vous être annoncé. Vous pouvez alors accepter ou refuser notre proposition, même après avoir procédé à votre inscription sur notre site internet.

Personnalisez votre vol

Il est possible sur simple demande de personnaliser votre acheminement aérien. Merci de formuler votre demande dans la rubrique "Remarques éventuelles" du formulaire d'inscription. Vous pouvez notamment nous solliciter pour :

  • Un départ d'une autre ville que Paris : Lyon, Marseille, Toulouse, Nantes, Mulhouse, Bordeaux....mais aussi Genève, Bruxelles, Francfort...
  • Un départ antérieur et/ou un retour postérieur aux dates du circuit. Dans ce cas, le transfert entre l'aéroport et l'hôtel est à votre charge.
  • Un vol direct (selon destination choisie)

De la même façon, nous nous engageons à vous faire une proposition de vol et de prix sous 48H maximum après votre inscription ou votre demande de plan de vol.

Transport aérien de votre VTT

Le prix du voyage comprend l’emport de votre vélo. Nous nous engageons à obtenir l’accord de la compagnie aérienne opérant les vols réservés par nos soins. Vous disposerez à minima de 30 kg de bagages en soute, vélo compris, + 10 kg en cabine, soit 40 kg en tout. Nous vous conseillons de bien répartir vos affaires dans votre bagage de soute et votre bagage de cabine de manière à optimiser le poids de chacun d’entre eux (un bagage de cabine bien compacté en plus de votre sac de voyage ou valise vous permettra d’utiliser au mieux le poids de bagages autorisé en cabine).

Dans le même esprit, nous vous recommandons l’utilisation d’une housse souple (complétée par une grande plaque de mousse pliée en deux dans laquelle votre vélo est pris en sandwich + du papier bulle), et déconseillons les valises à vélo rigides, trop lourdes pour rentrer dans cette franchise de bagage. Les éventuels frais engendrés par le dépassement de la franchise de bagage indiquée dans votre convocation aérienne seront intégralement à votre charge.

Quelques astuces permettent de transporter son VTT sereinement :

  • Dégonflez les pneus aux deux tiers, démontez les roues et leur axe.
  • Démontez les pédales et le dérailleur (le protéger avec du papier bulle et le placer entre les bases du cadre).
  • Démontez le cintre, protégez le, et fixez le le long du tube supérieur du cadre.
  • Placez des entretoises entre les fourreaux de la fourche, à l'extrémité arrière du cadre et entre les plaquettes de frein.
  • Positionnez une mousse dense (3 à 5 cm d'épaisseur) à l'intérieur de votre housse souple (en veillant à ce que la mousse recouvre bien tous les côtés de la housse, dessus et dessous également).
  • Placez le vélo à l'intérieur de la mousse, roues sur les côtés.

Vous pouvez aussi visionner notre vidéo : Comment emballer son vélo pour prendre l'avion.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Déplacements terrestres

Transferts et déplacements terrestres en véhicule réservé au groupe (4 X 4).

Ces 4X4 sont équipés d’une galerie avec une fixation spéciale VTT (on enlève la roue avant du VTT pour fixer la fourche sur la galerie). Les VTT sont donc transportés dans de bonnes conditions…

Note : si votre VTT est équipé d'une fourche monobras, et/ou si le diamètre de l'axe des roues est hors standard (supérieur à 9mm), merci de nous le préciser sur votre bulletin d'inscription, rubrique "Remarques Vélo".

Transport des bagages

Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Hébergement

  • A Marrakech, riad de charme ou hôtel trois étoiles (normes locales), air conditionné. Bien situé, facilité d'accès aux centres d’intérêt de la ville (place Djema el-Fnaa, médina, jardins Majorelle, etc.). Base chambre double.
  • Pendant le circuit : gîte d’étape de montagne (1 nuit), et campement (les autres nuits)

Nourriture

A Marrakech et dans les villes : 

Au restaurant (repas de midi et du soir non compris à Marrakech)

Pendant le circuit :
  • Repas préparés par le cuisinier ou l’hébergeur à partir de produits locaux. A titre indicatif:
    Le matin : petit déjeuner copieux, café, thé, chocolat, confiture, beurre, pain
    A midi : repas froid, en général autour d’une salade composée, pain, thé
    Le soir : soupe, plat principal (tajine, couscous, riz...), dessert, thé
  • Pendant la journée, nous fournissons des vivres de course énergétiques "couleur locale" en quantité suffisante : dattes, amandes, cacahuètes, pralines, figues sèches, biscuits... Cependant, dans cet assortiment, vous ne trouverez pas "la" barre énergétique auquelle vous êtes habitué en France ; si elle vous est réellement indispensable, et uniquement dans ce cas, nous vous conseillons d'en emporter.
  • A l'arrivée d'étape : collation autour d'un thé et de biscuits
  • Le thé à la menthe est servi le matin, à midi, à l'arrivée d'étape, le soir
  • Eau : par précaution, il est préférable de traiter l’eau au Maroc. L’eau minérale en bouteille n’est pas fournie, mais est disponible dans tous les villages

Gestion de l'eau

Certains des pays dans lesquels nous voyageons ne disposent pas d'un réseau d'eau courante propre à la consommation. Si c'est le cas pour le voyage que vous avez choisi, vous avez deux possibilités :

  • L'achat d'eau minérale en grand contenant (minimum 5L), non comprise dans le prix du voyage
  • Le traitement de l'eau courante avec des pastilles purifiantes

Sans rendre obligatoire l'une ou l'autre des solutions, nous recommandons néanmoins fortement l'utilisation des pastilles. En effet, le recyclage des bouteilles en plastique est bien souvent absent des dispositifs locaux, générant de fait une forte pollution. Merci de votre compréhension...

Formalités

  • Pour les ressortissants français, les membres de l'Union européenne et les citoyens suisses : un passeport valide au moins 3 mois après la date de retour de votre voyage.
  • Pour les autres nationalités, merci de vous renseigner auprès des autorités consulaires du Maroc dans votre pays.

Santé

Nous vous conseillons d’être à jour pour toutes vos vaccinations classiques (diphtérie, tétanos, poliomyélite, typhoïde) ainsi que pour le vaccin contre l'hépatite A.

Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.

Voyage Aventure : mode d'emploi

Cadeaux et pourboires

Ils ne sont pas dus, mais sont toujours appréciés et "coutumiers" dans le monde du tourisme lorsque l'on est satisfait du travail et de l'investissement de l'équipe...

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Engagement

Vélorizons est adhérent et mécène de l’association Mountain Bikers Foundation (MBF).
À leurs côtés, nous nous engageons à respecter et à promouvoir une pratique du VTT libre, responsable et durable.
Vous pouvez aussi soutenir leurs actions !
 

Votre équipement

Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons (pour les séjours guidés uniquement) :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les VTT.
Matériel personnel à emporter
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméables et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un casque
  • Un bonnet fin ou tour de cou (que l'on met sur la tête, sous le casque, quand il fait froid)
  • Une casquette
Pour le buste
  • Deux maillots techniques (respirant et séchant rapidement)
  • Une polaire fine
  • Une polaire chaude ou doudoune
  • Une veste imperméable
Pour les jambes
  • Un (ou deux) short(s) de VTT avec cuissard intégré
  • Une paire de jambières (idéal quand il fait froid)
  • Un sur-pantalon imperméable
  • Un pantalon de toile ou survêtement (pour le soir)
  • Un short (pour le soir)
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Une paire de chaussures de VTT
  • Une paire de chaussures pour le soir
  • Chaussettes
  • Des sandales ou tongues (bien agréables le soir...).
Pour votre VTT (si vous louez votre VTT à Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Si vous avez des pneus à chambre à air : 2 chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des pneus Tubeless : du produit anti-crevaison, une chambre à air petite valve (en sécurité), un pneu de rechange
  • 2 paires de plaquettes de frein de rechange
  • 1 câble de dérailleur
  • Du lubrifiant pour chaîne
  • 1 pompe
  • IMPORTANT : 1 patte de dérailleur fusible (seulement dans le cas où votre dérailleur arrière n’est pas fixé directement sur le cadre)
Divers
  • Un sac de couchage
  • Une paire de gants spécial VTT
  • Un antivol
  • Une lampe frontale
  • Une paire de lacets de rechange
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Du papier toilette
  • 2 bidons vélo 75 cl (ou camel back)
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une aiguille et du fil
  • Une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.

Version liberté

    Note moyenne des voyageurs :

    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    4/5 - 7 Avis
    Thomas G. | Note du voyageur :
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "J'ai apprécié les magnifiques paysages de cet endroit authentique, pas encore pollué par le tourisme de masse. J'ai apprécié le silence des montagnes, les rencontres avec les berbères. Des chemins variés, de belles pistes, de grands espaces à perte de vue. Une équipe très sympathique, un guide très compétent et très professionnel, une très bonne entente dans l'équipe. Ce voyage m'a donné envie de retourner dans le Siroua et de faire d'autres voyages VTT avec Vélorizon. "
    Philippe D. | Note du voyageur :
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    ""
    Philippe S. | Note du voyageur :
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Très beau circuit. Paysage ambiances "
    Félix E. | Note du voyageur :
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Une organisation sans failles avec des accompagnateurs au top aussi bien le guide que le cuisinier.
    Le temps était de la partie, et les Marocains toujours aussi accueillants.
    A refaire"
    Freddie P. | Note du voyageur :
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "très beau voyage, paysages superbes , nous aurions aimé avoir un peu plus de contacts avec les gens que nous rencontrions
    le guide très compétent a toujours bien répondu à nos questions
    pourquoi ne pas équiper vos guide de GPS?
    nous avons apprécié de ne pas verser de caution pour les vélos, cependant le coût de la location est assez prohibitif
    le prix du voyage n'est pas insignifiant non plus"
    Autres avis :
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