VTT France

Une superbe traversée en VTT à assistance électrique, dans la Provence sauvage !Réf CY1W

Il est des recoins de France qui devraient se raconter avec des senteurs plutôt qu'avec des mots. Sans nul doute, cette Trans Provence spécialement dessinée pour le VTTAE nous embarque à la découverte de ceux ci. Les oliviers, le thym, le romarin et les vignes se succèdent lors de cette grande chevauchée nord sud à travers la Provence. Nous traversons le pays du Buech, les Baronnies, le Luberon, puis passons au pied de la citadelle rocheuse de la Sainte Victoire. Avallées avec bonheur grâce à nos VTT à assistance électrique, les collines provençales s'enchaînent et nous offrent de superbes points de vue panoramiques sur les Alpes et le mythique Ventoux. La Sainte Baume derrière nous, quelques tours de roue suffisent pour plonger notre regard dans l'azur de la Grande Bleue !

Version guidée : à partir de 1545€ - DétailsVersion Liberté : à partir de 1235€ - Détails Durée : 7 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
- 4 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau physique (électrique) :   Niveau technique :  
Ce circuit est conçu exclusivement pour le VTT électrique

Les points forts

  • Cette traversée inédite en VTTAE est un "grand voyage" à travers la Provence sauvage
  • Un sacré jeu de saute-mouton à travers les multiples ondulations de cette région !
  • Sainte Victoire et Sainte Baume, deux noms qui sentent bon le sud !
  • L'arrivée à Cassis : un grand moment d'émotion après 7 jours de traversée.

Descriptif


Au jour le jour

J1: Serres - Orpierre

A nous le sud ! Nous voilà partis sur cette traversée en VTT à assistance électrique, cette traversée nord-sud de la Provence... Nous commençons tout en douceur le long de la vallée du Buëch, ce torrent bruyant aux eaux translucides. Très vite, l'ascension d'un petit col à presque 1200m d'altitude nous met dans l'ambiance. Superbe descente sur single track avant de passer devant la jolie petite église romane de Saint Cyrice, puis de redescendre vers une petite vallée secrète. Quelques tours de roue sur la route nous permettent de reposer notre attention, puis nous attaquons la montée au col de l'Adréchon, que nous atteignons par une piste très agréable. Descente dans la vallée d'Orpierre, village lové au pied de falaises truffées de voies d'escalade. Nuit en hôtel dans la vallée d'Orpierre (vallée du Céans).
Distance parcourue : env. 40 km / Dénivelée positive : env. 1065 m.

J2: Orpierre - Montfroc

Nous sommes maintenant au cœur des Baronnies orientales. Le plus frappant est le côté reculé et sauvage de cette région très peu habitée. On se perd dans les collines boisées, enchaîne les petits cols inconnus, découvre des ruines de maisons ou hameaux abandonnés, tombe sur un troupeau de chèvres ou moutons, bref, une immersion au pays de Manon des sources ! Un relief marqué se dresse devant nous : la Montagne de Chabre. Après une montée en lacets dans une forêt de pins, nous longeons la crête jusqu'à pouvoir passer au sud.  Encore un très beau panorama. Le village d'Orpierre paraît bien petit vu d'ici...Après une belle descente, nous atteignons Eygalayes, blotti dans la vallée de la Méouge. Un petit coup de pédale par le col des Chaux nous mène au pied du bastion de la Montagne de Lure. Cette dernière est une imposante et très longue dorsale qui s'étend d'est en ouest, grosso-modo de Sisteron au Mont Ventoux. Nous posons nos vélos aux alentours du village de Montfroc.
Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 1400 m.

J3: Montfroc - Cereste

L'une des rares "brèches" qui permettent de la franchir du nord au sud est le "Pas de Redortiers" que nous atteignons après une ascension d'environ 400 mètres de dénivelée (heureusement bien ombragée et fraîche puisque nous sommes en face nord...). Le contraste entre les versants nord et sud est très marqué : nous passons d'une forêt de hêtres à une végétation méditerranéenne d'herbe rase, de pins à crochets et de petits épineux. Sur ce plateau aux allures cévenoles et "caussenardes", nous rallions de superbes anciennes bergeries appelées "jas", entièrement construites en pierres sèches avec des toits voûtés de toute beauté... Nous alternons ensuite sentiers et petites pistes pour descendre vers Saumane, encore un village où le temps semble s'être arrêté... Nous continuons la journée par des singles très originaux qui se fraient un passage au cœur de petits ravins et combes, et passons par plusieurs très beaux villages au cachet très provençal où l'histoire "transpire" au travers des murs et des pierres : Revest-des-Brousses, Vachères, puis Reillanne et Cereste où notre auberge charmante nous attend !
Distance parcourue : env. 65 km / Dénivelée positive : env.1400 m.

J4: Cereste - Mirabeau

Journée placée sous le signe de la découverte du Parc Naturel du Luberon ! Nous prenons un peu d'altitude et pénétrons dans la partie orientale du parc : une fois n'est pas coutume, nous nous détournons momentanément de notre cap plein sud en mettant le cap à l'ouest sur la dorsale du "Grand Luberon". L'objectif est simple : rejoindre une superbe descente sur single qui nous permettra de basculer vers le sud. Encore quelques tours de roue dans les collines du Luberon, puis nous stoppons nos montures juste avant de traverser le fleuve Durance au passe clé du Pont de Mirabeau.
Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1275 m.

J5: Mirabeau - Aix en Provence

Nous quittons Mirabeau et la vallée de la Durance. Nous voilà dans "le désert", comme l'appelle les locaux. La garrigue et les chênes verts font leur apparition. Des petits singles cachés nous attendent, pour le bonheur des "joueurs"... Petit à petit, nous nous approchons de cette longue dorsale si chère aux Provençaux : la Sainte Victoire ! Peintres ou auteurs illustres en ont fait leur muse, à l'instar de Paul Cézanne dont la ville native apparait bientôt dans notre viseur : bienvenue à Aix en Provence, la bouillonnante ! Nous prenons le temps de déambuler dans les petites ruelles et de profiter des nombreuses terrasses de café. Que la vie est douce en Provence...! Nuit dans un hôtel proche du centre ville.
Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1050 m.

J6: Aix en Provence - Plan d'Aups Sainte Baume

Nous atteignons le lac du Bimont au pied de la Sainte Victoire. Un parcours, une fois de plus ludique, nous mène au lac Zola et nous permet de contourner la cathédrale de falaises de "la Sainte", comme disent les locaux. Nous voilà au pays des falaises calcaires élancées... Nous mettons le cap sur le pied des parois grises qui sont de plus en plus impressionnantes au fur et à mesure que l'on s'en rapproche. En longeant ce bastion minéral, nous rejoignons Puyloubier, spot des nombreux grimpeurs et parapentistes qui vénèrent ce lieu... Nous attaquons la montagne du Regagnas. Sympathique ascension qui alterne les pistes roulantes et les singles techniques et exigeants. Depuis le sommet, superbe vue sur la sainte Victoire au nord et la sainte Baume au sud. Une descente d'anthologie nous attend : 100% tracé par des "riders" locaux, un sentier très sinueux et virevoltant qui offre toujours la possibilité de choisir entre le "normal" et "l'extrême", c'est à dire des bosses et des passerelles en bois à la mode canadienne. Ça va sans dire, nous nous contentons pour la plupart de choisir le "normal" mais c'est toujours amusant de voir où peuvent passer les descendeurs purs ! Cap sur le deuxième point haut du jour : la Sainte Baume et son col de Bertagne. La montée se fait en deux temps : en fin de cette journée, une première "marche" jusqu'à Plan d'Aups, avec une bucolique portion dans un petit vallon le long d'une rivière. Demain, ce sera la "marche" finale qui nous ouvrira les portes d'un panorama fabuleux sur toute la région et notamment sur .... la mer !!!
Distance parcourue : env. 60 km / Dénivelée positive : env. 1400 m

J7: Plan d'Aups Sainte Baume - Cassis

La voilà, la mer, celle que nous avons en tête depuis le début de notre périple... Le délire calcaire de la Sainte Baume est étincelant : falaises, éboulis, blocs, dalles... Après un petit portage descendant d'une dizaine de minutes, nous nous lançons dans une superbe traversée légèrement descendante avec des montagnes russes très joueuses. La deuxième partie de la descente est beaucoup plus roulante et nous permet de rejoindre Gemenos. Un parcours ludique à travers des forêts de chênes vert et de pins d'Alep nous mène ensuite sur le fil d'une crête que nous allons suivre jusqu'à Cassis. Vue sur la mer des deux côtés : baie de la Ciotat à gauche, baie de Cassis à droite. Que demander de plus ?! Après une succession de montagnes russes qui alterne piste et sentiers, dont un passage sur la "couronne de Charlemagne" et ses falaises en arc de cercle, nous atteignons le dernier petit col qui domine Cassis. Très belle vue sur le Cap canaille et ses immenses falaises orangées qui se jettent dans la mer. Nous nous laissons descendre jusqu'à Cassis où nous filons à la plage pour fêter notre arrivée à la mer par une trempette et un pique-nique en bord de mer ! Sacré émotion... Il faut se résoudre à penser au retour. Trois kilomètres de route nous emmène à la gare de Cassis où nous nous quittons en début d'après-midi.
Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1155 m

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

Pour ne rien rater des nouveaux albums VTT créés sur notre site internet, abonnez vous à la rubrique photos ! Vous recevrez un mail à la parution de chaque nouvel album. Pour s'abonner, cliquer ici.

Départ et prix

Dates
Du   10/05/2026    au   16/05/20267 jours1545 €Ouvert
Du   14/06/2026    au   20/06/20267 jours1545 €Ouvert
Du   13/09/2026    au   19/09/20267 jours1545 €Ouvert
Du   04/10/2026    au   10/10/20267 jours1545 €Ouvert
Du   18/10/2026    au   24/10/20267 jours1545 €Ouvert

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :

Du lieu du rendez-vous à celui de la séparation, dans le cadre du déroulement normal du programme, les prestations suivantes :

  • L’encadrement par un guide VTT Vélorizons diplômé d’Etat.
  • La pension complète :
    - Les repas de midi : pique-niques froids pris sur le terrain ( salade, fromage et fruit);
    - Le matin et le soir : à l'hôtel ou au restaurant (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet).
  • Des barres de céréales énergétiques.
  • La réservation des places dans les hôtels pour les différentes étapes
  • Le transport des bagages
Le prix ne comprend pas :
  • La location d’un VTTAE (voir paragraphe ci-dessous).
  • Les éventuels surcoûts liés à la recharge des batteries facturés par les hébergements.
  • Le pré-acheminement jusqu'au lieu de rendez-vous.
  • L'assurance, l’assistance.
  • Les boissons.
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme.
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques.
  • Toutes les dépenses personnelles.
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Location de VTT

Vous pouvez opter pour la location d'un VTT tout suspendu à assistance électrique :

VTTAE tout suspendu
Type All-Mountain. Modèle Moustache Trail 4 (Déb 150 mm), 625 Wh ou équivalent.
675 € / 

En version guidée, c'est votre guide qui vous amène votre vélo. En version Liberté, soit vous vous rendez à notre magasin partenaire situé à 1h00 de Serres environ, soit nous pouvons vous faire livrer le(s) vélo(s) sur Serres. Nous consulter pour connaître le tarif de cette prestation.

N’oubliez pas de nous communiquer votre taille sur votre bulletin de réservation.

Navette retour Cassis - Serres

Nous pouvons, sur demande, organiser un retour sur Serres en navette privative. Il s'agit d'un véhicule minibus équipé d'une remorque spéciale vélo.

Le tarif par personne dépend du nombre de passagers dans la navette et du jour du transfert.

Tarif par personne pour la navette retour Cassis - Serres
Nombre de passagers12345678
Du lundi au vendredi600 €300 €200 €150 €120 €100 €85 €75 €
Week ends et jours fériés750 €375 €250 €185 €150 €125 €105 €90 €

Si vous vous inscrivez seul sur une version accompagnée et que vous souhaitez bénéficier de la navette retour, merci de nous le préciser lors de votre inscription. Nous vous tiendrons informé dès que possible du nombre de participants ayant fait cette demande, et donc du tarif par personne.

Hébergement préférentiel

Chambre individuelle

Si vous êtes seul (e) et souhaitez un hébergement en chambre individuelle :

Hébergement en chambre individuelle (6 nuits)
Par personne
280 € / 

Merci de préciser votre choix dès votre inscription. Option soumise à disponibilités.

Option Pique-Nique (Version Liberté uniquement)

Se déroulant essentiellement en secteur sauvage, le ravitaillement en cours ou en fin d'étape (surtout pour les J2 et J3) peut être problématique au cours de ce voyage. Nous pouvons donc, si vous le souhaitez, réserver des paniers-repas qui seront préparés par les hébergements.

Pique-Niques (6 jours, du J2 au J7)
Par personne
90 € / 

Merci de préciser votre choix dès votre inscription.

Assurance - assistance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Règlement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Ce circuit a été conçu pour la pratique du VTT à assistance électrique. Sur pistes forestières ou sur sentiers, nous privilégions la variété et le caractère ludique des itinéraires. Nous évitons les portages et limitons les poussages au strict minimum inévitable. Prendre un maximum de plaisir sur nos circuits suppose d'être équipé en conséquence. Bien que relativement roulant, nous vous déconseillons vivement l'usage du semi-rigide sur ce circuit. Un tout suspendu vous offrira sur la longueur un confort et une motricité bien meilleure !

Il est nécessaire d'être équipé d'un VTT avec une batterie d'au-moins 625 Wh. Si vous avez une batterie de 500 Wh, une batterie de rechange ne sera pas de trop.

Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Type de terrain (roulant ou pas), poids du VTTiste, capacité physique du VTTiste, puissance du moteur, âge de la batterie, température extérieure, ... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie supplémentaire à transporter dans votre sac à dos.

Néanmoins, voici notre conseil : une batterie de 625 Wh permet à un pratiquant de poids moyen de rouler environ 50 km pour 1500m de dénivelée positive, sur un terrain varié : un peu de route, de piste et de sentier. Et ceci, et la précision est primordiale, en utilisant le mode "Tour" tout le temps sauf pour les parties particulièrement raides. Tout comme en VTT musculaire, veillez à "mouliner" dans les parties raides, plutôt que d'utiliser un braquet trop fort et de compenser par un niveau d'assistance supérieur.

Rendez-vous / séparation

Nous vous donnons rendez-vous le jour 1 à 13 heures sur le parking devant l'office de tourisme de Serres (05). Départ de ce point à VTT ; soyez en tenue !

Séparation le dernier jour à la gare SNCF de Cassis aux environs de 14h.

Si vous venez en voiture, possibilité de revenir au point de départ, Serres, en train.

Comment se rendre au point de départ ?

Pour vos déplacements en France, consultez

– Le site SNCF : www.sncf-connect.com

– Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr

Parking : Dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.

Pour prendre le train avec votre VTT

Si vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre VTTAE et que vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standards  (environ 120X90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.

Le VTT à assistance électrique est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.

Hébergement

En hôtel, sur base de deux personnes par chambre (chambre double ou bien à deux lits séparés).

Transport des bagages

Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Santé

Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.

Notre / votre état d'esprit

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Votre équipement

Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons (pour les séjours guidés uniquement) :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les VTT.
Matériel personnel à emporter
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil,
  • Un bonnet ou bandeau chaud,
  • Un casque de VTT (OBLIGATOIRE, même si vous louez votre VTTAE)
Pour le buste
  • Deux maillots synthétiques (laissant passer la transpiration)
  • Une fourrure polaire chaude
  • Un coupe vent (vêtement de pluie)
Pour les jambes
  • Un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois (évitez les cuissards de triathlon).
  • Un pantalon de toile ou survêtement
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Chaussures de VTT ( chaussures type “multiactivités / outdoor” avec semelle adhérente ou chaussures spécial cycle pour pédales automatiques).
  • Des chaussettes de sport
  • Des sandales (non obligatoires, mais bien agréables pendant les pauses...).
Pour votre VTTAE (si vous louez votre VTTAE à Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Votre chargeur de batterie
  • La clé de la batterie si nécessaire
  • Si vous avez des pneus à chambre à air : 2 chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des pneus Tubeless : du produit anti-crevaison, une chambre à air petite valve (en sécurité), un pneu de rechange
  • 2 paires de plaquettes de rechange
  • 1 câble de dérailleur
  • Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
  • 1 pompe
  • 1 patte de dérailleur fusible (seulement dans le cas où votre dérailleur arrière n’est pas fixé directement sur le cadre)
Divers
  • Une paire de gants spécial VTT
  • Un antivol
  • Une lampe frontale avec piles
  • Une paire de lacets de rechange
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Un short ou bermuda
  • Du papier toilette et un briquet
  • 2 bidons vélo 75 cl (ou camel back)
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une aiguille et du fil
  • Une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.
Achats complémentaires et conseils

Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné de pur VTT.

Logo Montania

Engagement

Vélorizons est adhérent et mécène de l’association Mountain Bikers Foundation (MBF).
À leurs côtés, nous nous engageons à respecter et à promouvoir une pratique du VTT libre, responsable et durable.
Vous pouvez aussi soutenir leurs actions !
 

VERSION LIBERTE (circuit non-accompagné)

Le principe des circuits liberté :

Nous nous occupons de :

  • réserver tous vos hébergements en demi-pension,
  • transporter vos bagages d’un hébergement à l’autre,
  • vous fournir la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • vous fournir les traces GPS de l'itinéraire
Important : ces circuits s’adressent à des personnes expérimentées et totalement autonomes en lecture de carte et en suivi de traces GPS.
Nos atouts :
  • La garantie d’une organisation optimale grâce à notre connaissance du terrain.
  • La fiabilité de nos circuits rodés et optimisés par nos guides VTT.
  • L'assurance de rouler sur les plus beaux sentiers et chemins de la région.
  • L’expérience de notre service logistique.

Tarif

Prix par personne :

Dates

A votre convenance.

Option Pique-Nique (Version Liberté uniquement)

Nous pouvons, si vous le souhaitez, réserver des paniers-repas qui seront préparés par les hébergements.

Pique-Niques (6 jours, du J2 au J7)
Par personne
90 € / 

Merci de préciser votre choix dès votre inscription.

Le prix comprend / le prix ne comprend pas

Le prix comprend :
  • La mise à disposition de la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • La mise à disposition des traces GPS de l'itinéraire
  • La demi-pension : le matin et le soir, en hôtel ou au restaurant (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet),
  • La réservation des places dans les hôtels pour les différentes étapes,
  • Le transport des bagages d'un hôtel à l'autre.
Le prix ne comprend pas :
  • Les repas de midi
  • L'assurance, l’assistance,
  • Les boissons dans les hôtels et les restaurants,
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme,
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques,
  • L'éventuel supplément pour inscription tardive
  • Toutes les dépenses personnelles,
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Option cartes "papier" tracées

En version liberté, en complément des traces GPS, nous fournissons la version numérique (PDF imprimable) des cartes avec l’itinéraire surligné.

Si vous souhaitez recevoir votre itinéraire tracé sur une ou des cartes « papier » (cartes IGN au 1/25000ème), c’est possible. Pour cela, il vous faut :

  • Porter mention claire de ce souhait au plus tôt : idéalement sur votre formulaire d’inscription, au pire par mail au plus tard à 5 semaines du début de votre voyage.
  • Nous indiquer lors de cette demande une adresse précise et complète à laquelle seront envoyées les cartes

Tarif de l’option « envoi des cartes papiers » pour ce circuit : 220 €.

Ce tarif comprend :

  • La fourniture de la ou des cartes IGN au 1/25000ème
  • Sur ces cartes, le traçage de l’itinéraire (uniquement de la variante choisie lors de votre inscription).
  • L’envoi à l’adresse indiquée par vos soins, en courrier suivi (nous vous communiquons le numéro de l’envoi), en France métropolitaine.

Sous réserve d’un délai normal d’acheminement du courrier (délai que nous ne maîtrisons pas), vous recevrez vos cartes entre 2 à 3 semaines avant le début de votre voyage.

Note : Pour les envois hors France métropolitaine, supplément de 25 euros par envoi.

Assurance - assistance

Un point important à ne surtout pas négliger. Voir le paragraphe "assurance - assistance" (avec les tableaux) plus haut dans la fiche.

Circuits en liberté, règles du jeu

L’autonomie active : ce que vous prenez en charge

Le voyage s’effectue sans guide. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, en toute sérénité, vous devrez :

  • Vous repérer à l’aide des cartes numériques surlignées (imprimées par vos soins si vous le souhaitez) et des traces GPS
  • Choisir un horaire de départ adapté à la durée des étapes et à votre rythme, laissant un large créneau de sécurité ;
  • Vous renseigner quotidiennement, et tenir compte des conditions météorologiques ;
  • Vous présenter aux dates prévues dans les lieux d’hébergements indiqués au programme ;
  • Emporter l’équipement nécessaire à la réalisation du programme, l’équipement décrit par Vélorizons constituant un minimum conseillé ;
  • Être en possession des polices d’assurance et d’assistance souscrites ;
  • Connaître les premiers gestes de secours d’urgence.
  • En cas d’obstacle au déroulement du programme initial, prendre contact avec le correspondant de la société Vélorizons dont les coordonnées figurent dans le Dossier de Voyage (la possession d’un téléphone portable utilisable depuis le pays concerné est fortement conseillée).

Le circuit s’effectue sans accompagnateur et sous votre entière responsabilité.
Vélorizons ne peut notamment être tenu pour responsable en cas d’erreur d’itinéraire, de faute, d’imprudence personnelle ou d’horaire inadapté ou de mauvaise réaction en cas d’incident.
Toute modification du programme de votre initiative est par ailleurs réalisée sous votre responsabilité et à vos frais.
Grâce à nos conseils et à votre préparation, vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain, et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.

Traces GPS

Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, seront mises à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant votre départ.

Précision des traces GPS

Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...

Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).

Confidentialité

Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...

GPS

Pour s’orienter sur le terrain, nous utilisons les GPS Two Nav depuis une quinzaine d’années. Fixé sur le guidon, cet appareil résiste bien aux chocs et aux intempéries tout en ayant une autonomie d’environ 20h. Ces GPS ont le gros avantage d’offrir la possibilité d’importer de nombreux fonds de carte différents selon le pays où l’on se rend. Pour la pratique du VTT, vélo de route et gravel sont recommandés les modèles Roc, Cross Plus et Terra.
Les clients Vélorizons (il est nécessaire d’être ou d’avoir déjà été inscrit à un voyage Vélorizons) bénéficient de 20% de réduction sur leur première commande chez Two Nav. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com

Smart Phone

Chez Vélorizons nous avons l’habitude de créer les traces GPS de nos voyages avec OpenRunner. Nous sommes emballés par cette application « made in France » que nous vous conseillons vivement ! OpenRunner propose un site web qui vous permet de créer facilement vos propres itinéraires ou trouver de l'inspiration parmi une large sélection, et une application qui simplifie la navigation et met à votre disposition de nombreux fonds de cartes qualitatifs. Le site et l’application sont en relation direct via votre compte client.

Nous avons mis en place un partenariat avec OpenRunner qui vous propose une réduction de 20% sur l’abonnement EXPLORER. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com après avoir fait votre inscription en ligne à un circuit Vélorizons.

Les étapes de votre réservation

Définir votre projet

Une fois choisie la destination de votre prochain voyage en liberté, vous en définissez le budget précis à l'aide de notre site internet et de l'onglet "départs et prix" de chaque page circuit.

Vous retrouvez sur cet onglet le tarif de base de votre circuit ainsi que le tarif des options (hébergement préférentiel, location de vélo, transfert supplémentaire...).

Vous inscrire

Si il s'agit de votre première inscription, créez votre compte sur notre site internet (adresse mail valide + mot de passe de votre choix).

Rendez vous sur le formulaire d'inscription ("réserver un voyage") sur notre site internet. Remplissez le formulaire sans omettre d'indiquer l'ensemble des options que vous avez choisies, et versez un acompte d'environ 30% du montant total du voyage (en carte bancaire).

Suivre la préparation de votre voyage

Consultez votre espace personnel "My Velorizons" et retrouvez les détails de votre voyage. A réception de votre inscription, notre équipe travaille sur la préparation de votre séjour (réservation des hébergements, des transferts, préparation des cartes numériques et des traces GPS etc...). Lorsque toutes les prestations qui composent votre voyage sont validées, le statut de votre voyage devient "confirmé".

Votre règlement à un mois du départ

Environ un mois avant le départ, vous recevez une notification par mail avec un lien vous permettant de régler le solde en ligne. Votre facture se trouve dans votre espace personnel "My Velorizons". Le solde doit être réglé à un mois du départ : le dossier de voyage ne sera mis à disposition qu’une fois le solde réglé.

Le dossier de voyage

L’ensemble du dossier de voyage sera mis à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant le départ, et une fois le solde du voyage réglé pour l'ensemble des participants de votre groupe. Vous recevrez une notification par email dès que le dossier sera disponible. Voici les documents qui composent votre dossier de voyage :

  • Traces GPS au format .gpx
  • Cartes numériques au format PDF avec l'itinéraire surligné : vous pouvez décider de les imprimer ou bien de les conserver de façon numérique dans votre téléphone.
  • Contacts utiles : coordonnées des hébergements, des taxis, des restaurants, des éventuels loueurs de vélo etc...
  • Convocation : c'est le document qui vous précise l'organisation du premier et du dernier jour, et vous donne quelques dernières infos bien utiles avant votre départ.
Inscription tardive

En cas d’inscription à moins de 15 jours du départ, majoration pour le traitement en urgence de votre voyage :

  • 15 € par participant

Note moyenne des voyageurs :

4.8/5 - 4 Avis
Isabelle D. | Note du voyageur :
"Pour information couple de 60 et 65 ans , pratiquants réguliers de vtt et vttae depuis 10 ans . Nous avons déjà fait plusieurs circuits vttae sur 1 semaine.
Circuit fait en liberté, les tracés Gpx nous ont été transmis et avons utilisé l'application Komoot sur Samsung , support téléphone bosch sur vttae Moustache qui permet de charger le téléphone.
Circuit effectué la 1ère semaine de septembre en condition de chaleur (35°) , étapes effectuées entre 3 et 6 heures de vtt , paysages magnifiques, peu de villages, donc prévoir ravitaillement dans le sac à dos .
Bon accueil aux hôtels et chambres d'hôtes , quelques hôtels un peu désuets (plan d'aulps) mais repas corrects le soir , belles chambres d'hôtes certaines avec piscine .
Nous avions prévu la navette de retour de Cassis à Serres , taxi très sympa. Les affaires ont été acheminées sans aucun problème par les taxis à chaque étape.
Super circuit, être bien entraîné et avoir de super vttae tout suspendu. Nous n'avons eu aucun soucis mécanique car vélos nettoyés et super préparés par mon mari super mécano. Nous allons prévoir un autre circuit avec Velorizons rapidement..."
Ce commentaire a reçu une réponse de Vélorizons :

Merci pour ce retour précieux et complet !

De bonnes informations certainement très utiles pour les futurs prétendants au départ sur cette Transprovence en mode VTTAE.

Pierre-andré G. | Note du voyageur :
""
Daniel R. | Note du voyageur :
"Magnifique parcours provençal "
Emiliano G. | Note du voyageur :
""
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