La montagne comme vous ne l'avez (peut-être) jamais vue ! Cet itinéraire d'envergure, entre le lac Léman et Moutiers, est le premier acte de notre Grande Traversée des Alpes en VTT à assistance électrique. Le lac derrière nous, les reliefs verdoyants du val d'Abondance pointent le bout de leur nez. Puis viennent le coeur du Chablais et le pays du Mont Blanc. De très belles pistes en balcon nous offrent des vues mémorables sur les sommets parmi les plus hauts des Alpes. Boussole toujours au sud, nous traversons un joyau des Alpes du Nord : le massif du Beaufortain. Les tarines, vaches locales, font sonner leurs cloches à notre passage. Ce soir, elles donneront leur bon lait pour la fabrication du fameux fromage de Beaufort. Dernière "plongée" vers la vallée de la Tarentaise, aux portes du massif de la Vanoise.
Ce circuit est le premier acte de La Grande Traversée des Alpes en VTTAE, qui se décompose en 3 circuits d'une semaine.
L'ambition de cette traversée inédite, 100% made in Velorizons, est de rendre accessible aux VTT à assistance électrique les panoramas exceptionnels sur les plus hauts sommets des Alpes, l'ambiance incomparable des alpages, le caractère intemporel des petits villages d'altitude... Bref, tout ce qui rend la montagne aussi magique !
Cela signifie que la grande majorité de cette traversée se passe sur pistes (voie large non goudronnée), parfois des petites routes, sans difficulté technique. Ça et là, quelques petits sentiers étroits ("singletracks") peuvent se présenter, mais ils seront très accessibles techniquement : pas trop raides, peu caillouteux, pas de parties vertigineuses... Quelques très rares poussages (seulement 3 ou 4 sur l'ensemble de la traversée) permettent de passer des cols "clés" pour notre itinérance.
Chablais, Pays du Mont Blanc et Beaufortain : à travers les forêts de conifères et les alpages, royaume des vaches abondance et tarine, le son envoûtant de leurs cloches...
Après les vallées savoyardes de la Tarentaise et de la Maurienne, place aux Alpes du Sud (Queyras) et à la bascule chez nos voisins italiens...
Une voie historique pour un itinéraire majestueux qui cotoie sans cesse la frontière franco-italienne...jusqu'à plonger dans les eaux cristallines de la côte d'Azur !
Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...
N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !
Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :
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| Départ le | Retour le | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| 28/09/2025 | 04/10/2025 | 7 jours | 1395 € |
Du lieu du rendez-vous à celui de la séparation, dans le cadre du déroulement normal du programme, les prestations suivantes :
Vous pouvez opter pour la location d'un VTT à assistance électrique :
| VTTAE tout suspendu Modèle All-mountain (150 mm débattement), Scott E-Genius (ou équivalent), batterie 625Wh mini. |
545 € /  |
N’oubliez pas de nous communiquer votre choix et votre taille sur votre bulletin de réservation.
Le retour en train étant fastidieux, nous pouvons sur demande mettre en place une navette de retour entre Moûtiers et Evian, à la fin du dernier jour de VTT. Nous transportons votre vélo dans d’excellentes conditions de sécurité, sur une remorque spéciale vélo ou bien sur la galerie du véhicule.
Prestations soumises à disponibilité. Nous vous remercions de bien vouloir nous mentionner clairement votre souhait dès votre inscription.
Vous pouvez opter pour un hébergement en chambre individuelle pour toute la durée du séjour :
| Hébergement en chambre individuelle (6 nuits) par personnes |
185 € / |
Option soumise à disponibilités. Merci de nous préciser ce choix lors de votre inscription.
Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.
* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.
* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.
Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :
| Notre conseil Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions. |
A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.
Ce circuit a été conçu pour la pratique du VTT à assistance électrique. Sur pistes forestières ou à travers la campagne, sur sentiers, nous privilégions la variété et le caractère ludique des itinéraires. Nous évitons les portages et limitons les poussages au strict minimum inévitable. Prendre un maximum de plaisir sur nos circuits suppose d'être équipé en conséquence.
A privilégier
A éviter
Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.
Nous vous donnons rendez-vous le premier jour à 13H00 devant la gare SNCF de Evian les Bains. Départ direct à VTT.
Possibilité de garer votre voiture sur l'un des nombreux parkings payants de la ville.
Séparation : le dernier jour à la gare SNCF de Moûtiers, aux alentours de 16 heures.
Il est possible de rentrer à Evian par le train, même si le trajet est assez fastidieux (compter environ 6 heures de trajet, et 2 changements au minimum).
Une navette de retour peut être mise en place par nos soins. Voir l'onglet "départs et prix" de la page de ce circuit sur notre site internet.
Pour vos déplacements en France, consultez
– Le site SNCF : www.sncf-connect.com
– Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr
Parking : Dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.
Si vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre VTTAE et que vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standards (environ 120X90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.
Housse de transport
Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG"
robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier
partenaire Montania Sport. 
Si vous préférez opter pour une housse
roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.
Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.
Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.
Le VTT à assistance électrique est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.
En hôtel, sur base de deux personnes par chambre (chambre double ou bien à deux lits séparés).
Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.
A midi, nous faisons une pause pour un pique-nique tiré du sac à dos (salade composée à base de féculent, charcuterie, fromage et fruit). Tout au long du séjour, nous achetons, dès que possible, des produits locaux frais. La découverte des produits du terroir fait aussi partie du voyage... Nos accompagnateurs rivalisent d’ingéniosité pour préparer des salades variées et appétissantes !
Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation.
Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.
Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.
Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.
Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.
L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :
C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.
C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).
IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.
Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné de pur VTT.
Le principe des circuits liberté :
Nous nous occupons de :
Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, seront mises à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant votre départ.
Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...
Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).
Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...
Pour s’orienter sur le terrain, nous utilisons les GPS Two Nav
depuis une quinzaine d’années. Fixé sur le guidon, cet appareil résiste
bien aux chocs et aux intempéries tout en ayant une autonomie d’environ
20h. Ces GPS ont le gros avantage d’offrir la possibilité d’importer de
nombreux fonds de carte différents selon le pays où l’on se rend. Pour
la pratique du VTT, vélo de route et gravel sont recommandés les modèles
Roc, Cross Plus et Terra.
Les clients Vélorizons (il est nécessaire d’être ou d’avoir déjà été inscrit à un voyage Vélorizons) bénéficient de 20% de réduction sur leur première commande chez Two Nav. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com
Chez Vélorizons nous avons l’habitude de créer les traces GPS de nos voyages avec OpenRunner.
Nous sommes emballés par cette application « made in France » que nous
vous conseillons vivement ! OpenRunner propose un site web qui vous
permet de créer facilement vos propres itinéraires ou trouver de
l'inspiration parmi une large sélection, et une application qui
simplifie la navigation et met à votre disposition de nombreux fonds de
cartes qualitatifs. Le site et l’application sont en relation direct via
votre compte client.
Nous avons mis en place un partenariat avec OpenRunner qui vous propose une réduction de 20% sur l’abonnement EXPLORER.
Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez
un mail à communication@velorizons.com après avoir fait votre
inscription en ligne à un circuit Vélorizons.
Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, vous seront envoyés par mail 2 semaines avant votre départ.
Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...
Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).
Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...
Si vous possédez un Smart phone, nous vous conseillons les applications de navigation suivantes, sur lesquelles il est possible d'avoir les fonds de carte IGN moyennant un abonnement annuel (au tarif raisonnable) :
Prix par personne :
Nous pouvons, si vous le souhaitez, réserver des paniers-repas qui seront préparés par les hébergements.
| Pique-Niques (6 jours, du J2 au J7) Par personne |
90 € / |
Merci de préciser votre choix dès votre inscription.
A votre convenance.
En version liberté, en complément des traces GPS, nous fournissons la version numérique (PDF imprimable) des cartes avec l’itinéraire surligné.
Si vous souhaitez recevoir votre itinéraire tracé sur une ou des cartes « papier » (cartes IGN au 1/25000ème), c’est possible. Pour cela, il vous faut :
Tarif de l’option « envoi des cartes papiers » pour ce circuit : 95 €.
Ce tarif comprend :
Sous réserve d’un délai normal d’acheminement du courrier (délai que nous ne maîtrisons pas), vous recevrez vos cartes entre 2 à 3 semaines avant le début de votre voyage.
Note : Pour les envois hors France métropolitaine, supplément de 25 euros par envoi.
Un point important à ne surtout pas négliger. Voir le paragraphe "assurance - assistance" (avec les tableaux) plus haut dans la fiche.
Le voyage s’effectue sans guide. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, en toute sérénité, vous devrez :
Le circuit s’effectue sans accompagnateur et sous votre entière responsabilité.
Vélorizons ne peut notamment être tenu pour responsable en cas d’erreur d’itinéraire, de faute, d’imprudence personnelle ou d’horaire inadapté ou de mauvaise réaction en cas d’incident.
Toute modification du programme de votre initiative est par ailleurs réalisée sous votre responsabilité et à vos frais.
Grâce à nos conseils et à votre préparation, vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain, et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.
Une fois choisie la destination de votre prochain voyage en liberté, vous en définissez le budget précis à l'aide de notre site internet et de l'onglet "départs et prix" de chaque page circuit.
Vous retrouvez sur cet onglet le tarif de base de votre circuit ainsi que le tarif des options (hébergement préférentiel, location de vélo, transfert supplémentaire...).
Si il s'agit de votre première inscription, créez votre compte sur notre site internet (adresse mail valide + mot de passe de votre choix).
Rendez vous sur le formulaire d'inscription ("réserver un voyage") sur notre site internet. Remplissez le formulaire sans omettre d'indiquer l'ensemble des options que vous avez choisies, et versez un acompte d'environ 30% du montant total du voyage (en carte bancaire).
Consultez votre espace personnel "My Velorizons" et retrouvez les détails de votre voyage. A réception de votre inscription, notre équipe travaille sur la préparation de votre séjour (réservation des hébergements, des transferts, préparation des cartes numériques et des traces GPS etc...). Lorsque toutes les prestations qui composent votre voyage sont validées, le statut de votre voyage devient "confirmé".
Environ un mois avant le départ, vous recevez une notification par mail avec un lien vous permettant de régler le solde en ligne. Votre facture se trouve dans votre espace personnel "My Velorizons". Le solde doit être réglé à un mois du départ : le dossier de voyage ne sera mis à disposition qu’une fois le solde réglé.
L’ensemble du dossier de voyage sera mis à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant le départ, et une fois le solde du voyage réglé pour l'ensemble des participants de votre groupe. Vous recevrez une notification par email dès que le dossier sera disponible. Voici les documents qui composent votre dossier de voyage :
En cas d’inscription à moins de 15 jours du départ, majoration pour le traitement en urgence de votre voyage :
Note moyenne des voyageurs :
Merci de votre retour ! En effet, il s'agit d'un circuit en milieu alpin, et il est préférable d'être un peu habitué au VTT (ou au VTTAE) avant de se lancer. Ce n'est pas un circuit très difficile (car nous empruntons majoritairement des pistes, pas de sentier étroit et technique), mais il y a quand même de belles étapes et nous restons la plus grande partie de la journée sur le vélo. Nous ne dirions pas qu'il faut être "entraîné", mais "habitué" à faire un peu de VTT... Et il représente aussi un petit défi personnel ! Super si vous en gardez un bon souvenir !
Merci pour votre retour ! Bien noté pour votre remarque sur le niveau. Ces journées correspondent à un niveau 2 (sur l'échelle Velorizons allant de 1 à 3) si on les faisait en VTT "musculaire". Avec l'assistance d'un moteur, cela correspond bien (une fois de plus, selon nos critères et ce que nous annonçons) à du niveau 1 roue. cela dit, on passe en effet une bonne partie de la journée sur le VTT. C'est aussi grâce à cela que l'on peut traverser des massifs magnifiques, prendre de la hauteur, et ne pas rester qu'en fond de vallée ! En tous cas, ravi de lire que le séjour vous a plu !
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