VTT Italie

Acte 3 de la Grande Traversée des Alpes en VTTAERéf CY99

Une semaine en lévitation sur les plus belles pistes des alpes italienne ! Acte 3 de notre Grande Traversée des Alpes en VTT à assistance électrique, cet itinéraire commence par le sauvage Val Maira et une incroyable piste qui serpente en haute montagne, aux portes du parc nationale de "Alpi Marritime", le pendant italien du parc national du Mercantour. Puis viennent les Alpes Ligures, montagnes du Piémont, leurs vallées verdoyantes et leurs sommets élancés. Nous évoluons en altitude, sur la Haute Route du Sel, route historique entre Le Piémont et la grande bleue, sur un itinéraire de toute beauté. L'arrivée les pieds dans l'eau ne nous laissera pas non plus indifférents !
 

Version guidée : à partir de 1395€ - DétailsVersion Liberté : à partir de 1255€ - Détails Durée : 7 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
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04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau technique :   Niveau physique (électrique) :  
Ce circuit est conçu exclusivement pour le VTT électrique

Les points forts

  • La Haute Route du Sel, un itinéraire de toute beauté dans les Alpes italiennes
  • Le très sauvage Val Maira et ses prairies d'altitude
  • L'accueil chaleureux dans les hôtels de montagne italiens
  • Les nombreux passages sur des pistes en balcon entre les sommets frontaliers

Descriptif

Remarques

  • Ce circuit est l'acte 3 de notre Grande Traversée des Alpes en VTT à assistance électrique !

La Grande Traversée des Alpes en VTTAE

Ce circuit est le troisième acte de La Grande Traversée des Alpes en VTTAE, qui se décompose en 3 circuits d'une semaine.

L'ambition de cette traversée inédite, 100% made in Velorizons, est de rendre accessible aux VTT à assistance électrique les panoramas exceptionnels sur les plus hauts sommets des Alpes, l'ambiance incomparable des alpages, le caractère intemporel des petits villages d'altitude... Bref, tout ce qui rend la montagne aussi magique !

Cela signifie que la grande majorité de cette traversée se passe sur pistes (voie large non goudronnée), parfois des petites routes, sans difficulté technique. Ça et là, quelques petits sentiers étroits ("singletracks") peuvent se présenter, mais ils seront très accessibles techniquement : pas trop raides, peu caillouteux, pas de parties vertigineuses... Quelques très rares poussages (seulement 3 ou 4 sur l'ensemble de la traversée) permettent de passer des cols "clés" pour notre itinérance.

Chablais, Pays du Mont Blanc et Beaufortain : à travers les forêts de conifères et les alpages, royaume des vaches abondance et tarine, le son envoûtant de leurs cloches...

Après les vallées savoyardes de la Tarentaise et de la Maurienne, place aux Alpes du Sud (Queyras) et à la bascule chez nos voisins italiens...

Une voie historique pour un itinéraire majestueux qui cotoie sans cesse la frontière franco-italienne...jusqu'à plonger dans les eaux cristallines de la côte d'Azur !

Au jour le jour

J1: Cuneo - San Damiano Macra

Benvenuti in Italia ! Nous nous retrouvons à Cuneo (Coni), l'un des points névralgiques du Piémont. Sur la grande Piazza Galimberti, les immeubles historiques bardés d'arcades ont fière allure. A leur pied, les nombreux Caffe et Trattoria font déjà le plein. Nous déambulons dans les petites rues de la ville, et découvrons l'architecture si typique de la région piémontaise (ce qui inclut aussi la Savoie, qui en faisait partie jusqu'à son tardif rattachement à la France). Les façades ocres et les trompes l’œil égaient les ruelles et captent si bien la lumière...Nous enfourchons nos VTTAE et prenons la direction de la montagne ! Rapidement après avoir quitté les faubourgs de Cuneo, nous attaquons une grimpette sur une piste forestière avec pour objectif le Colle del Gerbido (env. 1300 m). Nous basculons ensuite dans la Val Maira (ou Val Macra) sur notre première descente de 600 m de dénivelée. Première nuit transalpine.

Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 1100 m .

J2: San Damiano Macra - Pian Preit

Petit déjeuner avalé, il est temps pour nous de remonter ce fameux Val Maira, ce que nous allons faire rive droite, en prenant un peu de hauteur pour ne pas rester en fond de vallée. Petit à petit, la vallée se resserre et les sommets frontaliers se dévoilent. La frontière française n'est qu'à quelques encablures, marquées par une forteresse de sommets à 3000 m. Nous quittons la vallée principale pour nous enfoncer dans le cœur de ce massif sauvage, notre toute petite route dessert quelques maisons isolées, puis nous débouchons sur notre lieu d'hébergement pour la nuit, le dernier hameau avant les montages sauvages. Dans ces villages isolés, les architectures piémontaises et montagnardes se mêlent élégamment. Maisons en pierre, toits en lauze, fontaines séculaires abondantes. Nuit dans ce cadre magnifique.

Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1800 m.

J3: Pian Preit - Demonte

A nous la montagne ! Nous reprenons la toute petite route laissée la veille et continuons à gagner de l'altitude, jusqu'à ce que la route devienne une piste. Cette piste agréable, fraîche au petit matin, débouche sur l'étage alpin le plus esthétique : l'alpage. Les épineux se font plus rares, le monde minéral reprend ses droits ! Notre piste serpente alors entre les sommets environnants, d'une altitude moyenne de 2700 m. Nous évoluons quant à nous aux alentours de 2400 m. A cette altitude, les marmottes nous tiennent compagnie. Après plusieurs kilomètres en lévitation, nous amorçons notre descente vers la vallée de Demonte. Au fond de cette vallée, le col de la Lombarde permet de rejoindre la France par la station sudiste d'Isola. Nuit aux alentours de Demonte.

Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 1200 m.

J4: Demonte - Limone Piemonte

Et c'est reparti pour notre jeu de saute mouton ! Échauffement matinal parfait sur une toute petite route en forêt. Nous sommes dans le parc naturel Alpi Marittime, le pendant italien du parc national du Mercantour français. Les doux reliefs que nous franchissons ne dépassent pas les 1500m d'altitude. Nous plongeons vers la vallée du Gesso avant de remonter sur la rive opposée. Descente finale sur Limone Piemonte, petit village montagnard encerclé par des sommets flirtant avec les 2500 m. Ce soir, nous profitons de l'animation de Limone Piemonte qui vit aussi beaucoup l'été, grâce à tous les randonneurs.

Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 1500 m.

J5: Limone Piemonte - San Bernardo di Mendatica

Limone Piemonte est le point traditionnel de départ de la Haute Route du Sel. Cette route historique fut imaginée et créée sous Charlemagne. Elle est rapidement devenue l'une des voies de communication les plus empruntées entre la France et l'Italie. Au départ de Limone, la Haute Route du Sel parcourt le Piémont et la Ligurie avant de finir à Vintimille. Tout comme nous ! Nous quittons Limone Piemonte sur nos VTTAE, au début sur la route du col de Tende, puis par une piste qui nous propulse à l'altitude moyenne de 2000 m. Cette piste stratégique a aussi été utilisée lors de la seconde guerre mondiale. Pour preuves, les nombreux forts de part et d'autres de la frontière au pied desquels nous roulons. La piste ne présente pas de difficulté physique, elle est en balcon, ce qui nous laisse toute latitude pour lever les yeux et profiter de ce panorama exceptionnel sur les Alpes Ligures d'un côté, et le Mercantour de l'autre. Descente vers la petite localité de Mendatica pour une nuit salvatrice.

Distance parcourue : env. 55 km / Dénivelée positive : env. 1600 m.

J6: San Bernardo di Mendatica - Pigna

Sous la surveillance du Monte Saccharello (2201 m), nous poursuivons notre Route du Sel en direction de la mer.  Nous sommes au cœur du parc naturel de Marguareis. Toujours sur une superbe piste comme suspendue à la montagne, ce qui nous permet d'évoluer dans un milieu sauvage sans difficulté technique sur notre VTTAE. Une aubaine ! De nombreux points de vue sur les Alpes Ligures seront autant d'appel à une pause photo ou pique nique. La piste suit ensuite assez fidèlement le tracé de la frontière franco-italienne, avant de plonger vers le Lago di Tenarda. Fin d'étape dans le petit village de Pigna, magnifiquement accroché à la montagne et paré de ses façades colorées. Ocre et jaune pâle tranchent vigoureusement avec l'azur du ciel.

Distance parcourue : env. 45 km / Dénivelée positive : env. 1100 m.

J7: Pigna - Vintimille

Dernière journée de notre traversée Piémont-Ligure. Comme à notre habitude, la matinée est plutôt dévolue à la montée vers le point haut de la journée. Ce matin, cap de nouveau sur la frontière française pour retrouver notre piste en balcon, sur la Haute Route du Sel. Nous sommes bien moins haut que les jours précédents, nous sommes donc en sous bois, principalement entourés de chênes et de pins maritimes. Fort heureusement, de belles trouées nous laissent largement entrevoir les derniers reliefs avant la grande bleue ! En parlant de Méditerranée...nous attaquons maintenant notre lente descente vers le niveau 0 : tout d'abord, une jolie piste nous guide vers la vallée de la Roya, mais nous parvenons à rester en altitude jusqu'au dernier moment, lorsque les premières maisons de Vintimille se dévoilent. Nous y voici ! Nous débarquons sur la plage de galet avec nos VTTAE et profitons d'une baignade bien méritée. Qui plus est, certains d'entre nous auront peut être opté pour l'enchaînement des 3 actes de la traversée des Alpes en VTTAE. Pour eux tout particulièrement, le moment sera mémorable !

Distance parcourue : env. 50 km / Dénivelée positive : env. 1500 m.

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

Pour ne rien rater des nouveaux albums VTT créés sur notre site internet, abonnez vous à la rubrique photos ! Vous recevrez un mail à la parution de chaque nouvel album. Pour s'abonner, cliquer ici.

Départ et prix

Dates
Départ le Retour le Durée Prix
13/10/2025 19/10/2025 7 jours 1395 €

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :

Du lieu du rendez-vous à celui de la séparation, dans le cadre du déroulement normal du programme, les prestations suivantes :

  • L’encadrement par un guide VTT Vélorizons diplômé d’Etat.
  • La pension complète :
    - Les repas de midi : pique-niques froids pris sur le terrain ( salade, fromage et fruit);
    - Le matin et le soir : à l'hôtel ou au restaurant (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet).
  • Des barres de céréales énergétiques.
  • La réservation des places dans les hôtels pour les différentes étapes
  • Le transport des bagages
Le prix ne comprend pas :
  • La location d’un VTTAE (voir paragraphe ci-dessous).
  • Les éventuels surcoûts liés à la recharge des batteries facturés par les hébergements.
  • Le pré-acheminement jusqu'au lieu de rendez-vous.
  • L'assurance, l’assistance.
  • Les boissons.
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme.
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques.
  • Toutes les dépenses personnelles.
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Location de VTT

Nous vous proposons à la location :

VTTAE tout suspendu (7 jours)
Giant Trance X E+2 (ou équivalent), 150 mm déb; batterie 625W/h.
545 € / 

Récupération du vélo
  • En version accompagnée : le guide apporte votre vélo au rendez-vous et le récupère en fin de circuit.
  • En version liberté : le vélo est à récupérer (et à rendre) par vos soins auprès magasin partenaire à Cuneo

N’oubliez pas de nous communiquer votre choix et votre taille sur votre bulletin de réservation.

Transfert retour

Navette retour entre Vintimille et Cuneo

Nous pouvons sur demande mettre en place une navette de retour entre Vintimille et Cuneo à la fin du dernier jour de VTT. Nous transportons votre vélo dans d’excellentes conditions de sécurité, sur une remorque spéciale vélo ou bien sur la galerie du véhicule.

Le tarif par personne dépend du nombre de passagers dans la navette et du jour du transfert. Au delà de 8 pers, nous consulter.

Tarif par personne (transport du vélo inclus)
Nombre de passagers2345678
Tarif par personne380 €255 €190 €155 €125 €110 €95 €

Si vous vous inscrivez seul sur une version accompagnée et que vous souhaitez bénéficier de la navette retour, merci de nous le préciser lors de votre inscription. Nous vous tiendrons informé dès que possible du nombre de participants ayant fait cette demande, et donc du tarif par personne.

Hébergement préférentiel

Vous pouvez opter pour un hébergement en chambre individuelle pour toute la durée du séjour :

Hébergement en chambre individuelle, 7 jours (6 nuits)
Prix par personne
145 € / 

Option soumise à disponibilités. Merci de nous préciser ce choix lors de votre inscription.

Assurance - assistance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Règlement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Ce circuit a été conçu pour la pratique du VTT à assistance électrique. Sur pistes forestières ou à travers la campagne, sur sentiers, nous privilégions la variété et le caractère ludique des itinéraires. Nous évitons les portages et limitons les poussages au strict minimum inévitable. Prendre un maximum de plaisir sur nos circuits suppose d'être équipé en conséquence.

A privilégier

  • Moteur de pédalier
  • Puissance du moteur : au minimum 500 Wh
  • Type d'assistance : assistance proportionnelle (avec capteur de couple)

A éviter

  • Moteur dans les roues (avant ou arrière)
  • Puissance inférieure à 500 Wh
  • Type d'assistance : assistance directe (sans capteur de couple, puissance continue)
Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.

Rendez-vous / séparation

Nous vous donnons rendez-vous le premier jour à 10H00 devant la gare ferroviaire de Cuneo. Départ direct à VTT.

Possibilité de garer votre voiture sur l'un des parkings payants de la ville.

Séparation : le dernier jour à Vintimille, aux alentours de 16H.

Retour au point de départ en train

La remontée en train est possible à l'heure où nous rédigeons ce descriptif. En effet, la célèbre ligne Nice - Cuneo (qui passe par Vintimille) nous permet de remonter à notre point de départ en 3H30 d'un train au tracé somptueux (il remonte la vallée de la Roya puis passe sous le col de Tende). Malheureusement, le maintien de cette ligne ferroviaire est fortement discuté, entre inondations catastrophiques et considérations financières, et nul sait ce qu'il adviendra d'elle.

Si nous apprenons que la ligne est supprimée, une navette de retour peut être mise en place par nos soins. Voir l'onglet "départs et prix" de la page de ce circuit sur notre site internet.

Comment se rendre au point de départ ?

Pour vos déplacements en France, consultez

– Le site SNCF : www.sncf-connect.com

– Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr

Parking : Dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.

Pour prendre le train avec votre VTT

Si vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre VTTAE et que vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standards  (environ 120X90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.

Le VTT à assistance électrique est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.

Hébergement

En hôtel, sur base de deux personnes par chambre (chambre double ou bien à deux lits séparés).

Nourriture

Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.

A midi, nous faisons une pause pour un pique-nique tiré du sac à dos (salade composée à base de féculent, charcuterie, fromage et fruit). Tout au long du séjour, nous achetons, dès que possible, des produits locaux frais. La découverte des produits du terroir fait aussi partie du voyage... Nos accompagnateurs rivalisent d’ingéniosité pour préparer des salades variées et appétissantes !

Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation.

Transport des bagages

Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Santé

Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.

Notre / votre état d'esprit

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Votre équipement


Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons (pour les séjours guidés uniquement) :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les VTT.
Matériel personnel à emporter
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil,
  • Un bonnet ou bandeau chaud,
  • Un casque de VTT (OBLIGATOIRE, même si vous louez votre VTTAE)
Pour le buste
  • Deux maillots synthétiques (laissant passer la transpiration)
  • Une fourrure polaire chaude
  • Un coupe vent (vêtement de pluie)
Pour les jambes
  • Un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois (évitez les cuissards de triathlon).
  • Un pantalon de toile ou survêtement
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Chaussures de VTT ( chaussures type “multiactivités / outdoor” avec semelle adhérente ou chaussures spécial cycle pour pédales automatiques).
  • Des chaussettes de sport
  • Des sandales (non obligatoires, mais bien agréables pendant les pauses...).
Pour votre VTTAE (si vous louez votre VTTAE à Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Votre chargeur de batterie
  • La clé de la batterie si nécessaire
  • Si vous avez des pneus à chambre à air : 2 chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des pneus Tubeless : du produit anti-crevaison, une chambre à air petite valve (en sécurité), un pneu de rechange
  • 2 paires de plaquettes de rechange
  • 1 câble de dérailleur
  • Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
  • 1 pompe
  • 1 patte de dérailleur fusible (seulement dans le cas où votre dérailleur arrière n’est pas fixé directement sur le cadre)
Divers
  • Une paire de gants spécial VTT
  • Un antivol
  • Une lampe frontale avec piles
  • Une paire de lacets de rechange
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Un short ou bermuda
  • Du papier toilette et un briquet
  • 2 bidons vélo 75 cl (ou camel back)
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une aiguille et du fil
  • Une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.
Achats complémentaires et conseils

Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-en-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné de pur VTT.

Logo Montania

VERSION LIBERTE (circuit non-accompagné)

Le principe des circuits liberté :

Nous nous occupons de :

  • réserver tous vos hébergements en demi-pension,
  • transporter vos bagages d’un hébergement à l’autre,
  • vous fournir la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • vous fournir les traces GPS de l'itinéraire
Important : ces circuits s’adressent à des personnes expérimentées et totalement autonomes en lecture de carte et en suivi de traces GPS.
Nos atouts :
  • La garantie d’une organisation optimale grâce à notre connaissance du terrain.
  • La fiabilité de nos circuits rodés et optimisés par nos guides VTT.
  • L'assurance de rouler sur les plus beaux sentiers et chemins de la région.
  • L’expérience de notre service logistique.

Traces GPS

Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, seront mises à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant votre départ.

Précision des traces GPS

Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...

Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).

Confidentialité

Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...

GPS

Pour s’orienter sur le terrain, nous utilisons les GPS Two Nav depuis une quinzaine d’années. Fixé sur le guidon, cet appareil résiste bien aux chocs et aux intempéries tout en ayant une autonomie d’environ 20h. Ces GPS ont le gros avantage d’offrir la possibilité d’importer de nombreux fonds de carte différents selon le pays où l’on se rend. Pour la pratique du VTT, vélo de route et gravel sont recommandés les modèles Roc, Cross Plus et Terra.
Les clients Vélorizons (il est nécessaire d’être ou d’avoir déjà été inscrit à un voyage Vélorizons) bénéficient de 20% de réduction sur leur première commande chez Two Nav. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com

Smart Phone

Chez Vélorizons nous avons l’habitude de créer les traces GPS de nos voyages avec OpenRunner. Nous sommes emballés par cette application « made in France » que nous vous conseillons vivement ! OpenRunner propose un site web qui vous permet de créer facilement vos propres itinéraires ou trouver de l'inspiration parmi une large sélection, et une application qui simplifie la navigation et met à votre disposition de nombreux fonds de cartes qualitatifs. Le site et l’application sont en relation direct via votre compte client.

Nous avons mis en place un partenariat avec OpenRunner qui vous propose une réduction de 20% sur l’abonnement EXPLORER. Pour profiter de cette réduction et recevoir votre code promo, envoyez un mail à communication@velorizons.com après avoir fait votre inscription en ligne à un circuit Vélorizons.

Traces GPS

Nous vous fournissons les traces GPS de l'itinéraire. Les fichiers de type GPX, lisibles par tous les GPS et les éditeurs, vous seront envoyés par mail 2 semaines avant votre départ.

Précisions des traces GPS

Ces traces GPS ont été créées informatiquement grâce à un logiciel de cartographie. En conséquence, il se peut qu'il y ait un léger décalage entre la trace et la réalité du terrain. Il faut donc les considérer comme étant un "plus" qui vous permet de suivre notre itinéraire, mais elle ne remplacent en aucun cas les cartes papier et le bon sens sur le terrain...

Vous constaterez probablement des écarts entre la fiche descriptive et la trace GPS au niveau des distances et des dénivelées. En effet, la réalité du terrain est en général inférieure aux traces GPS en terme de dénivelé (écarts compris entre 20 et 30 %), et supérieure en kilomètres (écart compris entre 10 et 20 %).

Confidentialité

Nous vous demandons de ne pas diffuser ces traces GPS sur internet. Leur élaboration a nécessité de nombreuses heures de travail, à la fois pour créer l'itinéraire sur le terrain, mais aussi pour créer les traces informatiquement parlant. Le non respect de cette éthique nous contraindrait à supprimer cet outil de notre offre, et n'irait pas dans le sens du développement de notre passion commune...

Smart Phone

Si vous possédez un Smart phone, nous vous conseillons les applications de navigation suivantes, sur lesquelles il est possible d'avoir les fonds de carte IGN moyennant un abonnement annuel (au tarif raisonnable) :

  • View Ranger
  • Open Runner
  • IphiGéNie

Tarif

Prix par personne :

Dates

A votre convenance.

Le prix comprend / le prix ne comprend pas

Le prix comprend :
  • La mise à disposition de la version numérique (pdf imprimable) des cartes avec l'itinéraire surligné
  • La mise à disposition des traces GPS de l'itinéraire
  • La demi-pension : le matin et le soir, en hôtel ou au restaurant (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet),
  • La réservation des places dans les hôtels pour les différentes étapes,
  • Le transport des bagages d'un hôtel à l'autre.
Le prix ne comprend pas :
  • Les repas de midi
  • L'assurance, l’assistance,
  • Les boissons dans les hôtels et les restaurants,
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme,
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques,
  • L'éventuel supplément pour inscription tardive
  • Toutes les dépenses personnelles,
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Assurance - assistance

Un point important à ne surtout pas négliger. Voir le paragraphe "assurance - assistance" (avec les tableaux) plus haut dans la fiche.

Circuits en liberté, règles du jeu

L’autonomie active : ce que vous prenez en charge

Le voyage s’effectue sans guide. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, en toute sérénité, vous devrez :

  • Vous repérer à l’aide des cartes numériques surlignées (imprimées par vos soins si vous le souhaitez) et des traces GPS
  • Choisir un horaire de départ adapté à la durée des étapes et à votre rythme, laissant un large créneau de sécurité ;
  • Vous renseigner quotidiennement, et tenir compte des conditions météorologiques ;
  • Vous présenter aux dates prévues dans les lieux d’hébergements indiqués au programme ;
  • Emporter l’équipement nécessaire à la réalisation du programme, l’équipement décrit par Vélorizons constituant un minimum conseillé ;
  • Être en possession des polices d’assurance et d’assistance souscrites ;
  • Connaître les premiers gestes de secours d’urgence.
  • En cas d’obstacle au déroulement du programme initial, prendre contact avec le correspondant de la société Vélorizons dont les coordonnées figurent dans le Dossier de Voyage (la possession d’un téléphone portable utilisable depuis le pays concerné est fortement conseillée).

Le circuit s’effectue sans accompagnateur et sous votre entière responsabilité.
Vélorizons ne peut notamment être tenu pour responsable en cas d’erreur d’itinéraire, de faute, d’imprudence personnelle ou d’horaire inadapté ou de mauvaise réaction en cas d’incident.
Toute modification du programme de votre initiative est par ailleurs réalisée sous votre responsabilité et à vos frais.
Grâce à nos conseils et à votre préparation, vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain, et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.

Les étapes de votre réservation

Définir votre projet

Une fois choisie la destination de votre prochain voyage en liberté, vous en définissez le budget précis à l'aide de notre site internet et de l'onglet "départs et prix" de chaque page circuit.

Vous retrouvez sur cet onglet le tarif de base de votre circuit ainsi que le tarif des options (hébergement préférentiel, location de vélo, transfert supplémentaire...).

Vous inscrire

Si il s'agit de votre première inscription, créez votre compte sur notre site internet (adresse mail valide + mot de passe de votre choix).

Rendez vous sur le formulaire d'inscription ("réserver un voyage") sur notre site internet. Remplissez le formulaire sans omettre d'indiquer l'ensemble des options que vous avez choisies, et versez un acompte d'environ 30% du montant total du voyage (en carte bancaire).

Suivre la préparation de votre voyage

Consultez votre espace personnel "My Velorizons" et retrouvez les détails de votre voyage. A réception de votre inscription, notre équipe travaille sur la préparation de votre séjour (réservation des hébergements, des transferts, préparation des cartes numériques et des traces GPS etc...). Lorsque toutes les prestations qui composent votre voyage sont validées, le statut de votre voyage devient "confirmé".

Votre règlement à un mois du départ

Environ un mois avant le départ, vous recevez une notification par mail avec un lien vous permettant de régler le solde en ligne. Votre facture se trouve dans votre espace personnel "My Velorizons". Le solde doit être réglé à un mois du départ : le dossier de voyage ne sera mis à disposition qu’une fois le solde réglé.

Le dossier de voyage

L’ensemble du dossier de voyage sera mis à votre disposition sur votre espace personnel "My Velorizons" environ 2 semaines avant le départ, et une fois le solde du voyage réglé pour l'ensemble des participants de votre groupe. Vous recevrez une notification par email dès que le dossier sera disponible. Voici les documents qui composent votre dossier de voyage :

  • Traces GPS au format .gpx
  • Cartes numériques au format PDF avec l'itinéraire surligné : vous pouvez décider de les imprimer ou bien de les conserver de façon numérique dans votre téléphone.
  • Contacts utiles : coordonnées des hébergements, des taxis, des restaurants, des éventuels loueurs de vélo etc...
  • Convocation : c'est le document qui vous précise l'organisation du premier et du dernier jour, et vous donne quelques dernières infos bien utiles avant votre départ.
Inscription tardive

En cas d’inscription à moins de 15 jours du départ, majoration pour le traitement en urgence de votre voyage :

  • 15 € par participant

Ce voyage n'a pas encore reçu d'avis.

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