VTT France

Niveau débutant à intermédiaire : vous souhaitez découvrir le VTT à assistance électriqueRéf CY9M

Bienvenue dans le Massif des Bauges ! Ce petit joyau des Pré-Alpes du Nord, enchâssé entre Chambéry et Annecy, nous envoûte par son caractère authentique, ses belles forêts profondes, ses prairies fleuries, le son des cloches des vaches sur fond de sommets parfois élancés. Au coeur du massif, ce stage encadré invite à la découverte de la pratique du VTT à assistance électrique, sous trois axes principaux :

  • Les bases du "pilotage" : comment le manier sur tous types de terrains, passer les petites difficultés techniques, freiner en toute sécurité etc...
  • Connaître le matériel : comprendre le fonctionnement du moteur pour en tirer le meilleur, optimiser sa batterie, entretenir le vélo etc...
  • Préparer ses futures balades à VTTAE : matériel, parcours, orientation, notion de mécanique simple etc...
Séjour guidé : à partir de 485€ - Détails Durée : 3 ou 4 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs :
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04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
s'inscrire à ce voyage
Niveau physique (électrique) :   Niveau technique :  
Ce circuit est conçu exclusivement pour le VTT électrique

Les points forts

  • Un stage encadré par un moniteur spécialiste du VTT à assistance électrique
  • En 3 ou 4 jours, pour un vrai gain en aisance sur le vélo
  • La possibilité d'essayer des modèles de VTTAE tous justes sortis
  • Les journées de VTTAE au cœur du Massif des Bauges, sauvage et préservé

Descriptif

Remarques

  • Important : ce stage s'adresse à des personnes débutantes à intermédiaires en VTT ou VTTAE. Si vous êtes déjà pratiquant de VTT ou de VTTAE et souhaitez gagner en aisance dans votre pilotage (niveau intermédiaire à confirmé), optez pour notre stage en Drôme Provençale.

Niveau

Ce stage s'adresse à vous si :

  • Vous souhaitez découvrir la pratique du VTT à assistance électrique, mais que vous n'êtes pas déjà pratiquant régulier de VTT, ou
  • Si vous avez déjà roulé sur un VTTAE (peut-être même possédez vous le vôtre), mais que votre bagage technique vous semble trop faible pour vous faire plaisir

Le niveau requis est donc "débutant" à "intermédiaire".

Si vous êtes déjà un ou une vététiste (musculaire ou à assistance électrique) pratiquant régulièrement, et que vous souhaitez gagner en aisance dans le pilotage de votre VTTAE (niveau "intermédiaire" à "confirmé"), nous vous suggérons de vous orienter vers notre stage dans la Drôme Provençale (voir ici).

Au jour le jour

Concept du stage pilotage pour VTTAE

Ce stage est un séjour en étoile depuis notre gîte (ou hôtel, pour ceux qui auront choisi cette option), situé sur le plateau de La Féclaz, dans le massif des Bauges, entre Chambéry et Annecy. Chaque jour, nous allions l'utile à l'agréable : des mises en situation ayant pour but de vous faire progresser sur différents thèmes de pilotage, et la découverte de ce massif sauvage et préservé.

Le moniteur aborde différents thèmes en s'adaptant à votre niveau : épingles plus ou moins techniques, cassures plus ou moins raides, dévers plus ou moins impressionnant, etc, etc...L'objectif est de franchir petit à petit les paliers en vous mettant en confiance et en situation de réussite. Les situations sont pédagogiques pour vous permettre de progresser sereinement tout en vous amusant...

Ce stage étant placé sous le signe de la découverte de l'activité, nous prenons également de bons moments à effectuer de jolies balades sur un terrain varié, que le moniteur choisira en fonction des thèmes qu'il souhaite vous proposer. Un jour sur les 3 ou 4, une navette en véhicule nous permet de prendre de l'altitude et/ou nous rendre sur un lieu spécialement adapté au travail d'un thème particulier.

En guise de "fil rouge", le moniteur aborde les sujets propres au VTT à assistance électrique : optimisation de la batterie (comment en réduire la consommation par de petites astuces), conseils pour prolonger la durée de vie de la batterie, optimisation des performances du moteur (adéquation entre fréquence de pédalage et puissance restituée) etc...

Thèmes abordés

Voici la liste (non exhaustive) des thèmes de pilotage qui seront abordés, en respectant le niveau annoncé (débutant à intermédiaire) :

  • passage de virages serrés (épingles faciles)
  • passage de petites difficultés techniques (racine, petite marche...)
  • montées un peu raides
  • sentier en léger devers
  • réflexion sur les trajectoires
  • freinage
  • équilibre statique
  • autre(s) thème(s) sur demande…

Pendant la journée, vous êtes filmés sur certains passages. Le soir, projection sur grand écran avec analyse des points précis à améliorer. Des films de pilotage pourront aussi être projetés sur demande. Ils contiennent des conseils techniques et permettent de se faire une représentation mentale du geste "parfait".

A noter : Si vous le souhaitez, nous pourrons vous prêter des protections intégrales (genouillères et coudières). Ceci peut vous permettre d' "oser" un peu plus que d'habitude, et donc de vous rendre compte que "ça passe" ! Cela n'a rien d'obligatoire.

Voici quelques thèmes généraux qui seront également au menu du stage :

  • apprendre à préparer ses futures balades (prévoir le bon matériel, rechercher des idées de parcours, s'orienter, etc...)
  • savoir réparer un pneu crevé et faire les petits réglages courants
  • comment pousser son vélo lorsque c'est nécessaire (cela aussi, ça s'apprend !)
  • comment enlever la roue avant de son VTTAE (pour le charger dans la voiture, par exemple)
  • etc...vous le voyez, les thèmes ne manquent pas !
Le Massif des Bauges

Ce petit joyau des Pré-Alpes du Nord, enchâssé entre Chambéry et Annecy, nous envoûte par son caractère authentique, ses belles forêts profondes, ses prairies fleuries, le son des cloches des vaches sur fond de sommets parfois élancés. Bien que proches de deux villes de taille moyenne, les Bauges ont gardé une forte activité pastorale et par là même conservé les alpages, les prairies fleuries, les forêts. Aux points hauts de notre séjour, nous aurons le plaisir de contempler les plus hauts sommets des Alpes du Nord, à commencer par le Massif du Mont Blanc !

C'est un massif accessible facilement, car Chambéry est à 2H50 de train de Paris, 3H30 de Marseille, 1H de Lyon. Parfait pour un week end prolongé ! (week end de l'ascension, pentecôte, 1er et 8 mai etc...)

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

Pour ne rien rater des nouveaux albums VTT créés sur notre site internet, abonnez vous à la rubrique photos ! Vous recevrez un mail à la parution de chaque nouvel album. Pour s'abonner, cliquer ici.

Départ et prix

Dates
Du   17/04/2026    au   19/04/20263 jours485 €Ouvert
Du   07/05/2026    au   10/05/20264 jours655 €Ouvert
Du   22/05/2026    au   25/05/20264 jours655 €Ouvert
Du   06/06/2026    au   08/06/20263 jours485 €Ouvert
Du   13/08/2026    au   16/08/20264 jours655 €Ouvert
Du   11/09/2026    au   13/09/20263 jours485 €Ouvert
Du   24/09/2026    au   27/09/20264 jours655 €Ouvert

Le prix comprend / ne comprend pas

Le prix comprend :

Du lieu du rendez-vous à celui de la séparation, dans le cadre du déroulement normal du programme, les prestations suivantes :

  • L’encadrement par un guide VTT Vélorizons diplômé d’Etat.
  • La pension complète :
    - Les repas de midi : pique-niques froids pris sur le terrain (salade composée à base de féculent, charcuterie, fromage et fruit);
    - Le matin et le soir : en gîte (souper copieux, chaud et équilibré et petit-déjeuner complet).
  • Des barres de céréales énergétiques.
  • La réservation des places en gîte, en chambre commune ou dortoir (pour les groupes constitués, possibilité de dormir en chambre double. Devis personnalisé sur demande.).
  • Le transport des bagages d'un hébergement à l'autre.
Le prix ne comprend pas :
  • La location d’un VTTAE (voir paragraphe ci-dessous).
  • Les éventuels surcoûts liés à la recharge des batteries facturés par les hébergements.
  • Le pré-acheminement jusqu'au lieu de rendez-vous.
  • L'assurance, l’assistance.
  • Les boissons.
  • Les visites de musées, monuments et sites non prévus au programme.
  • Les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques.
  • Toutes les dépenses personnelles.
  • Tout ce qui n’est pas indiqué dans la rubrique “le prix comprend”.

Location de VTTAE

Vous pouvez opter pour une location de VTT sur place (le guide vous remet le vélo au rendez vous) :

VTTAE tout suspendu (3 jours)
Modèle Giant Trance E-X+2 Débattement AV/AR 150-140 mm/ 625 Wh, ou équivalent
295 € / 

VTTAE tout suspendu (4 jours)
Modèle Giant Trance X-E+2 Débattement AV/AR 150-140 mm/ 625 Wh, ou équivalent
375 € / 

N’oubliez pas de nous communiquer votre choix et votre taille sur votre bulletin de réservation.

Hébergement préférentiel

Chambre double ou à deux lits séparés (en hôtel 2*)

Hébergement en chambre double ou twin (2 lits séparés)
Par personne et par nuit
25 € / 

Chambre individuelle (en hôtel 2*)

Hébergement en chambre individuelle
Par personne et par nuit
45 € / 

N'oubliez pas de nous communiquer votre choix sur votre formulaire d'inscription. Sans précision de votre part, nous réserverons votre place en gîte d'étape (couchage en chambres communes)

Assurance - assistance

Un circuit aventure comprend des risques qu'il convient de pallier en étant bien assuré.

* L'assistance couvre essentiellement les frais de recherche-secours, le rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu'un constat médical permet de décider du rapatriement. Un rapatriement appelé "retour prématuré" peut aussi être mis en place pour des raisons extérieures à celle de l'assuré lui-même, par exemple le décès d'un membre de la famille (voir les cas dans le fascicule d'assurance). Au préalable, dans les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles d'accès, vous devez accepter l'organisation des premiers secours par des moyens locaux (4X4, porteurs, chevaux, etc.).
Selon les formules choisies, vous pouvez être indemnisé pour la perte, le vol ou le retard de livraison de bagages, ainsi que l'interruption de séjour.

* L'assurance protège du risque financier d'annulation. Il est très important d'avoir une assurance de ce type en cas d'annulation suite à un problème de santé ou pour une raison professionnelle.

Nous vous proposons de souscrire l'un des quatre contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur :

  • Je souscris le contrat "Multirisque" (4.5%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance-rapatriement + interruption circuit + bagages + annulation + départ ou retour manqué. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Multirisque carte bancaire" (3,8%), prime minimale de 15 euros :
    Assistance + interruption séjour + bagages + annulation en complément de votre CB (uniquement pour un paiement avec une carte Mastercard de type Gold, Platinum, world Elite, ou Visa de type Premier ou Infinite. Cartes bancaires délivrées par une banque française uniquement). Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Annulation" (2.5%), prime minimale de 10 euros :
    Annulation uniquement. Voir le contrat complet en cliquant ici.
  • Je souscris le contrat "Assistance rapatriement" (1.6%), prime minimale de 10 euros :
    Assistance rapatriement + interruption de circuit + bagages. Voir le contrat complet en cliquant ici.

Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts (à titre indicatif, un montant minimal de 15 000 € est recommandé, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie), exclusions.

Règlement

  • Acompte : 30 % à l'inscription. L'acompte ne prend pas en compte les éventuelles assurances et assistance demandées. Leur montant sera porté sur votre facture.
  • Solde : votre facture est à régler au plus tard 1 mois avant le départ. Vous la trouverez dans votre espace personnel My Velorizons. Vous recevrez un mail de notre part avant cette échéance vous permettant de régler par carte bancaire en ligne.

A noter : le règlement du solde par virement, chèque ou chèques vacances est possible : nous contacter.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Ce circuit a été conçu pour la pratique du VTT à assistance électrique. Sur pistes forestières ou à travers la campagne, sur sentiers, nous privilégions la variété et le caractère ludique des itinéraires. Nous évitons les portages et limitons les poussages au strict minimum inévitable. Prendre un maximum de plaisir sur nos circuits suppose d'être équipé en conséquence.

A privilégier

  • Moteur de pédalier
  • Puissance du moteur : au minimum 500 Wh
  • Type d'assistance : assistance proportionnelle (avec capteur de couple)

A éviter

  • Moteur dans les roues (avant ou arrière)
  • Puissance inférieure à 500 Wh
  • Type d'assistance : assistance directe (sans capteur de couple, puissance continue)
Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.

Néanmoins, voici notre conseil :

Une batterie de 500 Wh permet à un pratiquant de poids moyen de rouler environ 50 km pour 1500m de dénivelée positive, sur un terrain varié : un peu de route, de piste et de sentier. Et ceci, et la précision est primordiale, en utilisant le mode "éco" tout le temps sauf pour les parties particulièrement raides. Tout comme en VTT musculaire, veillez à "mouliner" dans les parties raides, plutôt que d'utiliser un braquet trop fort et de compenser par un niveau d'assistance supérieur.

Rendez-vous / séparation

Rendez-vous au gîte le jour 1 à 10h.

Séparation le dernier jour aux environs de 16h.

Si vous désirez arriver la veille du départ, et/ou repartir le lendemain, vous pouvez nous réserver une nuit à La Féclaz :

Tarif par personne et par nuit, petit déjeuner inclus
En chambre commune (en gîte d'étape)En chambre double (hôtel 2*)En chambre individuelle (hôtel 2*)
40 €50 €65 €

Option dîner : + 25€ (hors boissons)

Réservation soumise à disponibilités, merci de mentionner votre souhait lors de votre inscription.

Navette depuis la gare SNCF de Chambéry

Nous pouvons, sur demande, organiser une navette depuis et/ou vers la gare SNCF de Chambéry. Merci de bien mentionner votre souhait lors de votre inscription en notant l'horaire précise de votre train.

Tarif de la navette : 25 euros par trajet et par personne (donc 50 euros l'aller retour).

Comment se rendre au point de départ ?

Pour vos déplacements en France, consultez

– Le site SNCF : www.sncf-connect.com

– Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr

Parking : Dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.

Pour prendre le train avec votre VTT

Si vous avez décidé d’effectuer votre voyage avec votre propre VTTAE et que vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standards  (environ 120X90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.

Housse de transport

Nous recommandons depuis plusieurs années le sac de transport vélo Vaude "BIG BIKE BAG" robuste et rembourré que vous pouvez retrouver chez notre équipementier partenaire Montania Sport.

Si vous préférez opter pour une housse roulante, nous vous suggérons la housse Rollbag.

Taille des groupes / encadrement

Groupes de 5 à 12 personnes, de manière à vous garantir sécurité et convivialité.

Encadrement par un guide VTT Vélorizons breveté d'état.

Le VTT à assistance électrique est une passion que nous partageons avec de nombreuses cultures ! Nos groupes peuvent être constitués de participants de plusieurs nationalités et langues différentes, ce qui rendra votre expérience encore plus riche. Rencontrer des étrangers qui vivent la même passion est un voyage dans le voyage ! Et pas de panique si vous ne parlez pas anglais, votre guide effectuera toujours les briefings en français et en anglais.

Hébergement

En gîte d’étape ou refuge, conformément au descriptif du circuit au jour le jour.

Nous privilégions les hébergements confortables à l’accueil chaleureux, dans lesquels nous pouvons recharger nos batteries, au sens propre comme au figuré !

L’hébergement se fait en chambre commune ou dortoir.

Nourriture

Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.

A midi, nous faisons une pause pour un pique-nique tiré du sac à dos (salade composée à base de féculent, charcuterie, fromage et fruit). Tout au long du séjour, nous achetons, dès que possible, des produits locaux frais. La découverte des produits du terroir fait aussi partie du voyage... Nos accompagnateurs rivalisent d’ingéniosité pour préparer des salades variées et appétissantes !

Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation.

Transport des bagages

Vous ne portez que vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par un véhicule.

Santé

Avant de partir, nous vous recommandons fortement de profiter de votre voyage pour faire un bilan de santé en demandant à votre médecin de vérifier que vous êtes apte à la pratique du VTT.

Notre / votre état d'esprit

Respect de l'environnement

Il est de la plus haute importance de respecter et laisser propres les lieux que nous traversons, de faire disparaître les déchets et de ne pas oublier de papiers inopportuns.

Notre / Votre état d'esprit
  • Un voyage en groupe : pendant plusieurs jours, nous allons vivre au sein d’un groupe. Une occasion de partager des moments forts qui nécessite de faire preuve de convivialité, d’ouverture d’esprit et d’entraide à l’égard de nos compagnons de voyage.
  • Un voyage aventure : l’aventure, même préparée avec le plus grand soin, garde heureusement sa part d’évènements imprévisibles. Accepter ces aléas vous permettra de profiter pleinement de votre voyage, sachant que votre guide, nos partenaires locaux et toute l’équipe Vélorizons vous proposeront les solutions les plus adaptées à la situation.
Baignades

Si des baignades sont possibles lors de ce voyage, elles sont sous votre entière responsabilité, même si vous effectuez un circuit en formule guidée. Vous devez évaluer votre niveau et les conditions du moment avant de rentrer dans l’eau.

Votre équipement

Liste du matériel

Matériel fourni par Vélorizons (pour les séjours guidés uniquement) :
  • Une pharmacie de groupe.
  • Une trousse de réparation pour les VTT.
Matériel personnel à emporter
IMPORTANT : à moins que vous n'ayez demandé une prestation particulière au niveau de l'hébergement (nuits en hôtel, nuits en chambre double,...), ou que l'hébergement "standard" prévu pour ce circuit soit en hôtel, vous serez hébergés en chambre commune ou dortoir où les couettes ou couvertures seront fournies. Nous vous recommandons toutefois d'apporter par précaution votre drap-sac et votre serviette de toilette.
Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos

C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Le volume de ce sac doit se situer entre 25 et 35 litres.
Il contiendra : une partie du pique-nique de midi, votre appareil photos, vos vêtements imperméable et de rechange, vos lunettes de soleil,...
Pour chaque étape, votre accompagnateur vous indiquera ce qu’il est nécessaire d’emmener dans votre sac.

2/ Le sac de voyage

C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir (ou parfois le midi).

IMPORTANT : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être dans un seul et même sac, et celui-ci ne doit pas dépasser 20 kgs.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ
Pour la tête
  • Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil,
  • Un bonnet ou bandeau chaud,
  • Un casque de VTT (OBLIGATOIRE, même si vous louez votre VTTAE)
Pour le buste
  • Deux maillots synthétiques (laissant passer la transpiration)
  • Une fourrure polaire chaude
  • Un coupe vent (vêtement de pluie)
Pour les jambes
  • Un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois (évitez les cuissards de triathlon).
  • Un pantalon de toile ou survêtement
  • Un maillot de bain
Pour les pieds
  • Chaussures de VTT ( chaussures type “multiactivités / outdoor” avec semelle adhérente ou chaussures spécial cycle pour pédales automatiques).
  • Des chaussettes de sport
  • Des sandales (non obligatoires, mais bien agréables pendant les pauses...).
Pour votre VTTAE (si vous louez votre VTTAE à Vélorizons, inutile de prendre ce matériel)
  • Votre chargeur de batterie
  • La clé de la batterie si nécessaire
  • Si vous avez des pneus à chambre à air : 2 chambres à air de rechange + une boîte de rustines + colle à rustines
  • Si vous avez des pneus Tubeless : du produit anti-crevaison, une chambre à air petite valve (en sécurité), un pneu de rechange
  • 2 paires de plaquettes de rechange
  • 1 câble de dérailleur
  • Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
  • 1 pompe
  • 1 patte de dérailleur fusible (seulement dans le cas où votre dérailleur arrière n’est pas fixé directement sur le cadre)
Divers
  • Une paire de gants spécial VTT
  • Un antivol
  • Une lampe frontale avec piles
  • Une paire de lacets de rechange
  • Une trousse de toilette et serviette de bain
  • Un short ou bermuda
  • Du papier toilette et un briquet
  • 2 bidons vélo 75 cl (ou camel back)
  • Un couteau de poche genre Opinel
  • Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
  • Une aiguille et du fil
  • Une micro-pharmacie individuelle : crème solaire visage plus lèvres ; Elastoplaste + double peau (Compeed) ; Immodium ; aspirine ou Doliprane; boules Quies ou Ear, plus vos médicaments personnels.
Achats complémentaires et conseils

Pour compléter votre équipement nous vous recommandons Montania Sport avec qui nous avons mis en place un partenariat. David guide VTT depuis plus de 15 ans et responsable vélo chez Montania Sport vous propose ses conseils personnalisés en matière de VTT mais aussi de vélos de voyage et Gravel. Il saura vous orienter vers le matériel le plus adapté au voyage que vous avez choisi ! Rendez-vous en magasin à Saint-Alban-Leysse à coté de Chambéry, par téléphone ou sur le shop en ligne pour y découvrir de nombreux articles sélectionnés par un passionné de pur VTT.

Logo Montania

Engagement

Vélorizons est adhérent et mécène de l’association Mountain Bikers Foundation (MBF).
À leurs côtés, nous nous engageons à respecter et à promouvoir une pratique du VTT libre, responsable et durable.
Vous pouvez aussi soutenir leurs actions !
 

Version liberté

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    Depuis la France : 04 58 14 04 25
    Depuis l'étranger : +33 458 140 425

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