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Réf CY4G

VTT FranceSTAGE PILOTAGE EN VTT ELECTRIQUE Objectif : apprendre à maîtriser et à gérer son VTTAE, et tester les dernières nouveautés...

Extrêmement joueurs, les VTTAE (VTT à assistance électrique) n'en restent pas moins des machines qu'il convient d'aborder de manière spécifique. Nous avons imaginé ces 3 ou 4 jours de stage suivant 2 axes principaux : le pilotage tout d'abord, où comment apprendre à négocier épingles, sentiers étroits, montées techniques, trajectoires etc... et la "gestion" du VTTAE, où comment optimiser le rendement de son moteur et la charge de la batterie....Encadré par un moniteur breveté d'état VTT, et grâce à notre magasin partenaire, ce stage permet aussi de tester les dernières nouveautés du marché ! En prime, nous évoluons sur les petits sentiers monotraces qui ont fait la réputation de la Drôme provençale, tout autant que son climat très favorable !

Séjour guidé : à partir de 295€ - Détails Durée : 3 ou 4 jours | Niveaux : Satisfaction des voyageurs : - 0 avis
04 58 14 04 25 Une équipe de conseillers en voyages est à votre disposition pour vous renseigner, du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h, par téléphone ou par email
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Niveau physique (électrique) :   Niveau technique :  

Ce circuit est conçu exclusivement pour le VTT électrique

Les points forts

  • Un stage spécifique pour mieux appréhender votre VTTAE
  • Un moyen idéal de faire un bon en avant au niveau technique et confiance en soi
  • La possibilité d'être filmé et de décrypter ses gestes en visionnant les séquences sur grand écran
  • Les petits singles paradisiaques du Diois !

Descriptif

Remarques

  • Important : ce stage est accessible aux vététistes pratiquant régulièrement, et qui souhaitent gagner en fluidité, en aisance dans le pilotage, ou passer au VTTAE. Il ne convient pas aux pratiquants débutants qui souhaitent se lancer dans l'activité.

Niveau

Important : ce stage est accessible aux vététistes pratiquant régulièrement, et qui souhaitent gagner en fluidité, en aisance dans le pilotage, ou passer au VTTAE. Il ne convient pas aux pratiquants débutants qui souhaitent se lancer dans l'activité.

Concept du stage pilotage pour VTTAE

Ce stage est un séjour en étoile depuis notre gîte, situé aux environs de Châtillon-en-Diois, dans la Drôme. Chaque jour, nous allions l'utile à l'agréable : des mises en situation ayant pour but de vous faire progresser sur différents thèmes de pilotage, et la découverte du Diois.

Le moniteur aborde différents thèmes en s'adaptant à votre niveau : épingles plus ou moins techniques, cassures plus ou moins raides, dévers plus ou moins impressionnant, etc, etc... L'objectif est de franchir petit à petit les paliers en vous mettant en confiance et en situation de réussite. Les situations sont pédagogiques pour vous permettre de progresser sereinement tout en vous amusant...

En guise de "fil rouge", le moniteur aborde les sujets propres au VTT à assistance électrique : optimisation de la batterie (comment en réduire la consommation par de petites astuces), conseils pour prolonger la durée de vie de la batterie, optimisation des performances du moteur (adéquation entre fréquence de pédalage et puissance restituée) etc...

Le Diois

Nous sommes au pied des imposantes falaises du Vercors sud. Ici, c'est déjà le sud : champs de lavande et de tournesol, vignes, forêts de pins, villages de pierres aux allures provençales... Une région très sauvage "truffée" de petits singles de rêve ! ;-)

Voici la liste (non exhaustive) des thèmes de pilotage qui seront abordés :

  • passage d'épingles
  • passage de cassures
  • montée technique
  • gestion du dévers
  • gestion des pentes raides
  • trajectoires
  • freinage
  • équilibre statique
  • autre(s) thème(s) sur demande…

Si vous le souhaitez, nous pourrons vous prêter des protections intégrales (genouillères et coudières). Ceci peut vous permettre d' "oser" un peu plus que d'habitude, et donc de vous rendre compte que "ça passe" !

Nous alternons les départs directement à vélo depuis le gîte et des transferts en véhicule pour prendre de l'altitude et/ou se rendre sur un lieu spécialement adapté au travail de tel ou tel thème.

Pendant la journée, vous êtes filmés sur certains passages. Le soir, projection sur grand écran avec analyse des points précis à améliorer. Des films de pilotage sont aussi projetés. Ils contiennent des conseils techniques et permettent de se faire une représentation mentale du geste "parfait".

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

N'hésitez pas à enrichir cette rubrique en créant votre propre diaporama directement en ligne à votre retour de voyage !

Si vous préférez nous laisser créer le diaporama, vous pouvez :

  • soit télécharger les photos sur notre serveur (identifiants de connexion donnés par mail sur demande)
  • soit nous envoyer vos photos (CD, clé USB, applications pour l'envoi de gros fichiers par internet...).

Pour ne rien rater des nouveaux albums VTT créés sur notre site internet, abonnez vous à la rubrique photos ! Vous recevrez un mail à la parution de chaque nouvel album. Pour s'abonner, cliquer ici.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.

Quel VTTAE pour ce circuit ?

Batterie de rechange

Les paramètres agissant sur l'autonomie d'une batterie sont nombreux. Difficulté de l'étape, type de terrain, poids du VTTiste, capacité à rouler en mode "éco", puissance du moteur etc... A la lumière des distances et dénivelées indiquées dans notre programme "jour par jour", des paramètres qui vous sont propres et de votre expérience, nous vous laissons juger de la nécessité ou non de vous munir d'une batterie de rechange à transporter dans votre sac à dos.

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